[a6 2.5 tdi c5] zawieszenie przód problem z wymianą

rs6maniak · Post autor: **rs6maniak** » 23 mar 2010, 21:22

Witam

Mam taki problem w mojej a6 że chciałem zmienić zawieszenie na sportowe z tyłu poszło to prawie że idealnie .Lecz moje prace zakończyły sie z przodu nie moge odkręcić sruby która trzyma dwa wachacze jest zapieczona i boje się że wyrobi się gwint .Ma ktoś moze jakiś sposób żeby to obejść ewentualnie odręcić tą śrubę ?

z góry dzięki za odpowiedz

ltomas · Post autor: **ltomas** » 23 mar 2010, 21:32

Kolego to chyba zostaje tylko palnik. <hmm> A jak nie to spróbuj oczyścić szczotką drucianą i na nockę pryśnij jakimś wd40 lub czymś w tym stylu.
pozdro

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 24 mar 2010, 09:47

niestety tak to już jest w naszych autach. Ta połączenie bardzo często jest zapieczone. Przy wymianie wahaczy użyłem porządnego młota i WD40. Tyle że ja wymieniałem również śrubę więc się tym nie przejmowałem. Tak jak pisał kolega ltomas, palnik i powinno pójść.

Ankor · Post autor: **Ankor** » 24 mar 2010, 16:37

jak robilem zawieszenie to spryskalem to wd 40 coca cola :D potem klucz ponad metrowa rura i poszło

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 25 mar 2010, 19:52

Ukręć albo utnij cholerę.
Kosztuje coś koło 5 zł , ostatnio też wymieniałem wahacz górny i od razu kupiłem sobie taką śrubkę z nakrętką
Właściwie powinieneś nawet wymienić chyba :-P

Żółty · Post autor: **Żółty** » 25 mar 2010, 20:04

Raczej zawsze powinno się wymienić śruby przy wymianie ( zmęczenie materiału ) Tak ja kolega robsonb73 napisał "Ukręć albo utnij cholerę. " Pracuję akurat w branży od śrubek więc często przychodzą do mnie ludziska i poszukują śruby do zawieszenia, doradzam najczęściej klasę twardości 10,9 drobnozwojową jest najlepsza z ogólnie dostępnych i nie kosztuje majątek. W sprzedaży też mam dobry środek do odrdzewiania, ale dokładnej nazwy nie pamiętam teraz.Jak temat będzie dalej poruszany to napisze jaki to środek. :-P