[A6 C5] problem z klamką w dzwiach

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 02 lip 2009, 13:15

siemka, mianowicie jak słońce nagrzeje mi auto, to klamka w dzwiach kierowcy słabo łapie, tzn albo za drugim razem trzeba ją pociągnąć albo staranie do góry podciągnąć... Co może być tego przyczyną?

MR.A6 · Post autor: **MR.A6** » 02 lip 2009, 13:24

Może linka Ci się wyrabia powoli,ja swoją wymieniałem,miałem podobne objawy,ale nie miało to związku z pogodą :-P ,pozdr

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 02 lip 2009, 13:37

a u mnie właśnie co dziwne, dzieje się tak tylko w jak auto na słońcu stoi...

MR.A6 · Post autor: **MR.A6** » 02 lip 2009, 13:42

A to zarówno od zewnątrz jak i od wewnątrz ten sam objaw?

ÂŚciągnij tapicerę z drzwi (3min roboty),popatrz,może coś się wyjaśni :roll:

piter · Post autor: **piter** » 02 lip 2009, 13:45

Podłączę się pod temat. U mnie panowie jest problem z drzwiami pasażera. Praktycznie każdy kto wsiada musi zamykac drzwi dwa razy gdyż zawsze za lekko je zamknie i trzeba mocniej trzasnąć. Normalnie oświetlenie w drzwiach i na fisie nie działa. VAG pokazuje problem bezpieczenstwa z tymi drzwiam, jednak gdy zostaną one za słabo domknięte wówczas wszystko jest wporzo i działa. I lampka w drzwiach jak również na stacyjce pokazuje że drzwi są otwarte. Także klamka zewnetrzna coraz gorzej się otwiera. Trzeba ją mocno pociągnąć do góry i lekko szarpnąć. Czy to wina już kończącego się mechanizmu zamka?

MR.A6 · Post autor: **MR.A6** » 02 lip 2009, 13:52

piter pisze:Podłączę się pod temat. U mnie panowie jest problem z drzwiami pasażera. Praktycznie każdy kto wsiada musi zamykac drzwi dwa razy gdyż zawsze za lekko je zamknie i trzeba mocniej trzasnąć. Normalnie oświetlenie w drzwiach i na fisie nie działa. VAG pokazuje problem bezpieczenstwa z tymi drzwiam, jednak gdy zostaną one za słabo domknięte wówczas wszystko jest wporzo i działa. I lampka w drzwiach jak również na stacyjce pokazuje że drzwi są otwarte. Także klamka zewnetrzna coraz gorzej się otwiera. Trzeba ją mocno pociągnąć do góry i lekko szarpnąć. Czy to wina już kończącego się mechanizmu zamka?

Spróbuj lekko odkręcić (dwie śrubki "torksy") i przesunąć do zewnątrz element,ten co masz na słupku,na którym zatrzaskują się zamek

piter · Post autor: **piter** » 02 lip 2009, 13:55

Oki. Lecę do furki

MR.A6 · Post autor: **MR.A6** » 02 lip 2009, 14:02

piter pisze:Oki. Lecę do furki

Zaznacz sobie najpierw jakimś pisakiem pozycję,bo naprawdę niewiele tzreba przesunąć,a jak przesadzisz,to będą Ci odstawały drzwi,takze powodzonka,moze akurat

piter · Post autor: **piter** » 02 lip 2009, 17:41

Po oględzinach u mechaniora ten stwierdził że jednak zamek będzie do wymiany. Jest już po prostu zużyty i dlatego nie łączy dobrze. Jest to pozostałość z czasów gdy auto było jeszcze taksą. Drzwi kierowcy były mniej używane, wiadomo, a pasażera non stop. Emerson dzięki wielkie za wszystkie podpowiedzi

marcin290890 · Post autor: **marcin290890** » 02 lip 2009, 18:04

zacina się tylko od zewnątrz, czyli jak wsiadam do Audi. Jak wysiadam, to wszystko jest

holekpiotr · Post autor: **holekpiotr** » 03 lip 2009, 10:10

marcin290890 pisze:zacina się tylko od zewnątrz, czyli jak wsiadam do Audi. Jak wysiadam, to wszystko jest

Czyli wodzik metalowy tobie osiadł który jest w plastiku jeżeli wewnętrzna dobrze działa.
Zdejmnij tapicerkę i włóż rękę za zamek tam gdzie idzie ten wodzik. Zesuń okrągłe zabezpieczenie w dół, wyciągnij wodzik metalowy z plastiku i wepnij go spowrotem troszeczkę niżej i załóż spowrotem zabezpieczenie.
A tu podobny temat:
a6-c5-naprawa-wylacznika-krancowego-wla ... vt7118.htm

holekpiotr · Post autor: **holekpiotr** » 05 lip 2009, 11:23

pawelk600,
Masz 100% racji. Pojemyliło mi się :mrgreen: Cięgno do góry a nie w dół.

Pewdalhi · Post autor: **Pewdalhi** » 21 maja 2010, 22:26

holekpiotr pisze:
marcin290890 pisze:zacina się tylko od zewnątrz, czyli jak wsiadam do Audi. Jak wysiadam, to wszystko jest
Czyli wodzik metalowy tobie osiadł który jest w plastiku jeżeli wewnętrzna dobrze działa.
Zdejmnij tapicerkę i włóż rękę za zamek tam gdzie idzie ten wodzik. Zesuń okrągłe zabezpieczenie w dół, wyciągnij wodzik metalowy z plastiku i wepnij go spowrotem troszeczkę niżej i załóż spowrotem zabezpieczenie.
A tu podobny temat:
a6-c5-naprawa-wylacznika-krancowego-wla ... vt7118.htm

czy mozesz powiedziec w jaki sposób ściagnąć zabezpieczenie? Poprostu zsunąc mocno na dół czy jakoś inaczej, bo coś nie moge a nie chcem połamać.