[100 c4 AAS 2,4 82 KM] problem z odpalaniem

KrisVT · Post autor: **KrisVT** » 06 maja 2010, 11:23

witam mam taki problem ze jak jest zimny silnik to ciezko jest go odpalic czasami (tak jak dzisiaj i wczoraj aku ladowanyt 12h) kreci rozrusznikiem i nic nie chce zapalic co go moze bolec?bo juz nie mam sily do tego samochodu

KrisVT · Post autor: **KrisVT** » 10 maja 2010, 14:41

dodam jeszcze ze jak jest cieply to lapie od strzala

Yokazik · Post autor: **Yokazik** » 10 maja 2010, 15:18

popuść 3 śruby na pompie i popchnij do silnika może pomoże, jak nie to daj na maxa od silnika (tym zmienisz kąt wtrysku i może pomoże) pozdro

ps. poczytaj w how to o regulacji kąta wtrysku w AAT , nie jest to trudne ani nie potrzeba ni wiadomo jakich narzędzi, CHęCI na pewno

martino · Post autor: **martino** » 10 maja 2010, 15:18

Pewnie coś z pompa, albo paliwo się cofa.Może warto założyć zaworek zwrotny jeśli go nie ma.

KrisVT · Post autor: **KrisVT** » 10 maja 2010, 17:53

no a jakie narzedzia beda mi potrzebne?i jak mozesz to napisz cos wiecej jak go ustawic bo cholera malo czasu mam a zadnego samochodu obecnie nie posiadam audi nie odpala a drugi dostaje nowa blache

Yokazik · Post autor: **Yokazik** » 11 maja 2010, 20:11

100-a6-c425-tdi-aat-aelhowtospr-i-zmian ... t12329.htm

pedros · Post autor: **pedros** » 12 maja 2010, 16:17

mam ten sam silnik , u mnie też po nocy troszkę dłużej odpala

zasadnicza rzecz wymieniałeś świece kiedykolwiek ?

KrisVT · Post autor: **KrisVT** » 12 maja 2010, 21:37

jakby mi odpalal ale po troche dluzszm kreceniu to bym sie cieszyl od 4 dni jestm kompletnie bez samochodu bo wogle nie chce odpalic rozrusznikiem kreci i tak do zaje...rozladowania aku

i cholera jestem bez samochodu a jest mi potrzebny i to ze tak powiem na GWALT!!!

Yokazik · Post autor: **Yokazik** » 12 maja 2010, 21:59

Chyba nie doczytałem początku, jak Ci autko przestawało zapalać aż w końcu całkiem przestało to dużym prawdopodobieństwem jest to że ścięło Ci klin na wale, sprawa o tyle przewalona że trzeba przód ściągać, ew chłodnicę żeby coś zobaczyć. W najlepszym wypadku świece, filtr paliwa do wymiany

pedros · Post autor: **pedros** » 12 maja 2010, 22:54

a powiedz nie masz immobilaizera ? ja miałem takie sama jaja z immobilajzerem

KrisVT · Post autor: **KrisVT** » 13 maja 2010, 19:12

Yokazik, walniety mialem razrusznik (bendix) i raz zaskakiwal raz nie wymienilem bendix i tuleje i zapalal pozniej coraz gorzej szlo mu to dopalanie jak jest cieply to od strzala a jak zimny to coraz gorzej z tym bylo az pewnego pieknego dnia wogole nie zapalil i tak do dzisiaj w sumie to dalem sobie spokoj z odpalaniem bo to nie ma sensu jak i tak nie zapala tylko aku caly czas musialem ladowac...

pedros, nie nie ma immobilaizera

Yokazik · Post autor: **Yokazik** » 15 maja 2010, 19:32

Poradziłeś sobie z tym ?
Jutro jadę do Berlina, jest duża szansa że będę przejeżdżał koło Ciebie, (mam tam wioskę niedaleko), mogę rzucić okiem jak co

KrisVT · Post autor: **KrisVT** » 16 maja 2010, 21:52

niestety nie poradzilem sobie z tym i narazie nie mialem czasu bo musialem robic wojne o swoj 2gi samochod zeby mi go szybko oddali zeby wogole cos miec pozniej calego wyczyscic ubrac itp i audi odpuscilem ale jutro albo pojutrze bede cos patrzec z tym ze chyba oddam go do znajomego mechanika chcialem sam ale nie mam sily juz do tych samochodow jak jezdzily to 2 a jak zaczely sie pier***niczyc to tez 2 teraz na szczescie juz mam jeden wiec na spokojnie bede sie zajmowac audiczka bo szkoda mi tego samochodu...albo jest jeszcze jedna opcja sprzedania tego i kupienia 2,6-2,8avant quattro tez c4