[A6C4][2,5TDI][Avant][quattro]-moja paskuda

sebfud · Post autor: **sebfud** » 27 paź 2010, 00:34

tomkom1 pisze:mariusz_wierz, nie gniewajcie sie ale zastanawia mnie jedno.czy ten gosc poprostu nie sprzedawal wadliwych kompletow w formie aukcji a tych sprawnych sprawdzonych za kup teraz?
jak pamietam to i cene kup teraz mial niska.a skoro wam pchal to po 115-120zl to skad mala az tak tanio?

koledzy ja miałem przypadek z migającymi xenonami,u mnie były uszkodzone przetwornice,po reklamacji,koleś od którego kupiłem naturalnie mi je wymienił i przeprosił informując mnie że jego wspólnik zakupił paletę zestawów po tzw. reanimacji czyli klasy II i te zestawy kosztowały w serii slim digital 159zł a normalne zestawy 239 ale ile nerwów mnie to kosztowało a tak na marginesie żarnik potrzebuje na tzw.rozświecenie 130 godzin

gość_ · Post autor: **gość_** » 27 paź 2010, 14:04

dziś nie dam rady hehehe jutro mogę ci ewentualnie z tym pomóc koleżko

Koolas · Post autor: **Koolas** » 27 paź 2010, 23:36

mariusz_wierz, szybki-ens, te zestawy to plug&play czy jakaś rzeźba jeszcze potrzebna?

gość_ · Post autor: **gość_** » 28 paź 2010, 07:55

wsadzasz żarniki w miejsca żarówek kabelki podpinasz na zasadzie złączenia ich + - . Jeśli nie uda ci się upchnąć przetwornicy w lampie musisz wywiercić dziurkę w klapce reflektora od tyłu wypuścić kabelki na zewnątrz i przymocować przetwornice za lampą. Mi z wykręceniem obu reflektorów co by łatwiej było zajęło to niecałe 2 godziny

Lukaszeq · Post autor: **Lukaszeq** » 28 paź 2010, 18:21

A jak z późniejszym demontażem (w trasie oczywiście ) jeżeli np zostaniemy zatrzymani przez policje i grzecznie poproszeni o zmianę żarówek ? da się ?

mariusz_wierz · Post autor: **mariusz_wierz** » 28 paź 2010, 18:32

Lukaszeq pisze:A jak z późniejszym demontażem (w trasie oczywiście ) jeżeli np zostaniemy zatrzymani przez policje i grzecznie poproszeni o zmianę żarówek ? da się ?

Oczywiście, że się da - zrobisz to na poczekaniu (jeśli nie zabiorą Ci od razu dowodu) :mrgreen:. To jedynie kwestia wyjęcia żarnika, włożenia zwykłej żarówki i przepięcia dwóch kabli.

gość_ · Post autor: **gość_** » 28 paź 2010, 19:18

syper widziałem cię dzisiaj jak wracałem z erekcji OBI!! tzn auto twe widziałem... na kowala

fajne feluńki.

da się da się. Ja żarówki wożę ze sobą prosta sprawa

ale nie ma co do głowy brać z ta policją. Jakby tak zabierali te dowody to nikt by tych ksenonów nie dokładał.

Koolas · Post autor: **Koolas** » 28 paź 2010, 22:58

szybki-ens, hehehe teraz mają ciśnienie na mandaty i dowody i zabierają wiem bo już szyby drapać musiałem :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Lukaszeq · Post autor: **Lukaszeq** » 28 paź 2010, 23:11

Przód miałeś zbyt mocno przyciemniony ? Mierzyli to jakoś ? Jaką folię kupiłeś ?

Koolas · Post autor: **Koolas** » 28 paź 2010, 23:28

klapę i boki z tyłu mam przyciemnione na amen (w nocy cofanie na lusterka i hak)

hehehe
a z przodu miałem lekko (naprawdę lekko) bo w końcu musi być widać kto jedzie :lol: :lol: :lol: a najśmieszniejsze jest to że pani zatrzymała mnie w nocy obeszła autko 3 raz i jak nie miała do czego się przyczepić to do szyb (pech chciał że akurat nic ostrego nie miałem i musiałem się pożegnać z dowodem na tydzień).
Miarka to fachowe oko pani policjant (wolałem się nie kłócić bo jakby się uparła to zawoła przez szczekaczkę i przyjadą ze sprzętem oni mają czas) a tak skończyło się na dowodzie bez $$$
Generalnie to przednie szyby w autach po którymś roku już fabrycznie mają max dopuszczalne przyciemnienie i nic już na nich nie można nakleić ciemniejszego. Choć nie ukrywam że pewnie folia wróci na wiosnę z przodu :mrgreen: