Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

zacznę od początku.


w audi padł mi silnik. kupiłem anglika i silnik przełożyliśmy ale nie na taki sam tylko na inny. każdym autem zatrąbiłem i sprawdziłem wszystko zanim wjechałem na swapa do garażu. zaraz po wymianie silnika przy próbie pierwszego odpalenia przestał działać klakson. później kolega nacisnął i klakson zaczął działać... za dwa dni przestał znowu i sprawdziłem chyba wszystko....


przekaźnik 204 działa (mam na zamianę jak coś) czyli prąd do niego dochodzi skoro "tyka", klaksony są OK, bezpiecznik hmm chyba numer 17 czy 18 też jest ok. gdzie szukać dalej? kierownicę mam z poduszką i się troszkę boję za to zabierać tzn żeby sprawdzić czy się wsuwki nie poodpinały czasem bo wiązka była ruszana przy przekładaniu wiązki silnika i mogło w sumie się cos odpiąć... ma ktoś jakieś koncepcje?

xman, jsli przekaznik pyka w momencie nacisniecia w kierownicy to chyba jasny znak ze z tej strony masz wsio w porzadku.czyli musisz szukac miedzy przekaznikiem a sygnalem...czesto przy przekladce uszkodzeniu ulegaja przewody elektryczne.sproboj pojsc ta strona.majac dostep do przekaznika i ustalajac gdzie ma isc prad podaj go na krotko probowka jesli w zadnym pinie nie zawdzwoni sygnal to znak ze ewidentnie szukasz po stronie klaksonu i wiazki do przekaznika.zrob tak wez probowk na kablu.z jednej strony podaj plus a koncowka probowki dotykaj do stykow w gniezdzie przekaznika.musi zadzialac.zwarcia probowka nie zrobisz wiec spoko.

a w jakim stanie są wsuwki kabli przy klaksonie, nie są czasem zaśniedziałe lub brudne
trzeba zaczynać od najprostszych rzeczy

no to już opatrzone i dalej nic... nawet klakson inny wsadziłem i dalej lipa


jako że jestem laik w elektronice to nie zrozumiałem tylko sprawdzania tego probówką... jakby ktoś mógł jaśniej mi to powiedzieć co i jak (jak dla blondynki) to będę wdzięczny :D :oops:

[ Dodano: 2010-11-13, 13:00 ]
TEMAT KOSZ!!! klakson naprawiony. brakło gdzieś na obwodzie plusa. masa była idealna. dodałem dodatkowy kabelek i jest wszystko ok pozdrawiam.