[C5 2,4AGA] wpływ LPG na ubytki płynu.. czy i dlaczego?

Petroniusz566 · Post autor: **Petroniusz566** » 26 lip 2010, 12:01

jakieś 4 miesiące temu robiłem uszczelkę pod głowicą... ÂŚredni ubytek płynu chłodzenia wynosił wtedy 1l /miesiąc... Wczoraj po tych czterech miesiącach zapaliła mi się kontrolka płynu.. Wiem, że przy instalacjach LPG zużycie płynu jest normą.. ale.. jaka powinna być norma? Jak to jest u Was ze znikającym płynem?

KMS · Post autor: **KMS** » 26 lip 2010, 12:50

Znikający płyn to głównie zasługa instalatorów, sprawdź wszystkie połączenia gdzie "wcinali" się w układ chłodzenia.

mc · Post autor: mc » 26 lip 2010, 13:14

Normą jest że płynu nie ubywa, przynajmniej u mnie

mc

pancurski · Post autor: **pancurski** » 26 lip 2010, 14:03

Fakt, po założeni instalacji LPG możesz mieć ubytki płynu. Też to miałem, wyciek z wężyka w miejscu gdzie wchodzi on do zbiornika z płynem. Dokupiłem opaski zaciskowe idealnie pasujące do średnicy wężyka i problem zniknął.
Spróbuj np podłożyć papier do rąk w okolice zbiornika i wspomnianych rurek. Wyciek płynu będzie na papierze BARDZO DOBRZE widoczny. Chyba, że wycieki są w innym miejscu, trudniej dostępnym zarówno dla oka jak i rąk.

Petroniusz566 · Post autor: **Petroniusz566** » 26 lip 2010, 14:17

Też mi się wydaje to trochę nienaturalne.. przed chwilą dolałem płynu i zacząłem sprawdzać wężyki i złączki.. Nie podoba mi się jedno miejsce przy łączeniu węża z reduktorem.. niby jest sucho ale zauważyłem czerwony nalot... Kolego pancurski, w sumie dobry pomysł z tym papierem. Zaraz znajdę coś higroskopijnego i przyłożę w kilku miejscach zaklejając to taśmą klejącą

potem pojeżdzę troszkę i zobaczymy jakie będą efekty..

Misha · Post autor: **Misha** » 26 lip 2010, 15:59

Ubytki płynu są norma ale nie w takich ilościach mnie ubywa litr ale na rok (30-40 kkm), tak jak koledzy pisali trzeba sprawdzic szczelność połączeń, jezeli to nie to to sprawdź czy nie ma spalin w układzie chłodzenia (tester albo optycznie czy nie gotuje się, jezeli jest ok to sprawdx parownik może w środku przecieka.
Pozdrawiam
M

pancurski · Post autor: **pancurski** » 26 lip 2010, 16:10

Petroniusz566 pisze:.... Kolego pancurski, w sumie dobry pomysł z tym papierem. Zaraz znajdę coś higroskopijnego i przyłożę w kilku miejscach zaklejając to taśmą klejącą potem pojeżdzę troszkę i zobaczymy jakie będą efekty..

Patent z papierem nie jest mój tylko gazownika, który montował mi LPG. W moim przypadku zdało to egzamin w 100 procentach. Ubytki miałem ogromne, cały zbiornik na 2 tygodnie, a jeżdżę bardzo mało. Powodzenia.

Petroniusz566 · Post autor: **Petroniusz566** » 27 lip 2010, 07:42

Metodą papierkową doszedłem nareszcie do miejsca wycieku... lekko śliwi mi płynem wąż przy reduktorze.. ma dopiero 3 lata a już jest lekko popękany.. dlatego będę go musiał wymienić.. Od strony reduktora dojście jest ok ale drugi jego koniec przykręcony jest złączką do trójnika z tyłu silnika pod przepustnicą.. więc dostęp będzie trudny bo ręki tam nie włożę :roll:

mr.Pit · Post autor: **mr.Pit** » 27 lip 2010, 10:24

wejdź do kanału zdejmij dolną osłonę i zerknij na dojście od dołu. U mnie się udało.

Petroniusz566 · Post autor: **Petroniusz566** » 27 lip 2010, 22:34

no muszę spróbować na wolnym czasie.. chociaż nie wiem czy skrzynia nie będzie blokować trochę dojścia od dołu... ale nie ma rzeczy nie do wykonania jak się człowiek uprze

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[C5 2,4AGA] wpływ LPG na ubytki płynu.. czy i dlaczego?

[C5 2,4AGA] wpływ LPG na ubytki płynu.. czy i dlaczego?

Re: [C5 2,4AGA] wpływ LPG na ubytki płynu.. czy i dlaczego?