[100 C4] 2.8 Quattro 1993r.

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 10 lut 2010, 21:57

ÂŁukasz 32 pisze:zrob seteczke z oryginalnym pakietem S4, tylna blenda z S4, przednie soczewki z bialymi kierunkami z S4 i jakies duze lacie z kapciami, do tego obniż i fura wymiata, bedzie prawdziwy kozak. Nie wkladaj nic z A6, niech to bedzie prawdziwa seteczka z oryginalnym pakietem S4 :-P

apropos 100 s4 występowało w avancie?

jahro · Post autor: **jahro** » 10 lut 2010, 22:06

no były były kolego, jak najbardziej

2.2t i smok 4.2

http://www.audiklub.org/dane/s4/c4/s4_avant_2.2t.html
http://www.audiklub.org/dane/s4/c4/s4_avant_4.2.html

robak26 · Post autor: **robak26** » 13 lut 2010, 15:33

Kuźwa. Czemu zmienili zderzaki w A6-tkach.
Przecież te w 100-kach były takie praktyczne.
Fele 16-stki w ori na TAK.
Nie kombinuj z merca .bo się zaczną jaja.
Bić będzie jak ci wiertło poleci.
Drewko chyba dokupiłeś?
No to czas na kierę.
Przyczepności.

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 15 lut 2010, 13:32

robak26 pisze:Drewko chyba dokupiłeś?

chodzi Ci o drewno w środku? jest ori, co do felg to jeśli wjadą to tylko ori audi, na razie ogarniam mechanikę bo to najważniejsze

Łukasz 32 · Post autor: **Łukasz 32** » 15 lut 2010, 21:40

Tak trzymaj kolego

eSki w Combi jak najbardziej

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 02 mar 2010, 13:22

No i stało się druciarstwo wyszło na jaw :-x dziś przy próbie otworzenia drzwi listwa z tylnych drzwi zahaczyła o przednią próbując ją wyrwać i sama odpadła. Pod spodem tony silinoknu i rdzy, w ogóle na drzwiach jest sporo kitu więc wylecą na złom. Postaram się dobrać coś z allegro w kolorze ale obawiam się co do stanu zakupionych drzwi po tym co zobaczyłem u mnie

z tego co zaobserwowałem w zasadzie 90% listw mam do wymiany bo po prostu puchną. najgorsze są oczywiście ceny z ASO...bo z tego co piszecie to zamienniki są beznadziejne. Poniżej kilka fotek sprzed godziny.

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 02 mar 2010, 15:43

spoko
:shock:

jahro · Post autor: **jahro** » 02 mar 2010, 19:31

no nieciekawie to wygląda..

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 10 mar 2010, 12:40

Spoko chłopaki zbieram graty, drzwi tylne już zamówione

jak nadejdzie wiosna działam

czy to jest taki odcień jak ja mam czy bardziej bordowy?

Dodek · Post autor: **Dodek** » 10 mar 2010, 12:48

z tymi listwami to naprawde kiszka . niby jest ten ocynk ale i tak zdzewieje - jeśli klos kombinuje z jakimiś klejami silikonami taśmami 2 stronnymi ( zauważyłem to u siebie jay odpadł mi ten mały kieronkowskaz w bocznym błotniku, było urwane mocowanie a ktos przykleił go taśmą 2 stronna czy jakims innym gównem które żżarło ocynk i delikatnie zaczeła wyłazić ruda)

ps co do klapy to wydaje mi sie że ten kolor jest taki jak u ciebie ale uważaj odcien może sie różnić w realu Jesli np tamto auto stało na słońcu kolor mógł wypłowieć

molni89 · Post autor: **molni89** » 10 mar 2010, 17:37

Dodek pisze:z tymi listwami to naprawde kiszka . niby jest ten ocynk ale i tak zdzewieje - jeśli klos kombinuje z jakimiś klejami silikonami taśmami 2 stronnymi ( zauważyłem to u siebie jay odpadł mi ten mały kieronkowskaz w bocznym błotniku, było urwane mocowanie a ktos przykleił go taśmą 2 stronna czy jakims innym gównem które żżarło ocynk i delikatnie zaczeła wyłazić ruda)

sprawdzałeś czy nie był lakierowany ? u mnie na tylnej klapie wyłazi trochę rudej... i co ciekawe w dwóch a6 to samo miałem :roll: [/quote]

MotoRider · Post autor: **MotoRider** » 10 mar 2010, 18:12

a tego kata w koncu wycioles? :lol:

The Rock · Post autor: **The Rock** » 10 mar 2010, 18:19

Fajna fura

mastacrx · Post autor: **mastacrx** » 10 mar 2010, 18:30

MotoRider pisze:a tego kata w koncu wycioles? :lol:

ktoś wyciął przede mną

Co to jest za "masa" i czym wywołana? Znajduje się w rurkach idących z pokryw zaworów i tym dużym plastiku pod pokrywą silnika.

Dodek · Post autor: **Dodek** » 10 mar 2010, 19:16

ta masa to mieszanina wody zmieszanej z olejem silnikowym - po zimie to raczej normalny objaw - ewentualnie możesz przejrzeć odme

PS ale jak to zjawisko bedzie ci sie to powtarzać to oznaka że któraś uszczelka pod głowicą jest kaput