[A6 C5 2,7 biturbo] a Robtoy & Co. present

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 16 lip 2010, 00:16

I co tam jak mody furki ?

Robtoy · Post autor: **Robtoy** » 16 lip 2010, 01:12

Witam Cie serdecznie.Poki co moja cala uwaga skupila sie na problemach z klima.
Przed chwilka poslalem Tobie PW w zwiazku z tym problemem.Wiem ze caly czas czyms Cie zadreczam sorki za to ale nigdzie nic konkretnego niemoge znalezc.

Mialem felgi zmienic a wychodzi ma to ze kupie kompresor klimy.

No nic najwazniejsze zeby moja ,,lady ,, byla zdrowa,a potem bede ja upiekszal dalej

Pozdrawiam i z niecierpliwoscia oczkuje Twojego powrotu ze slonecznego wybrzeza :mrgreen:

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 27 lip 2010, 19:31

prezes co tak cicho siedzisz?co tam zmajstrowałes???????????

LuQas · Post autor: **LuQas** » 27 lip 2010, 20:57

Robtoy, mam pytanko gdyz widze masz dolna srodkowa kratke w chromie robiłes to sam czy ktos ? chce zrobic cos podobnego ale tylko otoczke obwód tj to maja a6 po lifcie

Robtoy · Post autor: **Robtoy** » 27 lip 2010, 23:42

yogibear1, nazbieralo mi sie roznych przeszkod

no i teraz walcze zeby to wszystko wyprostowac

wiec poki co nic niezmajstrowalem jeszcze(ta sytuacja niedlugo ulgnie zmianie)terazbede chcial zapodac ladna felge. :mrgreen:

LuQas, jesli chodzio o maly grill w zdezaku to ja poprostu taki juz kupilem(po dlugich poszukiwaniach)
Ale jesli Tobie zalezy jedynie na chromowanej ramce by przypominalo to polift to rowniez mozna dostac takie grillki ja na poczatku taki mialem bo niemoglam dostac nigdzie full chromu,a potem dorwalem moj obecny a poprzedni tzn.tylko z chrom ramka odsprzedalem koledze.
Wiem z forum ze ,niektorzy robia to sami.Kupuja jaks listwe chromowana i oklejaja.U niektorych wyglada to ok,a u niektorych buuuuu.
Ja akurat niejestem zwolennikiem oklejania takiego autka jakims byle czym
Ale wiadomo,kazdy robi tak jak lubi i jak mu kaski starcza

pozdrawiam

LuQas · Post autor: **LuQas** » 28 lip 2010, 07:39

Robtoy, gdzie mozna dostać taki ? Szukałem po allegro i lipa

Robtoy · Post autor: **Robtoy** » 28 lip 2010, 17:21

kiedys byly dostepne na tej stronce http://www.chromemaster.pl/kategorie/64 ... -2004.html
Ale niewiem czy jeszcze tam sa,ja bralem od nich oringi i klameczki w chromie.

A tu tak na sybkiego znalazlem na ,,ale drogo,,komplecik grilkow w chromie.Wiem ze Tobie zalezy tylko na ramce w chromie.Mysle ze jak dobrze poszukasz to znajdziesz a najlepiej znajdz sklep,w ktorym sprzedaja produkty z firmy IN-PRO bo miedzy innymi ta firma robi takie grile jak Ty chcesz
http://www.moto.allegro.pl/item11594895 ... _gril.html

Mozesz tez zajzec na ta stronke i oblukac moze cos ci wpadnie w oko

http://www.in-pro.de/cms/front_content.php?changelang=2

LuQas · Post autor: **LuQas** » 28 lip 2010, 18:14

Chyba jednak zostane przy poler feli i fabrycznym chromie

dzieki za fatyge

pozdro

yogibear1 · Post autor: **yogibear1** » 04 sie 2010, 21:13

jak naprostujesz temat,daj znac i fotki.

Robtoy · Post autor: **Robtoy** » 18 gru 2010, 00:37

witam po malej przerwie

niestety jeszcze nie ogarnolem wszystkich bolaczek mojej furci,ale sprway juz sie maja ku koncowi

na wstepie musze powiedziec ze jednak zrezygnuje z wkladania K04itd gdyz poszedlem po rozum do glowy.

niemniej jednak powinno udac mi sie osiagnac te wczesniej zamiezone 350km

Aktualnie zakupilem juz calkiem nowiotki zestaw turbinek,ktore zamiezam wstawic razem z mocniejsza pompa paliwa no i zastanawiam sie nad zmiana wtryskow i wydechu po tym zabiegu i dobrym wirusie raczej niepowinno byc klopotu z osiagnieciem powyzszego wyniku
notabene robie to tylko dlatego ze takie mam hobby bo tu gdzie mieszkam niejestem wstanie w pelni kozystac nawet z tej mocy ,ktora mam w serii
ponizej foto turbawek

dodatko jako ciekawostke dodam ze niedalej jak pol miesiaca temu bylem zmuszony wymienic simering na polaczeniu walu kardana z skrzynia rozdzielcza i tu tez natrafilem na problem bo jak sie okazuje nieda sie juz zmienic tylko samego simera bo juz nie wystepuja trzeba bylo rowniez wymnienic tak zwana flansze i ponizej foty

olej jaki sie tam stosuje sie przy automatach to castrol transmax Z ,a w manualnych castrol TAF-X 75w-90.

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 18 gru 2010, 11:13

no jakie ładne 2 cacka i do tego nowiutkie :mrgreen:

Olej się sączył z przekładni rozdzielczej ?

Jest tam łożysko wymieniałeś je może?

Robtoy · Post autor: **Robtoy** » 18 gru 2010, 15:51

Hejka SANT0,

no wlasnie mialem drobny wyciek simer byl juz wypatrzony wiec go zmienilem,ale zadnego lozyska nie zmienialem .
Zabieg w moim przypadku polegal na zdieciu wydechu i oslon odkreceniu walu do tak jakby przegubu potem wykreceniu tegoz przegubu (mozna porownac do wymiany wyklego przegubu zewnetrznego od kola) i odkreceniu tej wlasnie flanszy poczym montaz nowej i reszta analogicznie a na koniec dolewka oleju mi weszlo prawie 1,5l i przy tej okazji skontrolowalem dyfer(ten w idealnym stanie)
Ale o lozysku zadnym nic mi nikt nie mowil,wiec moze ty moglbys mi lepiej objasnic o co chodzi z tym lozyskiem i czy teraz mam zabrac sie za to jeszcze raz?

GranuL · Post autor: **GranuL** » 19 gru 2010, 00:23

kolektor tez do wymiany jak i wtryski większe przyjdą

posti · Post autor: **posti** » 19 gru 2010, 09:52

kupiłeś nowe k03?przeciez to bezsens... k03 przy mocnym dmuchaniu wysraja sie momentalnie.... ja bym sie chwili nie zastanowił nad k04.../pozdro

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 19 gru 2010, 12:41

Albo ewentualnie żeby laga nie było k03/3o4.

Co do łożysk to tylko się tak zastanawiam i sobie kombinuję czy tam coś podlega wymianie
bo wiadomo nowe to nie jest i może by było warto zmienić.