[A6 C5] Xenony(problem)

HDD · Post autor: **HDD** » 06 paź 2010, 16:15

Witajcie,mam maly problem z lewym xenonem zdarza sie ze poprostu sobie gasnie

a wtedy musze wylaczyc i znow wlaczyc swiatla by zaczol swiecic,problem sie powtarza lecz nie zawsze po tym samym czasie,czasami jade i godzine i nie zgasnie a czasami juz po 15 minutach gasnie(dodam tylko ze sprawdzilem czy xsenon przypadkiem zle nie "siedzi"lub jest zle wlorzony ale wszytko jest ok)-Wiec jesli ktos moze mial taki przypadek lub wie co moze byc przyczyna to bardzo prosze o pomoc.Dziekuje.

HDD · Post autor: **HDD** » 06 paź 2010, 18:16

i jak ok?mysle ze o to chodzilo jesli nie to usun mojego posta.

Jarecki · Post autor: **Jarecki** » 07 paź 2010, 10:55

HDD, a masz fabryczny Xenon :?: bo jesli masz zwykle HID'y to na bank przetwornica siada

(wiem to z mojego doswiadczenia) ale koszt maly na alledrogo okolo 40 zeta :-P

ale nie wiem jak z fabrycznymi przetwornicami czy sie przepalaja

HDD · Post autor: **HDD** » 07 paź 2010, 14:18

Wielkie dzieki za odpowiedz,niestety sa to orginalne xenony,jak narazie zamowilem nowe zarowki i zobacze czy problem sie bedzie powtarzal.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 07 paź 2010, 14:53

HDD, gdybając przez internet to mogą być 2 rzeczy: palnik albo przetwornica. Zamień palniki (lewy z prawym) i Ci sie wyjasni. Jeśli defekt pozostanie po lewej stronie to przetwornica, jesli przejdzie na prawą to palnik

HDD · Post autor: **HDD** » 09 paź 2010, 10:10

Witam,wczoraj wymienilem oba zarniki i jeszcze nie mam pewnosci czy to wlasnie bylo to.Po wymianie oczywiscie w aso(koszt 109zl)wsiadam do auta i proba swiatel a tu szok :!: zarnik z ktorym mialem problem tylko blysna i zgasl po drugim razie to samo dopiero przy trzeciej probie zadzialal,swiecil moze jakies 15 min i zgasl wylaczylem i znow wlaczylem i dopiero od tego czasu nie bylo problemow czyli jakies 2h jazdy,niewiem nie jestem specjalista ale mysle ze to nie byl zarnik a jadnak cos chyba z przedfornica

teraz tylko co mnie interesuje to to ile bedzie mnie kosztowala wymiana przetwornicy w aso :?: Pozdrawiam.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 09 paź 2010, 20:11

HDD pisze:Po wymianie oczywiscie w aso(koszt 109zl)wsiadam

109 zł to cena czego ? Za robotę ? bo przecież nie za palniki, tym bardziej w ASO

Swoją drogą czas i trudność operacji wymiany jest taki jak dla zwykłych żarówek i zajmuje to kilkanaście minut z palcem w ...., więc cena troche szokuje :shock:

Z przetwornica już nie jest tak łatwo, wyciąganie lampy itd. Ciekawe ile Cię skasują :roll:

mr.Pit · Post autor: **mr.Pit** » 10 paź 2010, 12:19

Tak z ciekawości, ile nowa przetwornica w aso kosztuje?

HDD · Post autor: **HDD** » 12 paź 2010, 20:06

Witam
Tak cena 109zl dotyczy wymiany samych zarowek i regulacje,trwało to 1,5h.
Co do przetwornicy to sam jestem ciekaw ale boje sie az myslec,jesli chodzi o same zarniki to za sztuke zycza sobie 6 stowek.Ja zakupiłem za 380 zl dwie sztuki i to orginalne z philipsa 6000k.
Jak bede znal cene przetwornic to dam wam znac.
pozdrawiam

rico11 · Post autor: **rico11** » 14 paź 2010, 07:45

Ja sam wymieniałem i zajęło mi to może z 30 min ,a w aso potrzebują 1,5 h!!!

dunga · Post autor: **dunga** » 14 paź 2010, 09:19

Ja miałem podobny problem i wystarczyła wymiana żarników. Trochę Cie skasowali w tym ASO bo takie same oryginalne jak oni mają mogłeś kupić o wiele wiele taniej i korzystając z forum samemu to wymienić. A jaką regulację oni robili

HDD · Post autor: **HDD** » 14 paź 2010, 19:25

W serwisie powiedzieli ze wymiana wraz z regulacja swiatel a co dokladnie mieli na mysli to sam niewiem i zajelo im to 1,5h na oba zarniki.Panowie jesli mamy juz temat swiatel to mam tez jeden problem z spryskiwaczem na lewe swiatlo,poprostu mi sie nie wysuwa,jest tam jakis silniczek lub cos takiego?co moze byc powodem?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 14 paź 2010, 20:56

HDD pisze:problem z spryskiwaczem na lewe swiatlo,poprostu mi sie nie wysuwa,jest tam jakis silniczek lub cos takiego?co moze byc powodem?

Silniczka tam nie ma, spryskiwacz wysuwa się pod wpływem ciśnienia płynu. Więc albo płyn tam nie dochodzi albo spryskiwacz jest zepsuty, zatarty, zabrudzony, etc.

A w ogóle wczesniej Ci działał ten spryskiwacz ?