[ a6 c4 2.5 tdi ael] kąt wtrysku

korzen211 · Post autor: **korzen211** » 27 mar 2010, 22:39

witam. z okazji wymiany rozrządu mechanik uszczelni mi pompe która troche cieknie. pytanie moje jest takie jak powinien wygladac kąt wtrysku dla tego silnika żeby był idealny tzn dobrz palił i miał buta. powiem szczerze ze jak na 2.5 tdi i 140 km to jest słabo z passatami 1.9 tdi to nawet nie ma co sie ścigac. ogólnie auto dobrze paliło do tej zimy było co prawda -30 ale kręcił i jakos odpalał co sie okazało miałem wypalone 3 świece, zmieniłem na nowe no i może troche sie poprawiło dodam jeszcze że mam orginalny akumulator audi pewnie juz drugi ale jeszcze chodzi moze to juz jego koniec??. kiedys kumpel mi z logował auto i powiedział ze zawór n75 otwiera sie tylko do 5% czy to moze miec takie znaczenie w mocy , aha zaslepiłem egr-a i troche mniej kopci ale osiągi to nie są osiągi czuje jakby był to suchy diesel max speed 200 km/h, ale jak mnie denerwuje to ze passaty 1.9 poprostu są lepsze. dziekuje i pozdrawiam

korzen211 · Post autor: **korzen211** » 25 kwie 2010, 17:11

dzieki bardzo kolego za te materiały tylko w c4 n75 sie chyba nie rozbiera i wyczyscic go nie idzie a w sklepach ciezko go dostac

Hincó · Post autor: **Hincó** » 25 kwie 2010, 23:29

Pytałem o n75 użytkownika danielloss z allegro i około 200zł i dzień-dwa czekania. Częśc do dostania

korzen211 · Post autor: **korzen211** » 28 kwie 2010, 18:29

dzieki koledzy dokładnie te numery są na moim ale w sklepie zaśpiewali mi ponad 400 zł i nie wiem czy jest sens kupywać bo moze usterka lezy w czym innym pytanie czy ten zawór lubi szwankowac czy jest raczej niezawodny chodzi mi konkretnie o ten model czy tos go wymieniał i czy poczół jakąs róznice

elmi_k · Post autor: **elmi_k** » 28 kwie 2010, 19:57

Podmień od kogoś i sie dowiesz czy to to.

Ten zawor o takim numerze wystepowal w 100, 200 i A6 (wg Etki).

korzen211 · Post autor: **korzen211** » 28 kwie 2010, 20:00

myślałem o tym ale nie bardzo mam od kogo

elmi_k · Post autor: **elmi_k** » 28 kwie 2010, 20:08

korzen211 pisze:myślałem o tym ale nie bardzo mam od kogo

z podlaskiego jest kilku klubowiczow z takim silnikiem. Nic tylko sie ugadac i gonic na sprawdzenie.

zbys20 · Post autor: **zbys20** » 28 kwie 2010, 21:18

a ja mam takie pytanie: czy to normalne że po zgaszeniu silnika zawór jeszcze pracuje przez jakieś 5-minut :?: dodam że EGR zaślepiony, dziwi mnie to że u kolegi w AAT gaśnie po zgaszeniu silnika a u mnie jeszcze chwile pracuje czy to normalne :?:

uszaty2222 · Post autor: **uszaty2222** » 20 paź 2010, 15:38

zbys 20 mam ten sam problem chwile pobrzeczy i przestaje

k44761 · Post autor: **k44761** » 23 paź 2010, 21:27

To nie problem - tak ma być

uszaty2222 · Post autor: **uszaty2222** » 24 paź 2010, 03:09

heheh pocieszajace :D

robak26 · Post autor: **robak26** » 24 paź 2010, 18:08

Potwierdzam. U mnie też po zgaszeniu jeszcze brzęczy.