Witam Mam a 1.8t i pojawiły się problemy przy niskich obrotach na biegu jałowym! silnik chodzi bardzo ładnie lecz jeśli przy obrotach ponad 2000 nacisnę sprzęgło obrotoierz leci do 500 i kiwa się do 1000 3 razy aż się ustabilizje i atk za każdym razem! czy ktoś wie co to może być [/b]
kalibracja przepustnicy, ja zrobilem, dwa dni chodzilo dobrze, ale pozniej sie znow zaczelo falowanie, z tym ze nie skasowalem błedów, chyba ze ich nie bylo bo nie sprawdzalem, pobawię sie w weekend to napisze cos