Problem polega na tym iz auto szarpie przy ruszaniu i zmianie biegow. przy uzyciu +/- jest lepiej ale nie jest dobrze. Jeden z mechanikow powiedzial poduszka pod skrzynia. Wymienilem i nic sie nie poprawilo a auto dostalo drgan ktore przenosza sie do kabiny. Trafiam do mechanikow ktorzy nie maja pojecia. Np dzisiaj bylem u jednego i podniosl samochod do gory nie wiem na jakim bylo biegu i zaczal poruszac kolami i zeczywiscie cos stukalo, ale w ten sposob sprawdza sie czy skrzynia jest do niczego?? i jak odroznic skrzynie tipronik od multitronik

POMOZCIE