[A6 2.4 V6 125kW/175km Quattro LPG 2001]

PJ · Post autor: PJ » 03 kwie 2010, 15:13

Witam.
Od momentu kupna mojego audi tj. początek 2008 roku, leje do niego syntetyk 5/W30.
Taki olej zalewał szwab i przy transakcji radził mi, abym stosował taki sam.
No więc leje sobie ten syntetyk i powiem szczerze, że strasznie bierze ten olej.
A po założeniu instalacji gazowej to już w ogóle strasznie.
Kiedy powinienem przejść na półsyntetyk i czy w ogóle powinienem?
Czy gęstszy oil coś zmieni? Dodam, że autko ma przejechane 150.000km.
Pozdrawiam.

Żółty · Post autor: **Żółty** » 03 kwie 2010, 15:17

A ile bierz Ci tego oleju :?: :-P

PJ · Post autor: PJ » 03 kwie 2010, 15:19

No ok 250, 300ml średnio na miesiąc.
To zależy jeszcze od intensywności użytkowania.

Żółty · Post autor: **Żółty** » 03 kwie 2010, 15:22

ile dolewasz np. po przejechaniu dystansu 1000km lub inaczej co ile wymieniasz i ile dolewasz między wymianą.

PJ · Post autor: PJ » 03 kwie 2010, 15:25

Wymieniałem dopiero dwa razy. po przejechaniu 10.000km.
Dolewam średnio w tym okresie prawie tyle co wlałem, czyli ok 5l.
Tak mi się wydaje.

Żółty · Post autor: **Żółty** » 03 kwie 2010, 15:32

nie chciałbym Cię martwić na ÂŚwięta ale jak dla mnie to znak że trzeba pomyśleć o małym remoncie. :roll:

PJ · Post autor: PJ » 03 kwie 2010, 15:32

Ktoś ma pojęcie?

[ Dodano: 2010-04-03, 15:34 ]
A może po prostu trzeba zmienić jego gęstość?

Żółty · Post autor: **Żółty** » 03 kwie 2010, 15:37

Jakie masz objawy oprócz brania oleju, czy kopci na biało, sprawdź czy jest osad na rurze.

PJ · Post autor: PJ » 03 kwie 2010, 15:39

Nic nie kopci. Na rurach nie ma żadnego osadu olejowego. W zimę tylko czasem przy konkretnych mrozach po odpaleniu na benzynce trochę dymi. Ale zwyczajowo na gazie raczej paruje i jest mokro w rurach. Czy może ktoś wie po jakim czasie powinno się zmienić rodzaj oleju?

Żółty · Post autor: **Żółty** » 03 kwie 2010, 15:46

Ostudzę trochę twoje emocje, skoro nie kopci i nie ma osadu to jak najbardziej możesz spróbować lub też powinieneś zmienić olej na 10W40 na pewno nic nie stracisz na tym możesz tylko zyskać poprawę. Jeżeli to nie pomoże to......sam wiesz.

goly191 · Post autor: **goly191** » 04 kwie 2010, 13:00

ÂŻółty pisze:nie chciałbym Cię martwić na ÂŚwięta ale jak dla mnie to znak że trzeba pomyśleć o małym remoncie. :roll:

na początek chyba wypada zejść na pół syntetyk

PJ pisze:A może po prostu trzeba zmienić jego gęstość?

zainteresuj się olejem Valvoline
http://www.allegro.pl/listing/search.ph ... =Valvoline+

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 04 kwie 2010, 13:04

ja bym go spróbował zalac syntetykiem , ale 10w60 to drogi olej , ale ja bym tak spróbował . Tym bardziej , ze jezdzisz na gazie a on ma wyzsza temperaturę spalania.
a tak poza wszystkim to wybrales chyba najgorsza wersje silnikową - ale to moje zdanie .
Piszesz , ze szwab lat 5W30 A CO zaleca producent do tego silnika ?

Żółty · Post autor: **Żółty** » 04 kwie 2010, 20:15

goly191 pisze: zainteresuj się olejem Valvoline
http://www.allegro.pl/lis...ring=Valvoline+

goly191, lejesz taki olej do swojego autka, :?: jak się ma jakość tego oleju, szczerze nigdy nie słyszałem o nim a planuję już wymianę w najbliższym czasie. Obecnie mam castrola ale dostrzegam po jego zalaniu jakąś dziwną, głośniejszą pracę

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 04 kwie 2010, 21:07

jakiego masz castrola ?

goly191 · Post autor: **goly191** » 04 kwie 2010, 21:07

ÂŻółty pisze:goly191, lejesz taki olej do swojego autka, :?:

mam zamiar zalać przy najbliższej wymianie
czytałem tu na forum i innych że bardzo wychwalany
Castrol, mobil to jedne z najbardziej rozlewanych - to jest ich problem