Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów,
Mam taki dziwny problem. Otóż od czasu do czasu przestaje mi funkcjonować lampa w kabinie nad głową, w ogóle nie świeci. Dodatkowo, kiedy ona nie świeci, nie działa też centralny zamek. Mam wrażenie, że to jest na jednym bezpieczniki i gdzieś nie ma styku. Czy ktoś miał podobny problem albo wie o co tutaj chodzi?

Dodam, ze mam problem z nieszczelnością w układzie siłowników od drzwi, gdzieś w klapie słychać jak pracuje pompka po zamknięciu drzwi. Generalnie zamykam i otwieram auto przez klapę, bo zamek od strony kierowcy mam uszkodzony. Próby otwarcia od strony pasażera są okupione dużym oporem zamka, mam wrażenie że on się kiedyś wyłamie. Jak zamykam drzwi przez klapę, to czasem muszę ręcznie zamknąć zamek pasażera, bo on się nie domyka.
Czy to może mieć związek?

znalazłem bezpiecznik, jest to bezpiecznik numer 10 w kabinie Emergency Flasher/Cabin Light/Delay/Central locking system/Alarm... ale on jest dobry, wymieniłem - nic się nie zmienia. Jeśli wszystkie te systemy nie działają, może gdzieś jest coś z instalacją PRZED bezpiecznikiem?

Mam schemat elektryczny z tego linka:
http://www.sendspace.pl/file/2WrxWhkc/
ale niestety nie jestem w stanie określić, co powinienem sprawdzić. Czy ktoś się tym bawił w takim zakresie?

kuki6. Zlokalizowałes problem bo mam to samo, może cos doradzisz gdzie zacząc szukac?

w 100c4 avant.bezpiecznik od tego jes w komorze silnika w puszce przy podszybiu strona kierowcy...u mnie jest caly rzad...jeden z glebszych juz nie apmietam ktory.ale kiedys sprawdaalemto przy innej okazji i nie wlozylem bezpiecznika.zwalczylem cale autko bo mi nie swiecilo.a na koncu tam spojrzalem ponownie pomysalem wsadze wszystkie bezpieczniki beda na zapas i oczywiscie wsio zadzialalo.a jesli tam bedzie oki to juz szukaj pompki centralnego

jeśli chodzi o nieszczelność centralnego to w pierwszej kolejności
sprawdź siłownik w klapie bagażnika.
ten siłownik posiada czarną parcianą gumeczkę która lubi się
przedziurawić. Jak będziesz ją wymieniał to wymień na silikonową

jeśli problem tkwiłby w elektryce to tylko oświetlenie by szwankowało, jeśli w pneumatyce zamków to mogło by być coś nie tak z przewodami a w tym przypadku i oświetlenie i zamki więc myślę że problem leży w module komfortu (pompce centralnego zamka) który steruje i oświetleniem i zamkiem centralnym

Witam wszystkich ponownie,
widzę, że w temacie padło zapytanie o to czy zdiagnozowałem usterkę.
sprawa wygląda tak:

Padnięty był moduł komfortu (pompka),przepalone styki, wywalony układ RLC - raz się kondensator naładował raz nie, dlatego raz to działało a raz nie.

Ktoś przede mną ktoś uzdatniał pompkę poprzez wymianę kondensatora oraz opornika, więc ponowne uzdatnianie się już nie udało, musiałem kupić nową pompkę tj. nową używaną. po wymianie wszystko działa, ale....

... kolega VoitA6 ma racje, mam nieszczelność z tyłu (syczy jak diabli na nowej pompce) i to pewnie ona powodowała przegrzewanie się i uszkodzenie modułu, bo układ jako całość był nie sprawny i moduł komfortu był za bardzo obciążony. Będę naprawiać i zaraportuje.

Po wymianie jednak pojawił się NOWY problem - na nowej pompce, o takim samym oznaczeniu, 4A0862257A, NIE działa wygaszanie lampki oświetlenia kabiny po zamknięciu zamków .

Pali się kiedy drzwi otwarte, jak odpalam silnik to zgaśnie, potem wyłączam silnik, lampa się zapala, wychodzę z auta i zamykam drzwi a skubana się dalej pali . Chciałbym się zapytać o zdanie bo dzisiaj dzwonie do sprzedawcy, dał gwarancję rozruchową, ale mimo wszystko może jest jakieś inne rozwiązanie? Wszystko inne działa - działa centralny, domykanie szyb, itp.