witam....
mam problem ....wymieniłem silnik poprzedni to AAZ a obecny toAAT z tego samego roku(95)
silnik po odpaleni wkreca sie na ok 2 tys obrotów,obrotomierz pokazuje ok 850 obr na vagu jest to samo.
osprzet i komp ster zostaly od starego,nie da sie ustawic zapłonu bo na vagu wariuje
pokazuje tylko jeden bład...okresowy bład wtrysku sterujacego
był u pompiarza na sprawdzeni wszystko jest oki,wtrysk sterujacy byl zamieniony na dobry sprawdzony...bez zmian
podejrzewaja czujnik polozenia wału.w starym był w korpusie i czytal z walu w nowym jest na kole zamachowym
prosze o jakies sugestie
pozdrawiam







