Jeden problem się skończył i zaczął drugi.
Ilekroć dałem mocniej gazu o kontrolka powracała. Diagnoza olej jest za rzadki i kontrolka gubi się po rozgrzaniu oleju. jeździłem na pół syntetyku i taki powinno mi było wlać a nie pełen syntetyk. Mechanik mówi że nigdy się tak nie robi że leci się w górę z olejem. Wymienię teraz na pół syntetyk i nowy filtr i zobaczymy co będzie bo nie ukrywam że lubię przycisnąć i chyba CZIP jeszcze przyjdzie
wlałem castrola 5w40 pełen syntetyk
