[a6 all] Ile wydaliście na swoja Niunię?

konastinky · Post autor: **konastinky** » 13 gru 2009, 23:27

kupno 37000 z opłatami kupione w niemczech z lekkim puknieciem
radyjko 2000 bo zaoszczedziłem na ac i mi sypneli w kraku
3500 (aso) suszenie i wymiana sterownika skrzyni biegów moja głupota i pogoda w niemczech nie zamknołem drzwi z tyłu i troche sie nalało :D
poza tym częśc eksploatacyjne klocki tarzcze wachacze około 2500
autko mam ponad rok machneło dla mnie juz 55000 i g80 mi siada bede musiał zrobic jakie 2000

Markus-47 · Post autor: **Markus-47** » 07 lut 2010, 21:15

zakup autka 27 tyś. - czerwiec 2009

wymiana:
- wszystkie płyny
- wszystkie filtry
- pełen rozrząd wraz z wałkami i hydrauliką;
- odma
- termostat
- końcówki drążków
- przeguby z osłonami
- wahacze
- wentylator klimy
- diagnostyka komp. x 3
- pełny servis klimy
- opony zimowe z felgami;
- nie wliczam w to ubezpieczenia OC,AC i Assistance
na dzień dzisiejszy około 12 tyś.

Ash · Post autor: **Ash** » 08 lut 2010, 13:44

A więc od początku i po kolei tak jak pamiętam,pewnie coś i tak pominę :-P (ceny przybliżone,musiałbym dokładnie w rachunki zerknąć):
Zakup auta(październik 2008)-24000 zł
1.Opłaty(podatek,rejestr.ubezp.x2lata...)-2000zł
2.Dobry alarm poza fabrycznym-450zł
3.Xenony HID z wyższej półki-400zł
4.Wymiana rozrządu(wszystkie rolki/napinacze,tłumik dgrań,pompa wody,oczywiście pasek i przy okazji pasek wielorowkowy+robocizna)-1500zł
5.Wahacz przód lewy górny tylny Febi (reszta zawiechy łącznie z amorkami widać,że swieża przed moim kupnem,tylko ten cos szybciej się poddał)-200zł
6.Oleje Mobil 10w40(2 krotnie już zmieniane),płyny,filtry-500zł
7.Potencjometr głośności w radiu Audi Concert-150zł
8.Sprawdzenie i czyszczenie klimy ozonem i całego wnętrza-100zł
9.Kpl.nowych 4 opon letnich Bridgestone Turanza ER300 205/55/16-1200zł
10.Wszystkie 4 nowe tarcze i kpl.klocków ham.przód i tył TRW-800zł
11.Termostat oryginał+wymiana-400zł
12.Odma+ezektor+czujnik temp.cieczy oryginalne-500zł
13.Emblematy ori,w które auto seryjnie nie było wyposażone-100zł
14.Kpl.ori dywaników gumowych-100zł
15.Osłony przegubów-100zł
16.Cała masa kosmetyków samochodowych i innych zeczy o których nie pamietam-???zł

Wiekszość części wymienionych profilaktycznie("dla świętego spokoju")dzieki czemu A6
odwdzięcza mi się jak do tej pory bezawaryjną jazdą,więc nawet tego nie podliczałem,ale podejrzewam że suma dochodzi do 10000zł nie licząc paliwa

