[A6 C6 BRE] start z 1-go biegu

kelly1955 · Post autor: **kelly1955** » 04 mar 2010, 10:48

Wtajcie.Wczoraj kupiłem A6 z 2006r 2.0D z manualną 6-cio biegową skrzynią biegów. Kiedy ruszam na pierwszym biegu mam takie wrażenie jakby samochód nie jechał, tzn nie da się wystartować z impetem.Jak wrzuci się dwójkę i kolejne biegi jest ok tzn czuć przyspieszenie. Wiem pierwszy bieg służy tylko do ruszania ale jeździłem innymi dieslami i nigdy się z czymś takim nie spotkałem. Myślę, że to kwestia przyzwyczajenia ale czy to normalne? Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

piotrekkawa · Post autor: **piotrekkawa** » 04 mar 2010, 11:28

Może Ci się wydawać,że auto nie jedzie bo jedynka w jest bardzo krótka. Mój brat w C6 2.7 ma takie samo wrażenie,zresztą ja też. I chyba walnąłeś byka w opisie bo napisałeś że Twoje auto to C4. :mrgreen:

kelly1955 · Post autor: **kelly1955** » 04 mar 2010, 11:40

dzięki, tak myślałem, że jest krótka ale jak tu uciec szybko ze skrzyzowania? Będę musiał się przyzwyczaić szybko na 2-ke przekładać

Acid · Post autor: **Acid** » 04 mar 2010, 13:45

kolega by jeszcze musial temat poprawic bo nie ladnie sie nie dostosowywac do regulaminu

a wracajac do "jedynki" zawsze byla do ruszania , nastepne sa do jazdy :mrgreen:

piotrekkawa · Post autor: **piotrekkawa** » 04 mar 2010, 13:52

Moim zdaniem skrzynka automatyczna lepiej chodzi niż niejeden manual. Namawiałem braciaka,ale nie skorzystał z podpowiedzi i teraz narzeka. Ja mam C5 w tipie i nie chcę innej skrzyni. Szybka i wygodna. A jeżeli sam chcę ''pomechlać'' biegami to gała w bok i wszystko jest pod kontrolą.

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 04 mar 2010, 14:36

Zaraz , a fabrycznie zalecenie max jazdy na piewszym biegu to do ilu jest ? Jezdze teraz troche passatem 130 KM z 6 stopniową skrzynka manualną , W niemczech mu troche moc dzwignieto tak stanowia stosowne dokumenty - To co to auto wyprawia to szok na jedynce mozna spalic opony , a na 3 biegu jak sie wcisnie pedał do podłogi to zrywa przyczepność ....( dobzre , ze pilnuje go kontrola trakcji ) a ma tylko , a moze aż 140 iles koni

A6TDI · Post autor: **A6TDI** » 11 mar 2010, 19:11

krzys124 pisze:To co to auto wyprawia to szok na jedynce mozna spalic opony

No właśnie...
kelly1955 pisze, że nie może "wystartować z impetem".
To, że jedynka jest "krótka", to zupełnie inna sprawa.
U mnie jak depnę na jedynce, to albo walę głową w zagłówek albo palę gumę

jaskol1 · Post autor: **jaskol1** » 12 mar 2010, 22:41

witam tez miałem takie wrazenie ale nawet w instrukcji pisze żeby na jedynce przyszpieszać na odległości opowiadajacej długosci auta

Zygi · Post autor: **Zygi** » 12 mar 2010, 23:21

jaskol1 pisze:witam tez miałem takie wrazenie ale nawet w instrukcji pisze żeby na jedynce przyszpieszać na odległości opowiadajacej długosci auta

rowniez sie zgadzam z wypowiedzią powyzej, u mnie na jedynce to cieniutko ale juz na 2-ce kreci normalnie, niestety nowe jednostki dieslowskie tak maja.

ROBERTO 1223 · Post autor: **ROBERTO 1223** » 24 mar 2010, 20:25

witam koledzy.
u mnie jest to samo, na pierwszym biegu auto idzie do 2 tys.obr. a potem czuje sie jakby go ktos z tylu zlapal. wiem juz napewno ze tak nie powinno byc poniewaz wczoraj kupilismy taka sama niunie mojemu tacie i jego chodzi jak F-16.
zaczalem sie denerwowac z tego powodu ze z moja jest cos nie tak...
pozdrawiam.

boberek · Post autor: **boberek** » 08 lis 2010, 08:08

Mam dokładnie to samo w silniku BRE mój tata ma passata 2.0 TDI i tam idzie odrazu i rwie koła
a tu gaz a on tak ospale przerwa miedzy 2 a 3 tys i dalej idzie

jak wpinam 2 to juz pędzi
nie wiem od czego to zalezy
jak zandziecie na to rozwiązanie to chętnie posłuchucham

badi · Post autor: **badi** » 08 lis 2010, 22:05

Panowie 1 jest bardzo krotka (za krotka) moim zdaniem z powodu 6-cio biegowej skrzyni. Zakladajac ze skrzynia piatka miala by taka sama V-max mam wiekszy zasieg w km/h na kazdym biegu bo biegi sa dlugie (jedna zmiana mi "ucieknie")
(Czytalem gdzies ze ja zastosowano zeby zmniejszyc spalanie ale jak zwiekszyli "wachlowanie" biegami)

vonito · Post autor: **vonito** » 09 lis 2010, 09:02

Nie wiem co macie na myśli mówiąc nowe silniki diesla... bo ja mam raczej starszego

jedynka jest krótka, zgadzam się
jednak ja mam przeciąg do 4 tysi., żadnego uczucia zwolnienia, dławienia czy ocięzałości,
więc to raczej nie problem skrzyni.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 16 lis 2010, 19:00

kolego Vonito,a ten przeciag to mniej wiecej jak szybko?ja mam ten sam motor co ty tez po wirusie na 272ps i jakos na tej jedynce nie tak.nie wiem moze mi sie wydaje...moze sprzeglo sie konczy :?:

vonito · Post autor: **vonito** » 23 lis 2010, 10:26

Sorki, że nie odpisałem, ale mnie tu nie było
Chodzi o to, że ciągnie do 4 tysi i lekko gniecie kark

Czy chodzi Ci o max prędkość ?
To raczej krótko, ale na pewno nie muli.