Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam,prosze kolegow o rade i pomoc w diagnozie problemu jak i eliminacji bezpowrotnej.Otoz jakis czas temu zdazylo mi sie wyjezdzic prawie cale paliwo(roztargnienie),nastepniewoz zostal zatankowany i po kilkudziesieciu kilometrach zaczely sie problemy przerywanie,szarpanie nawet auto gaslo.pirwsze podejzenie to filtr paliwa-wymienilem,nie to zaiolem sie rowniez przeplywomierzem tez nie to.i wtedy po zdieciu pokrwy silnika zauwazylem w rurce ktora idzie od filtra paliwa do pompy ze z paliwem idzie rowniez powietrze.co moze byc tego przyczyna i jak to wyeliminowac..

po mojemu zapowietrzony :-P uklad chodzil przez chwilke na sucho wiec cos sie tam zassalo ja ostatnio przez roztargnienie przy serwisie zapomnialem zalac filtra paliwka ropa i ups nie chcial zapalic.poluzowalem wtryski w wezyk za filtrem lalem paliwo az wszystkie wtryski zaczely byc mokre.na szczescie odpalil troche to trwalo ale wkoncu :roll: pozdrawiam

Witam
Podłącze się pod temat. Posiadam od kilku dni audi a6 2.5tdi AFB oraz vaga 704
Problem polega na tym iz nie wyskakują żadne błędy,spirala od świec ż. nie mruga a autko w różnych sytuacjach, czy to zimne,czy gorace nagle spada z obrotów brak reakcji na gaz, raz stoje na skrzyżowaniu i nagle bach nie przyspiesza, obroty koło 1000, lub tak jak np. dziś zaczynam wyprzedzać autko na 4biegu prędkość ok 90km/h i następuje hamowanie silnikiem tak jak bym wbił 2 bieg lub gorzej, :?: wciskam pedał gazu zero reakcji, a po chwili (20-40sec) wszystko wraca do normy autko dalej zapier.....a.Gdzie szukać przyczyny!!!