Marcin2313 · Post autor: **Marcin2313** » 08 lut 2010, 17:27

Autko 36 tys
Rozrząd, olej i filtry 3500
Opony 1400
Zimowki 1460
Ubezpieczenie 2500
Klocki chamulcowe 560 i 100 wymiana u kolegi
Nowy pilot 300
I to chyba wszystko narazie

mazur pl · Post autor: **mazur pl** » 08 lut 2010, 18:34

opony zimowe dunlop 2szt 1000zl
felgi 19stki 6200zl plus opony 3200zl
Rozrzad 2 gorne napinacze 3tys
gorne wahacze febi 4szt 1tys
oswietlenie rejstracji led 100zl
olej shell 400zl filtr paliwa 200zl ,filtr powietrza 50zl ,fil oleju 50zl
przed kupnem samochodu wymienili mi klocki i tarcze za friko
i przed chwila wymienili mi kabel od wentylatora zadarmo :mrgreen:
olej castrol edge 450zl filter 50zl

akism · Post autor: **akism** » 12 lut 2010, 15:51

Zakup 38000
Podatek 800
Rozrząd ,olej ,świece i pierdoły-1700
PZU - 2500
Autko kupiłem 18-12-2009r

wafel1300 · Post autor: **wafel1300** » 11 mar 2010, 22:45

kupno-3200funtów
rozrząd-ok 500f
oleje ,filtry-ok 100f
alternator(valeo)-220f
końcówki drążków-ok 70f
drążki-150f
świece ngk-15f
akumulator-50f
opony-30f za sztukę
szyba przednia-70f
1cewka-40f
zbieżność-35f
itp...
Myśle że wydałem tyle ile potrzeba i nie żałuje.Fura śmiga i mam nadzieje że bedzie mi jeszcze troche służyć.W najbliższej przyszłości musze wymienic klocki i tarcze z tyłu tłumik i serwis klimatyzacji. :-P

Rico C4 · Post autor: **Rico C4** » 11 mar 2010, 23:00

zakup 20tys pln razem z wszystkimi opłatami
rozrząd kpl 1040zł
amory 600zł + wymiana 100
zbieżność 75zł
poduszki amorów 350zł,
łożyska 120zł
osłony i odboje 130zł
klocki ATE na tył 100zł
wahacz lewy przód 500zł
tuleje wahaczy przednich 200zł
gumy pod stabilizator przedni 80zł
filtr paliwa 130zł
aku 275zł
Podpora wału
amory tył + odboje i osłony
tuleje tył łączniki i reszta tych pierdół do quattro 2200zł

andwod · Post autor: **andwod** » 13 kwie 2010, 19:43

Zakup autka 37 tyś w 2 połowie 2009r.
ubezpieczenie 2,7 tyś
wymiany razem:
oleje, filtry, płyny,
rozrząd razem z całą hydrauliką
przy okazji pompa wody i termostat,
ciut ponad 8 tyś. zł,
ÂŁącznie autko kosztowało mnie niecałe 50 patyków,
wydaje mi się że przy odpowiedniej eksploatacji
i terminowym przeglądom pojeżdżę bez większych
wydatków przynajmniej 100kkm przynajmniej
tak twierdzi mój mechanik.

Myślę jeszcze o myciu reflektorów
(nie wiem czy sam zrobię czy poniosę koszta)
Jeśli ktoś zakłada że kupi niunię z silnikiem 2,5 TDI V6
i wyda jeszcze przynajmniej 10 patyków być może długo
pojeździ tym autkiem .
(to są realne koszta jakie trzeba ponieść po zakupie A6 C5)
Jeśli ktoś kupi auto używane za ostatnie pieniądze
szybko się zdziwi - ale wydaje mi się że zakup bezwypadkowego
egzemplarza i zainwestowanie w niego od razu po zakupie
pozwoli na pojeżdżenie parę lat bez stresów i jest
rozwiązaniem o wiele tańszym i realnym dla wielu Polaków
o wiele realniejszym niż zakup autka za 200tyś. którego
koszty utrzymania też nie są małe.

tomciar · Post autor: **tomciar** » 13 kwie 2010, 19:56

Minął równy rok od zakupu:

- sonda lambda szt. 2
- cewka zapłonowa szt. 2
- wszystkie 4 głośniki (charczały)
- tylny spryskiwacz (zestaw naprawczy)
- uszczelka tylnej blendy
- czujnik temperatury silnika
- lusterko wewnętrzne światłoczułe
- czujnik jakości powietrza :mrgreen:
- odma :evil:

