[A6 C5 2.8Quattro manual] głosne pukniecie przy ruszaniu !!

pav9 · Post autor: **pav9** » 29 kwie 2010, 20:05

marekwroc pisze:u mnie to samo, tylko przy gwaltownym ruszaniu i podczas jazdy jak gwaltownie dodam gazu(i tez jak np. auto toczy sie na 1 biegu na sprzegle i dodam gazu energicznie).

U mnie pomogła wymiana przedniej poduszki tylnego dyferencjału.Pomimo że podpora wału też się nadaje do wymiany(niestety podpora jest niewymienialna, także w grę wchodzi wymiana całego wału z podporą)."Tłuczenie" przy energicznej zmianie biegów ustało.

zbiku01 · Post autor: **zbiku01** » 30 kwie 2010, 06:30

A Gdzie Pan dostał tą poduszkę?. Czy duzo z tym jest roboty?. I wreszcie czy to faktycznie doło efekt- zmniejszył się luz i pukanie ustało?

_Marek_ · Post autor: **_Marek_** » 30 kwie 2010, 07:50

pav9, u mnie pukanie po wymianie poduszki tylnego dyferka nic nie dalo, dopiero poduszki silnika.
zbiku01, teoretycznie duzo roboty nie ma, gorzej jak sruba od poduszki nie chce wyjsc. ja musialem sruby ciąc bo nie szlo nic zrobic.

Ława · Post autor: **Ława** » 30 kwie 2010, 10:37

Ja przednią "gume" tylnego dyfra kupiłem w intercarsie. Zmiana poszła łatwo i sprawnie(prasa), aczkolwiek nie dało to żadnego efektu, puknięcia jak były tak są....
Tu masz "tuningowaną" poduszkę dyfra(dość droga ale efekt by był):
http://www.034motorsport.com/product_in ... s_id=20046

marekwroc
Czy przed wymiana poduszek silnika występował "luz" na lewarku( czy ruszał sie przód-tył) i jeżeli tak, czy po wymianie znikł ten luz.

hubdaw · Post autor: **hubdaw** » 30 kwie 2010, 13:49

Mialem ten sam problem i rozwiazalem go w prosty sposob.Wymontowalem przednia poduszke tylnego mostu i wypelnilem klejem do szyb,poczekalem ze trzy dni az zastygnie i i lupanie w tylnym moscie sie skonczylo

Ława · Post autor: **Ława** » 30 kwie 2010, 14:46

ot rozwiązanie...
Myślałem nad tym również(silikon jakiś) ale klej do szyb mi do głowy nie przyszedł.

gelus · Post autor: **gelus** » 11 paź 2011, 18:47

mam problem... od pewnego czasu borykam sie z delikatnym pojedynczym stukiem podczas dodawaniem lub ujmowaniem gazu... wczoraj bylem u mechanika , wyczuwam delikatny luz na wale i pukniecia, wyglada tak jakby sie gdzies wyrobil na laczeniu (w srodku walu tam jest chyba wieloklin) przy podporze, jest to mozliwe? niestety samej podpory nie dojrzalem gdyz dostep jest tam niezaciekawy... przerabial ktos taki problem?

3bar · Post autor: **3bar** » 14 paź 2011, 15:06

panowie jesli juz wymieniliscie wszystkie poduszki itp itd to stuka wam torsen w skrzyni znajduje sie on w tylnej czesci skrzyni na łaczeniu z wałem u mnie torsen stukał przez jakies 60 tysiecy km az wkoncu sie rozleciał mianowicie zjadło zebatki aktualnie mam teraz audi tył naped bo zerowy był koszt naprawy

mam pytanie tez pytanie do forumowiczow ma ktos jakis spis skrzyn jakie były montowane w a6 c5 2.8 quattro bo idzie zima a quattro trzeba naprawic za odpowiedz bede wdzieczny i mam nadzije ze komus pomogłem aha i jeszcze jedno jesli ktos chce kupic nowego torsena to tylko ze stanow 4-1 koszt jakies 650$ badz w serwisie za 4500 zł

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[A6 C5 2.8Quattro manual] głosne pukniecie przy ruszaniu !!

Poduszka