[A6, C5 2.4 V6] Dziwny problem ze wspomaganiem ....

tomzler · Post autor: **tomzler** » 07 kwie 2009, 20:56

Witam wszystkich serdecznie.

Od jakiegoś czasu w mojej A6 pojawił się dziwny problem ze wspomaganiem...

Otóż teraz jest wyczuwalny spory opór przy skręcaniu w prawo. Opór ten jest mocny, i w trakcie dalszego skręcania "przełamuje się" i zanika. Po chwili bezruchu kierownicy, skręcamy w prawo a tu dalej opór (pół obrotu i się przełamuje)....

Natomiast w lewo kierownica wręcz sama się kręci, wystarczy użycie 1 paluszka .....

Ta sytuacja jest bardzo dziwna, w warssztatach rozkładają ręce....
A nie sztuka wymienić cały system wspomagania.

Stan oleju jest ok, nie dolewałem żadnych uszczelniaczy.

Może ktoś z Was ma jakiś pomysł w związku z tym ?

Ziomas · Post autor: **Ziomas** » 05 maja 2009, 08:06

Niestety podany link nie działa a innego postu w tym temacie nie znalazłem. Dołączam się do pytania gdyż mam identyczny objaw. Moze ktoś pomóc?

tomzler · Post autor: **tomzler** » 05 maja 2009, 16:19

Chyba nikt nam nic mądrego nie doradzi z tym wspomaganiem.
Mam jedną hipotezę że wymieszałem płyny we wspomaganiu, syntetyczny z mineralnym....

endriu · Post autor: **endriu** » 05 maja 2009, 22:17

Nie mialeś dzwona w międzyczasie typu krawężnik-mogło dojść do lekkiego odkształcenia listwy zębatej przekładni.Pozacierane sworznie wachaczy czy końcówek też dają podobny objaw-powinieneś odłączyć drążki kierownicze od zwrotnic i sprawdzić jak chodzi przekładnia-bez wspomagania i z nim,sprawdz przy tej okazji pracę zwrotnicy-powodzenia ,to łatwe.

Ziomas · Post autor: **Ziomas** » 06 maja 2009, 10:18

W kraweznik nie uderzyłem a w dziury na drogach czesto zdarza się wpasc, ale wątpie aby miało to taki wpływ

.
Sprawdze w wolnej chwili to co napisałes. Mam nadzieje ze uda mi się ustalic co jest przyczyną. Dzieki.

Tomzler ja płynów we wspomaganiu nie zmieniałem ostatnio wiec to raczej nie to.

system2009 · Post autor: **system2009** » 17 sie 2010, 17:37

witam..ja mam tez wielki problem ze wspomaganiem!! wymienilem juz 3 pompy i 2 przekladnie kierownicze (maglownice) potene koszta.. teraz w sobote odebralem auto znowu 1400zl nowa pompa ze sklepu + przekladnia regenerowana!! i dalej nie dziala wspomaganie jak powinno!! jestem zalamany;/ nie wiem co robic.. POMOZCIE jezeli ktos mial taki problem..

Ziomas · Post autor: **Ziomas** » 07 wrz 2010, 00:09

Panowie
Czy komus udało sie ten temat zgnebic???? W dalszym ciagu mam ten sam problem a wolałbym nie wymieniac kilka razy pompy czy maglownicyie gdyz moja niunia stoi juz bardzo dugo i boje sie nią jezdzic

Pzdr,

takesz · Post autor: **takesz** » 11 wrz 2010, 21:10

tomzler pisze:Witam wszystkich serdecznie.

Od jakiegoś czasu w mojej A6 pojawił się dziwny problem ze wspomaganiem...

Otóż teraz jest wyczuwalny spory opór przy skręcaniu w prawo. Opór ten jest mocny, i w trakcie dalszego skręcania "przełamuje się" i zanika. Po chwili bezruchu kierownicy, skręcamy w prawo a tu dalej opór (pół obrotu i się przełamuje)....

Natomiast w lewo kierownica wręcz sama się kręci, wystarczy użycie 1 paluszka .....

Ta sytuacja jest bardzo dziwna, w warssztatach rozkładają ręce....
A nie sztuka wymienić cały system wspomagania.

Stan oleju jest ok, nie dolewałem żadnych uszczelniaczy.

Może ktoś z Was ma jakiś pomysł w związku z tym ?

Mój kolega miał te same objawy w swojej C5tce przelewalismy płyn płukalismy układ zalewalismy nowy zielony febi i ciągle było to samo, wymienilismy maglownice i wszystko chodzi cacy, pozdrawiam

GLODUS1 · Post autor: **GLODUS1** » 21 wrz 2010, 19:09

WITAM Kolegow ja mam troche podobny problem co kolega,mianowicie u mnie na zimnym silniku.np po nocy odpalam silnik wspomaganie chodzi nie tak jak powinno ale chodzi.Po oklo 5 minutach kaplica wspomaganie nie ma,dodam ze wymienilem pompe, plyn-kupilem zamiennik moze to jest przyczyna-nie wiem)jezdzilem po warsztatach maglownica oki nikt nie potrafi pomoc,moze ktos moze cos doradzic,prosze o pomoc.audi a6 1.8t quattro

goly191 · Post autor: **goly191** » 21 wrz 2010, 19:58

GLODUS1 pisze:plyn-kupilem zamiennik moze to jest przyczyna-nie wiem)

ori płyn czyli robiony przez znaną firmę Febi kosztuje 1L ok 25zł, a 1L starcza na kompletną wymianę płynu
nie wiem na czym chciałeś zaoszczędzić

GLODUS1 · Post autor: **GLODUS1** » 22 wrz 2010, 11:55

Kupilem dzis orginalnny plyn wymienilem poprzez zdjecie weza krecenie kierownica itp.itd...po odpaleniu wspomaganie chodzilo przez okolo 10 minut i znow kaplica,Koledzy macie pojecie co jest grane?Nie wiem o co chodzi kiedy samochod jest zimnny dziala i po chwili przestaje pompa nowa plyn orginalny.prosze o pomoc.audi a6 1.8t quattro

Post autor: **Doc** » 28 wrz 2010, 20:03

GLODUS1 pisze:chodzi kiedy samochod jest zimnny dziala i po chwili przestaje pompa nowa plyn orginalny.prosze o pomoc.audi a6 1.8t quattro

Raczej pompa wspomagania. OK 200 zl.

nerc · Post autor: **nerc** » 04 gru 2010, 23:16

Czy ktoś rozwiązał problem?
U mnie to samo w lewo bardzo lekko, w prawo czuć opór. :-?

kokot1973 · Post autor: **kokot1973** » 06 gru 2010, 00:40

Witam wszystkich klubowiczów!
Panowie pomóżcie z tym wspomaganiem. U mnie problem podobny. Auto jak zimne to wspomaganie chodzi jak trzeba a jak tylko się nagrzeje zaczyna chodzić bardzo ciężko w obie strony. Niewątpliwie jest to sprawa związana z temperaturą, gdyż po krótkiej przerwie w jeździe wspomaganie znowu działa jak powinno ale po nagrzaniu znów przestaje działać jak należy. Proszę o pomoc i sugestie.