Koszt - 3000 zł

Sebastian.B · Post autor: **Sebastian.B** » 25 kwie 2010, 17:57

zaraz po zakupie auta (wymiany oleju i klocków nie liczę bo to chyba normalka, ale jak by ktoś chciał wiedzieć to 660PLN za wymianę oleju, 500PLN wymiana wszystkich klocków)

-nowe gumy - 3600PLN
-malowenie felg - 500
-przedni wieszak tablicy - 110

pół roku po zakupie

-mycie układu dolotowego powietrza - 750PLN (salon VW)
-malowanie zderzaków - 700PLN

Razem 5660PLN :-P

playboy · Post autor: **playboy** » 31 sie 2010, 20:55

Witam to teraz moja kolej ;D
Kupilem za 4.300€ = 16.985 po 3,95 bo w ten dzien stalo tak
Laweta do Pl do Czernicy koszt za ropke kuzyn zabral
Skrzynia multi u p. Sopy 7.000 zl sterownik gratis ;D
hamulce przod tyl 1000zl u P. Sopy
jak wracalem od P. Sopy przed Olszyna zepsul mi sie wode ze zbiorniczka wypluwalo
ADAC przyjeczalo i zabralo autko na lawete
ogledziny zatarta(smiglo odlecialo) pompa wodna i termostat odrazu zrobiony rozrzad wszystkie rolki i paski wymienione plyn chlodniczy do -35stopni
koszt 1002,99€
Co musze zrobic :
cala inspekcje razem z klima, cale auto do lakiernika, wyprac tapicerke, przyciemnic szyby, kupic naklejke Zakaz reklamowania. Punkt 24 regulaminu. ;D, uszczelke pod misa olejowa, alu ori hmm 17" najlepiej S-line,
chyba to wszysko jak cos jeszcze bedzie to dopisze

pama · Post autor: **pama** » 31 sie 2010, 21:40

i ja

19k Euro (3.79PLN)
nowe felgi R17 - 4x 86E
nowe letnie opony R17 225/50 4x 168E

nowe zimowki: 4x 110E

wymiana lancuszka rozrzadu (gwarancja) 60E
wymiana oleju, preglad serwisowy w ASO przy 160k km 568E

nie sumuje nawt tego... bo to pikus przy tym, co wydaje na paliwo :D::D:D

a, no i ubezpeczenie 980E + rocznie 380E podatku za diesla :evil:

ale jazda.. sama przyjemnosc

peter124 · Post autor: **peter124** » 04 lis 2010, 16:44

To i ja cos opisze

Zakup autka 24tys kr=12500zl
Czesci bo bylo po stluczce:
- maska 500zl
- lampy xenon 1000zl
- zderzak przod 1000zl
- blotniki dwa 400zl
- zderzak tyl 150zl
- pas przedni komplet 500zl
zdecydowalem sie na malowanie calego auta od nowa zeby ladnie wygladalo :-D -4000tys zl z dokladkami, progi(niedlugo zdjecia :mrgreen: )
rejestracja+OC AC jakies 3300zl
lusterka in pro chrom-260zl
zestaw do czyszczenia filtra K&N 60zl
klocki przod BOSCH 140zl
oleje, filtry jakies 200zl
do silnika nie nic nie dokladam bo mam prawie nowy kompletny(29tys km) koszt 60tys kr=30tys zl 2 lata temu na szczescie poprzedniego wlasciciela

RAZEM: 24100zl na start i autko wyglada jak nowka :shock:

sebtar1 · Post autor: **sebtar1** » 30 gru 2010, 12:38

Wychodzi na to że 2.8 jest najmniej awaryjny chociaż wpisało się chyba 3 użytkowników. Diesel wypadł nie najlepiej ...
Ciekawy jestem co od tamtych wpisów się coś zmieniło