[A6 C5 2.8Q 1999] co to za rurka?

Swedish Audi · Post autor: **Swedish Audi** » 20 sie 2009, 21:24

Fotki nie mam,w roznych autach ta puszka rozni sie wygladem.Te puszki ktore czesto widuje sa w ksztalcie walca,wysokie gdzies na 25 cm a srednicy na oko litrowego sloika.W Oplach puszka ma juz inny ksztalt,jest bardziej prostokatna.Musialbym sciagac nadkole u siebie zeby zrobic fotke ale narazie to ja nie mam nawet czasu umyc auta zeby strzelic foty i pochwalic sie na forum.

Radeo87 · Post autor: **Radeo87** » 06 lis 2010, 18:36

Ostatnio dotknął mnie problem bulgotania przy prawym nadkolu/progu. Pod progiem znajduje się rurka, która dochodzi do nadkola (zasysa powietrze). Tam znajduje się puszka, z którą w/w przewód jest połączony. Po odkręceniu nadkola należy wymontować ową puszkę. Zamocowana jest ona na 2 śrubkach. Kiedy już to zrobimy, na dole puszki znajdziemy 2 śrubki, które trzymają coś w rodzaju filterka. Odkręcamy je i wywalamy syf, który tam się zgromadził. Następnie odkręcamy rurkę, która poprowadzona jest wzdłuż progu (ta, z której bulgotało

) i wydmuchujemy z niej wodę i syf lub delikatnie stukamy o coś żeby śmieci wypadły

Teraz składamy wszystko i cieszymy się brakiem bulgotania

Dawid2542 · Post autor: **Dawid2542** » 06 lis 2010, 18:47

wy może mówicie o filtrze cząstek stałych? tam się zbiera taki osad jakby pył węglowy, ale do czego to to niemam pojecia...

[ Dodano: 2010-11-06, 18:51 ]
http://allegro.pl/filtr-weglowy-volvo-8 ... 47182.html to jest coś takiego

Radeo87 · Post autor: **Radeo87** » 16 lis 2010, 12:15

Z tego co wiem, jest to filtr z węglem aktywnym. Rurka, która do niego dochodzi (ta od bulgotania

) doprowadza powietrze, które bodajże bierze udział w procesie regeneracji w/w filtra.
Filtr cząstek stałych (DPF, FAP) to już inna bajka. Jest on montowany w dieslach (nowszej generacji) i służy do "wyłapywania" sadzy, która powstaje w wyniku spalania oleju napędowego. Potem jest ona wypalana. Znaleźć go można na rurze wydechu (wygląda ja trochę większy tłumik :D )

Hincó · Post autor: **Hincó** » 16 lis 2010, 16:12

A to nie jest od oparów z baku ?

olo~666 · Post autor: **olo~666** » 16 lis 2010, 16:43

Hincó pisze:A to nie jest od oparów z baku ?

Jesteś bardzo blisko mianowicie
w A4 w tym nadkolu jest rurka która idzie do puszki z filtrem węgla aktywnego która ma za zadanie zatrzymywanie oparów z przewodów odpowietrzających zbiornik paliwa. Od tej puszki z węglem aktywnym idzie dalej węzyk do innego filtra (gdzieś w komorze silnika już) z którego odseparowywana jest woda. Te bulgotanie które słyszycie to praca tego własnie filtra i jest to normalne zjawisko. Z tej rurki pod nadkolem powinna lecieć tylko woda. Pozdro