Zużycie opon, a Quattro

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 23 cze 2010, 14:45

Witam wszystkich!
Proszę o wyjaśnienie...
Chodzi mi o zużycie opon przy napędzie Quattro, czy jest on dużo szybszy niż przy FWD?
Wiadoma sprawa, że zużycie opon zależy od stylu naszej jazdy, ale słyszałem że przy Quattro szybciej ucieka bieżnik?...Ile w tym prawdy?

Przy odpowiedzi proszę wziąć pod uwagę normalną jazdę, beż szaleństw

cameleon741 · Post autor: **cameleon741** » 23 cze 2010, 15:04

Trochę szybciej będą się zdzierały, ale ogólnie jakoś dużej różnicy nie ma. Na pewno tył będzie się zdzierał tak jak przód, bo obie osie ciągną.

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 23 cze 2010, 15:23

Może ktoś kto jeździ Quattro napisać co ile zmienia komplet opon jeżdżąc normalnym stylem?

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 23 cze 2010, 15:27

Ok więc tak opony Wanli 245/45 17 przez 2 sezony zeszło z nich 2 mm wiec myślę że źle nie jest a i najważniejsze że różnica między poszczegulnymi oponami w granicy 0.1 0.2 mm :mrgreen:

Tylko Quattro

:lol:

LuQas · Post autor: **LuQas** » 23 cze 2010, 20:12

ja nie wiem moze za agresywnie jezdze ale mialem tylne opony okolo 5-6 mm i sa juz prawie łyse

ŁAJDAK · Post autor: **ŁAJDAK** » 23 cze 2010, 20:27

to z pewnoscia poprzez agresje ale jak tu quattrem nie ruszyc szybko z pod swiatel zeby reszta mogla jeszcze stac kiedy mi sie juz 3 wrzuca a tak do tematu mi sie troche szybciej jednak przod zuzywa

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 24 cze 2010, 09:33

SANT0 pisze:Ok więc tak opony Wanli 245/45 17 przez 2 sezony zeszło z nich 2 mm wiec myślę że źle nie jest a i najważniejsze że różnica między poszczegulnymi oponami w granicy 0.1 0.2 mm :mrgreen:

Tylko Quattro :lol:

No to jeśli tak by było jak u Ciebie kolego, to praktycznie nie ma różnicy, tylko czy w większości przypadków jest tak jak u ciebie czy jednak bardziej bieżnik leci niż w FWD?.......

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 24 cze 2010, 09:36

Musi więcej ludzi z quattro się wypowiedzieć ja sprawdziłem u siebie i mogę się wypowiedzieć czekamy na resztę.

ArabaT · Post autor: **ArabaT** » 24 cze 2010, 10:00

SANT0 pisze:Ok więc tak opony Wanli 245/45 17 przez 2 sezony zeszło z nich 2 mm wiec myślę że źle nie jest a i najważniejsze że różnica między poszczegulnymi oponami w granicy 0.1 0.2 mm :mrgreen:

Tylko Quattro :lol:

A można przeliczyc te dwa sezony na km?

Nigdy nie porownywalem czy sie zuzywaja szybciej czy wolniej.
Może by trzeba było ustawic jakies reguly:
- km
- po jakich drogach poruszamy sie przewaznie
- rozmiar opon
ma ktos jeszcze pomysł co dodac?
Czy ktos wie na ile km jest przewidziana opana? Mi gumiarz powiedział, że 50tkm.

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 24 cze 2010, 10:26

Może to jakieś wyjście faktycznie , więc u mnie było to w okolicach między 20 a 30 tyś drogi w miarę ok opona 17 245/45 Wanli

eldo · Post autor: **eldo** » 24 cze 2010, 11:13

No więc tak,

- letnie Michelin primacy pilot 225/45/17 idą równo, po niecałych 2 sezonach (ok. 28tyś) zeszło ok 1-1,5mm na wszystkich oponach.
- Zimówki Michelin alpin a3 215/50/16 praktycznie żadnego zużycia po 1 sezonie nie zauważyłem.

Styl jazdy jaki preferuje i stosuje

to raczej oszczędna jazda po mieście i dość szybka na trasie. Staram sie w mieście nie przekraczać 2,5 tyś na obrotomierzu, w trasie lubię te 2 setki mieć jak są warunki

ÂŚrednie spalanie na tych kapciach czy to w lecie czy zimie nie przekracza 8,5L/100km. Myślę ze opony też maja "lżej"

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 24 cze 2010, 11:20

O i się potwierdza że quattro oszczędza oponki hihi Też bardzo ładny wynik

eldo · Post autor: **eldo** » 24 cze 2010, 11:29

SANT0 pisze:O i się potwierdza że quattro oszczędza oponki

na pewno ! Ośka po sezonie ma widoczna różnicę miedzy przodem a tyłem. W przypadku quattro (czy też innego 4x4) tak owej nie ma, przynajmniej tak znaczącej różnicy

W przypadku opony asymetrycznej (takie właśnie mam u siebie) jak przyszło do zakładania po zimie na 2-gi sezon NIE MOGÂŁEM odróżnić tyłu od przodu ! Dobrze ze na każdej krawedzi pisze OUTSIDE :mrgreen: Wczesniej jezdziłem "ośką" to po sezonie różnica była widoczna gołym okiem.

SANT0 · Post autor: **SANT0** » 24 cze 2010, 11:32

I LOVE QUATTRO

Dariox1 · Post autor: **Dariox1** » 24 cze 2010, 12:52

Ku mojemu zdziwieniu, z opinii, które podajecie, Quattro nie wpływa zbytnio na przyspieszone zużycie opon, ale może z końcowymi wnioskami lepiej zaczekać...niech wypowiedzą się jeszcze inni użytkownicy 4x4