Audi S6 2000r - Browar

brovvvar · Post autor: **brovvvar** » 06 mar 2010, 11:34

wiesz nad gwintem to skupialem sie na K&W ale stwierdzilem ze jednak bedzie to autko rodzinne.Mam juz jedene pocisk do upalania slabszy bo slabszy ale duzo lzejszy i niego mam do zabawy

chyba zostane przy b8

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 06 mar 2010, 11:47

A w ten deseń ja stwierdziłem że i tak nasz zawias jest 1be i i tak jest twardy wiec większej różnicy nie będzie a tak to w zimę na nasze drogi max do góry a w lato gleba.A prowadzenie będzie lepsze.

Michałq · Post autor: **Michałq** » 06 mar 2010, 13:01

SANT0 pisze:A w ten deseń ja stwierdziłem że i tak nasz zawias jest 1be i i tak jest twardy wiec większej różnicy nie będzie a tak to w zimę na nasze drogi max do góry a w lato gleba.A prowadzenie będzie lepsze.

ÂŚwiete słowa :mrgreen: .
Ja przerabiałem ten temt w zeszłym roku.Też zastanawiało mnie to jak gwint będzie
wybierał te nasze autostrady w porównaniu z seryjnym zawiasem.
I smiało moge polecić, auto nie straciło na komforcie a wizualnie i w prowadzeniu jest
o niebo lepiej.Najważniejsze żeby miało regulacje twardości.

pzdr

brovvvar · Post autor: **brovvvar** » 06 mar 2010, 15:50

ehh no to juz sam nie wiem.Co byscie Panowie polecali z tych gwintów ?
b12 i K&W czy cos zupelnie innego?
jak to cenowo sie prezentuje?
moze ktoś z was handluje takimi rzeczami?
no i na czym Wy jezdzcie w swoich esach?
pozdr
bwr

Michałq · Post autor: **Michałq** » 06 mar 2010, 17:56

Ja gwint zamówiłem w firmie www.hpt.pl.
Wybrałem angielską firme spax z regulacją wysokości 30mm -70mm i twardości
28 zakresów.Koszt ok 4 tyś.
Polecam :-D

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 06 mar 2010, 18:24

Nie działa link do strony.

Michałq · Post autor: **Michałq** » 06 mar 2010, 19:21

SANT0 pisze:Nie działa link do strony.

rzeczywiście coś im strona nie hula...
Tu już hula :mrgreen:

http://cgi.ebay.co.uk/SPAX-RSX-COILOVER ... 4399887385

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 06 mar 2010, 21:46

Teraz działa ale martwi mnie to Not suitable for cars fitted with Sports Suspension, Bad Road Suspension or Self Levelling Suspension.

brovvvar · Post autor: **brovvvar** » 13 lip 2010, 12:33

Ok czas na wielkei zakupy wymiana, zawieszenia prawdopodobnie na FK Automotive /gwint/ oraz felgi ale tutaj nie wiem na jakie sie zdecydowac:

jedna to Felga ATS Aquila

Druga to rial z b.ładnym rancikiem

trzecia wzorem podobna do ATS

Ronal R47

Co sądzicie?
Moze mała ankieta?

Przemek_GDA · Post autor: **Przemek_GDA** » 13 lip 2010, 13:41

ja bym obstawiał 1 albo 2. Z glebą dobrze rant będzie pasował. A tak swoją drogą patrzałem na zdjęcia furek i kojarzą mi się z 1 z byłych użytkowników GSi :-D

brovvvar · Post autor: **brovvvar** » 13 lip 2010, 13:45

Przemek_GDA pisze:A tak swoją drogą patrzałem na zdjęcia furek i kojarzą mi się z 1 z byłych użytkowników GSi

ta c4 czy moja c5?

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 13 lip 2010, 18:18

Wal tą drugą felę jest fajniutka i z glebą będzie super wyglądało

konradek · Post autor: **konradek** » 13 lip 2010, 18:41

tez wolalbym z rantem

The Rock · Post autor: **The Rock** » 13 lip 2010, 21:02

Te w środku z rantem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 13 lip 2010, 21:30

jaka zgodność, piękna sprawa

śmiało kupuj są naprawdę fajne gdzieś widziałem na necie taką czarna S6 na glebie z takimi felgami naprawdę kozak wyszła gdzieś nawet kolega Pisi miał fotkę tego cuda :mrgreen: