[A6 C5 2.5TDI BDH] Oznaczenie wtryskiwaczy

arekjask · Post autor: **arekjask** » 15 mar 2010, 10:13

Witam!
Mam szybkie pytanie do kolegów mających ETKę: proszę o podanie oznaczeń wtryskiwaczy do silnika 2.5TDI BDH (180 KM), rocznik 03-2004. Chciałem się dowiedzieć o ceny, ale wszyscy pytają mnie o oznaczenie z wtryskiwacza (i radzą, żebym wymontował wtrysk i odczytał oznaczenie :-D).

arekjask · Post autor: **arekjask** » 15 mar 2010, 11:53

Ale mi namieszałeś...

Na początek: 5 + 1 oznacza, że ten jeden to wtrysk sterujący? Szukałem jakiegoś takiego wtrysku u siebie i nie znalazłem (powinien mieć chyba jakiś dodatkowy kabelek?) Albo coś mieszam. Albo źle szukałem.

Coś mi cieknie ze środkowego wtrysku po prawej stronie (pasażera). Wymieniłem już przewody paliwowe (metalowe), bo ciekło też z innych - pomogło, teraz cieknie mniej i tylko z tego jednego.

Chcę więc wymienić ten wtrysk, żeby wyeliminować wszystkie możliwe (widoczne) usterki i następnie zabrać się za eliminację narywania. A ty piszesz coś o innych wtryskach. Czy te inne (zamawiane indywidualnie) wtryski pomogą zlikwidować narywanie?

I o co chodzi z tymi końcówkami DSLA? Czy chodzi o to, że mogę wymienić sobie końcówki w obecnych wtryskach? Jakie obudowy muszą być wystarczająco wydolne dla tych końcówek? A jeżeli nie są, to co wtedy?

arekjask · Post autor: **arekjask** » 17 mar 2010, 10:59

Piotruś pisze:Mówiąc szczerze chciałem wysondować ile zapamiętałeś, a przede wszystkim na ile zrozumiały był dla Ciebie TEN topik ... .

Myślę, że go zrozumiałem. Zanim zajmę się likwidacją narywania, chciałem usunąć inne usterki, żeby nie było wątpliwości, że mogą one mieć jakiś wpływ na narywanie.
Myślę, że teraz pojadę na sprawdzenie wtrysków (do Boscha) i ewentualnie kupię komplet nowych wtrysków. Może usunie to wyciek z tego jednego wtrysku, a przy okazji będzie to pierwszy krok do likwidacji narywania.

Piotruś pisze:Ty też mnie kiedyś weryfikowałeś, pamiętasz :roll: :?: :?:

Schlebiasz mi sugerując, że mam tak obszerną wiedzę, że mógłbym Cię sprawdzać. Chodzi Ci pewnie o ten nieszczęsny post z linkiem do innego forum (który to link zresztą usunąłem)... Piotrze, to był wypadek przy pracy :oops:.

Piotruś pisze:
arekjask pisze:Na początek: 5 + 1 oznacza, że ten jeden to wtrysk sterujący? Szukałem jakiegoś takiego wtrysku u siebie i nie znalazłem (powinien mieć chyba jakiś dodatkowy kabelek?) Albo coś mieszam. Albo źle szukałem.
Zdecydowanie źle szukałeś :roll: <niewolno2> .

Nie wiem dlaczego wydawało mi się, że ten kabel powinien wychodzić z góry wtrysku. A on jest schowany pod osłoną zaworów - tam nie zaglądałem

.

Piotruś pisze:
arekjask pisze:Coś mi cieknie ze środkowego wtrysku po prawej stronie (pasażera). Wymieniłem już przewody paliwowe (metalowe), bo ciekło też z innych - pomogło, teraz cieknie mniej i tylko z tego jednego.
W tej sprawie to już całkem trudno doradzać na odległość.

