[A6 C5 ALLROAD] poziom 2 i 3

daruch · Post autor: **daruch** » 01 mar 2010, 12:30

witajcie czy ktos może mi przyblizyć temat . A problem jest taki w czasie jazdy powyżej 80km/h auto schodzi z 3 na 2 i to jest OK ale gdy prędkosc spada i usiłuje się podniesc na 3 to już nie takie proste. Czasami się uda ale zazwyczaj spada na 1 i nawet 1 miga a potem tryb servisowy i koniec zabawy.Po zatrzymaniu wyłączeniu zapłonu podnosi się ale z przycisku do 4 czasem bez problemu czasem z ociąganiem ale podnosi się . Co może być grane ? Czy akumulator starszak moze być winny czy coś z kodowaniem ? dzięki za wasze wszystkie sugestie. A jak opada to lewe przednie koło jest najniżej tak mi się wydaje.pozdrawiam wszystkich i z góry dzięki

Toranaga · Post autor: **Toranaga** » 01 mar 2010, 13:59

a jak auto dluze stoi to opada czy nie?

daruch · Post autor: **daruch** » 01 mar 2010, 17:35

o to chodzi ze nie moze stac i tydzień ale na 3 z 2 potrafi zejsc ale od razu po zatrzymaniu

Toranaga · Post autor: **Toranaga** » 01 mar 2010, 18:27

nie bardzo rozumiem ...

daruch · Post autor: **daruch** » 01 mar 2010, 20:02

nie nie schodzi. jak odrazu po zatrzymaniu nie zejdzie to jest ok.zdarza się jednak że po zatrzymaniu( i wtedy gdy jest na 2) spada. w czasie jazdy (dynamicznej) nie chce się podnieść z 1 na 2 i 2 na 3(w automatyce)musze wtedy wymusić przyciskiem( i zdarza się że stawia opory)migają nieraz razem 1 i 2 po przyciśnięciu i 3 wszystkie razem. o co może chodzć? znasz się na tym?

Toranaga · Post autor: **Toranaga** » 02 mar 2010, 07:46

masz walnieta poduche. jesli najnizej Ci opada lewy przod to ta poducha jest walnieta. Jak dalej tak pojezdzisz to zarzniesz kompresor. Upewnij sie, ze to ta poducha robiac eksperyment. Jak dasz mu komende do podniesienia i bedziesz widzial ze sie nie podnosi wyjdz z auta i posluchaj przy kole. Jesli uslyszysz wyplyw sprezonego powietrza (dzwiek jak z przebitej detki rowerowej) to masz dziurawa (przetarta poduche). Sprawdz tez bledy na VAGu. Nie zaszkodzi, a pomoc moze.

Jeszcze jedno. Jak sie dzwiga auto to najpierw idzie tyl do gory. Nawet przy dziurawej poduszce z przodu tyl musi sie podniesc. Sprawdz to!

Pozdrawiam

golob · Post autor: **golob** » 02 mar 2010, 09:11

daruch a zapoznałeś sie z tym co jest na Audi Klub Polska opisane o Allroadzie?

-> http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=75011

Tutaj jest fajnie opisane wszystko, generalnie ludzie nawet nie wiedzą jak to zawieszenie ma poprawnie działać i potem sie rozlatują kompresory itp itd....