[A6 C5 1,9 AWX] Nagle przyspieszanie - chwila zwloki.

cameleon741 · Post autor: **cameleon741** » 08 lut 2010, 22:48

jak tak będziesz dbał o auto, to Ci długo nie posłuży :lol:

axe · Post autor: **axe** » 09 lut 2010, 07:13

cameleon741 pisze:jak tak będziesz dbał o auto, to Ci długo nie posłuży :lol:

bez przesady
czasami o siebie trzeba zadbac a nie tylko o samochod.

KWACHU · Post autor: **KWACHU** » 09 lut 2010, 09:23

Ciekawy watek.....az poszedłem sprawdzic jak u mnie ta sytuacja wyglada. I co? i........nic! zadnej zwłoki. But w podłoge i ciąg w tym samym momencie.

axe · Post autor: **axe** » 09 lut 2010, 09:35

KWACHU pisze:Ciekawy watek.....az poszedłem sprawdzic jak u mnie ta sytuacja wyglada. I co? i........nic! zadnej zwłoki. But w podłoge i ciąg w tym samym momencie.

no tak ale Ty nie masz 130 konnego

cameleon741 · Post autor: **cameleon741** » 09 lut 2010, 10:47

KWACHU, ma 130 km ;D

KWACHU · Post autor: **KWACHU** » 09 lut 2010, 10:54

Tak,tak... w serii. Teraz faktycznie jest ciut wiecej tego :lol: .Wiec moja ocena spostrzezen axe jest nieco nie adekwatna .

axe · Post autor: **axe** » 09 lut 2010, 11:29

KWACHU pisze:Tak,tak... w serii. Teraz faktycznie jest ciut wiecej tego :lol: .Wiec moja ocena spostrzezen axe jest nieco nie adekwatna .

Buczek · Post autor: **Buczek** » 09 lut 2010, 12:31

cameleon741 pisze:arkolek, nie miałem przyjemności jechać 130 konnym 1.9, ale nie ma takiej dużej różnicy w momencie obrotowym :roll:

Kolego chyba nie bardzo zdajesz sobie sprawę z tego co mówisz, 235Nm a 285Nm to jest duża różnica. Koniki są ważne ale niutonki w dieslu są ważniejsze. To jest ponad 20% + kilka lat użytkowania które też ma odbicie w kondycji silnika, więc to jest troche. Same dane techniczne informują że masz różnice 2 sek. w przyspieszeniu.

cameleon741 · Post autor: **cameleon741** » 09 lut 2010, 12:48

sorry buczek, z danych które wyczytałem to była różnica 15 Nm, więc to nie byłaby duża różnica. W tej sytuacji zwracam honor.

KWACHU · Post autor: **KWACHU** » 09 lut 2010, 13:12

15 Nm, a nawet 20 to jest niedzy 5 biegowym awx, a 6 biegowym avf a oba 1.9

Buczek · Post autor: **Buczek** » 09 lut 2010, 13:50

KWACHU pisze:15 Nm, a nawet 20 to jest niedzy 5 biegowym awx, a 6 biegowym avf a oba 1.9

dokładnie to 25Nm

Różnica między tymi silnikami polega na delikatnie bardziej wyciągniętym momentem przy AVF. na wykresie do 285Nm oba silniki ciągną tak samo, a później AVF idzie jeszcze o te 25Nm do góry i ma 310Nm dostępne przy delikatnie wyższych obrotach, a AWX już odbija w prawo.