Jak kupiłem samochód to okazało się, że rurki niebyły dokręcone (!) na wtryskach. Dokręcenie nie pomogło i zmieniłem rurki - założyłem nowe rurki. Oczywiście wymieniłem też przewody nadmiarowe. Teraz cieknie tylko z jednego - właśnie z okolić styku z rurką. Mam wrażenie, że te przewody były wielokrotnie odkręcane, bo ktoś tam coś mieszał...
Napisałem o tym tylko informacyjnie, nie oczekuję, że na odległość poradzisz mi, dlaczego jeszcze cieknie

Reasumując resztę Twojej wypowiedzi - zajmę się sprawdzeniem wtrysków i ewentualnie wymianą na sprawne (nowe).

Nie będę się rozpisywał w tym temacie, bo tu pytałem tylko o numery wtrysków. Informacje o rezultatach sprawdzania wtrysków zamieszczę w temacie, który przywołałeś na początku swojej odpowiedzi. Będę tam kontynuował temat. Zarzuciłem go na jakiś czas, bo musiałem zlikwidować inne usterki silnika (wycieki płynu chłodniczego).

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 14 kwie 2010, 12:00

witam
Prosze o podanie nr wtryskiwacza do silnika ( 180 kM - 2001 rok) nr VIN WAUZZZ4BZ1N086926
i czy wtrysk sterujacy o nr 059 130 202F jest do tego silnika ?

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 14 kwie 2010, 17:16

krzys124 pisze:witam
Prosze o podanie nr wtryskiwacza do silnika ( 180 kM - 2001 rok) nr VIN WAUZZZ4BZ1N086926
i czy wtrysk sterujacy o nr 059 130 202F jest do tego silnika ?

Jak to je AKE silnik to:

wtryskiwacz:

059130201D

wtryskiwacz sterujący:

059130202E

a pyt 2

(2) 059130202F

injector complete
cylinder 3 / BCZ,BAU

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 15 kwie 2010, 14:07

jak bym wiedział jaki to jest silnik to też bym tu pytania nie stawiał , ale i tak dziekuję !
NIK NIC WIECEJ NIE NAPISZE

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 15 kwie 2010, 15:20

Oznaczenie silnika jest na wnęce nadkola w okolicy filtra powietrza,
ale w 2001 180KM miały chyba tylko AKE

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 15 kwie 2010, 22:15

tak to AKE ALE WTRYSK STER. KOLEDZE SPZREDANO Z LITERKA f mówiac ze jest oki

tolondo · Post autor: **tolondo** » 16 kwie 2010, 09:25

mam pytanko mammozliwosc kupienia wtrysku sterujacego,tylko jest maly problem niema mnie w domu i nie jestem w stanie sprawdzic jakie oznaczenia ma stary wiem tylko jakie oznaczenia ma silnik AKN moze ktos mi napisze jakie oznaczenia musi miec wtrysk zeby pasowal do tegomodelu silnika,jaka literaz na koncu.dzieki

kowallubin · Post autor: **kowallubin** » 16 kwie 2010, 13:36

059130202C - injector complete
cylinder 3 / automatic: AKN

059130202B - injector complete
cylinder 3 / manual- gearbox: AKN

tolondo · Post autor: **tolondo** » 16 kwie 2010, 15:54

kowallubin pisze:059130202C - injector complete
cylinder 3 / automatic: AKN

059130202B - injector complete
cylinder 3 / manual- gearbox: AKN

dzieki wielkie kowallublin

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 16 kwie 2010, 16:00

to ze ma koncówka F to tylko wtyczką sie rozni , daje sie ją pzrełozyc

tolondo · Post autor: **tolondo** » 16 kwie 2010, 18:29

to teraz ja juz wiem jaki mam wtrysk sterujacy 059130202B to jakie wchodza w rachube jakiemoge kupic tak zeby pasowaly,czy tylko taki jak ja mam czy z innym oznaczeniem tez.dzieki z gory za podpowiedzi