[a6 2.5tdi]wymiana uszczelniaczy zaworowych

Stanlejo · Post autor: **Stanlejo** » 19 kwie 2010, 18:59

witam ile może kosztować wymiana uszczelniaczy zaworowych w silniku 2.5 tdi afb??? opłacalna ta inwestycja??

eldo · Post autor: **eldo** » 19 kwie 2010, 19:13

kolego z tego co sie orientuje jedyna (oryginalną) opcja wymiany sa nowe pokrywy. Same uszczelniacze nie wystepują "luzem" tylko są zintegrowane z pokrywami. Całkiem niedawno dłubalem przy pokrywach i osobiście temat załatwiłem specjalną pastą silikonową, olejoodporną

do dzisiaj suchutko i czyściutko mam dookoła wtrysków. Zawsze to tańsze rozwiązanie biorąc pod uwage koszt nowych pokryw w ASO :-P

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 19 kwie 2010, 19:32

eldo, ale uszczelniacze zaworowe to takie małe "gumki" siedzące na prowadnicach zaworów i uszczelniające trzonek zaworu

eldo · Post autor: **eldo** » 19 kwie 2010, 20:30

upss... przepraszam w takim razie :oops:

Stanlejo · Post autor: **Stanlejo** » 20 kwie 2010, 10:32

Mam taki problem że audi mi poddymia na niebiesko. Co prawda mam delikatne wycieki oleju to od wymiany do wymiany dolewam około 1,5 litra oleju. silnik chodzi moim zdaniem bez zarzutu tylko to dymienie. Kiedy samochód postoi parę dni to to dymienie silniejsze po odpaleniu, z dnia na dzień kiedy odpalam rano to mniej dymi. Odma jest raczej wporządku bo korek nie podskakuje. Tak powiedział pewien mechanik że to mogą być te właśnie uszczelniacze.

Stanlejo · Post autor: **Stanlejo** » 20 kwie 2010, 15:55

dzieki za szybką odp. swoje turbo mam nowe i ostatnio odkręcałem rurę tą od przepływomierza dochodzącą do turbo i były tam znikome ślady oleju. Muszę tak jak radziłeś posprawdzać to wszystko. Tylko taka w tym rzecz że sam bie bardzo się na tym nie znam bedę musiał gdzieś pojechać to sprawdzić.

Stanlejo · Post autor: **Stanlejo** » 20 kwie 2010, 23:28

Piotruś napisałeś że może być też przyczyną nie spalonej ropy to tak tylko dodaje może to coś da, że spaliny z mjej audi bardzo śmierdzą tak właśnie jakby nie sploną do końca ropą. Może to być wina złego kąta wtrysku???

Stanlejo · Post autor: **Stanlejo** » 21 kwie 2010, 10:09

ok. postaram się to załatwić. A logi to jakie robic?

Stanlejo · Post autor: **Stanlejo** » 22 kwie 2010, 14:40

Może znacie kogoś z naszego forum z okolic lublina kto by zrobił mi te logi kto sie na tym zna...sam tego nie zrobie, a umnie w mieście mechanicy kręcą głową i nie wiedzą jak sie robi logi:(