[A6 C4 2.5TDI] regenreacja wahacza??

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 18 kwie 2010, 18:04

Witam podczas przeglądu diagnosta stwierdził ze mam wybite gumy w wahaczu. Czy to jest cześć wymienna czy konieczna jest wymiana całego wahacza.

gość_ · Post autor: **gość_** » 18 kwie 2010, 18:05

jest to cześć wymienna. Było już opisywane na forum jak to zrobić

gość_ · Post autor: **gość_** » 18 kwie 2010, 18:53

a6-c4wahacz-howto-wymiana-wahacza-vt10360.htm
ten temat powinien ci pomóc

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 18 kwie 2010, 19:58

witam .wszystko się zgadza tylko foto-story jakie jako przykład podał szybki-ens pokazuje jak wymienić cały wahacz oczywiście to się jak najbardziej zgadza tylko oprócz tego że wahacz trzeba wyciągnąć trzeba jeszcze wymienić samą tuleję a to bez prasy do wyciskania tulei się nie obejdzie można też w inny bardziej drastyczny sposób czyli duży młot ale tego nie polecam także samo wprasowanie tulei jest o wiele łatwiejsze przy użyciu takiej prasy .pozdro.

gość_ · Post autor: **gość_** » 18 kwie 2010, 20:19

był gdzieś temat, w którym dyskutowaliśmy o wymianie tej gumy ale nie mogę go teraz znaleźć.

elmi_k · Post autor: **elmi_k** » 18 kwie 2010, 22:16

zalezy jeszcze jak trzpień wygląda (mocowanie do zwrotnicy) może poprostu nie ma sensu się bawić.

ryba80 · Post autor: **ryba80** » 19 kwie 2010, 08:04

poczytaj też tutaj ja u siebie podgrzałem trochę wahacz i tuleję wprasowałem przy użyciu dobrego imadła a6-c4-wymiana-tulei-wahacza-pojedynczej-vt15516.htm

Peran7 · Post autor: **Peran7** » 19 kwie 2010, 20:03

Dziękuje za odpowiedzi. Dzisiaj pojechałem z piwkiem do innego diagnosty i niestety oprócz tych tulei gumowych trzpienie tez się ruszają wiec nie ma sensu regenerować. Zamówiłem już dzisiaj nowe Ruville i czekam na lepsza pogodę aby wymienić.