[A6 C5 2.4 ALF] Opona będzie obcierała?

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 12:38

Witam.Zakupiłem do mojej audi felgi od S6 popularne AVUS,bądź "płatki śniegu" rozmiar 17" ET 45 szerokość 7,5 cala.Mam też opony letnie Pirelli P7 225/50.Dziś z racji fajnej pogody założyłem jedną na przymiarkę.Opuściłem autko z lewarka i zauważyłem że strasznie mało miejsca jest między oponą a wahaczem u góry.Trochę mam stracha że będzie tarło.Jeździ już ktoś na felgach i oponach o takim rozmiarze?Jeżeli tak to proszę o informację czy nie będzie tarło na dziurach albo koleinach bo w przeciwnym razie trzeba będzie opony zmieniać

Z góry dzięki.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 27 lut 2010, 13:00

szymonaudi, 17"/7,5" ET 45 i szerokość opony 225 to sa normalne wielkości. Jedynie profil opony 50 % nie bardzo pasuje, powinien być 45 (patrząc na przekłamanie licznika, czy moze powodować kolizje jakies w nadkolach- tego nie wiem :roll: ).

Mam koła 17" 225/45 i takie nie kolidują z niczym na pewno. Widywałem też 235/45, więc i takie pewnie też są OK.
Co do 225/50- pewności nie mam

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 13:06

No właśnie wcześniej jeździlem na innych felgach na 225/45 i wszystko było ok.Felgi kupiłem już oponami 225/50 i się grubo zastanawiam czy nie będzie haczyło o wahacz...Niby jest troszkę miejsca ale czy wystarczająco...

?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 27 lut 2010, 13:53

Teoretycznie powinno być to samo, bo jak masz to samo ET i taką samą szerokość opony to odległość boku opony od wahacza powinna być ta sama.
Piszę teoretycznie bo opony różnych marek przy tym samym oznaczeniu szerokości (np. 225) potrafią się róznić szerokościa.

Niewiadomym pozostaje inna sprawa. Mianowicie masz opony o wyższym profilu, co daje większą średnicę, więc nie mam pewności czy np. zewnetrzny bok opony na wybojach nie dotknie nadkola ? Trzeba by sprawdzić

Acid · Post autor: **Acid** » 27 lut 2010, 14:05

Moim skromnym zdaniem jeśli kolega założył i jest choc troche luzu miedzy wachaczem nie powinno byc problemów tylko trzba utrzymywac caly czas odpowiednie i takie same cisnienie w oponach ja mialem tak z 16" jak mi cisnienie spadlo to przy skrecaniu troche ocierało , a luz miedzy wachaczem był na około 1 cm

zawsze moge sie mylic

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 14:38

Jakby było centymetr luzu to bym się pewnie nie przejmował,niestety nawet palca nie włożę między oponę a wahacz

Acid · Post autor: **Acid** » 27 lut 2010, 16:11

a to bedzie problem zmien profil na mniejszy i bedzie git :-D

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 27 lut 2010, 16:38

Z tym, że tu nie o profil chyba chodzi, a o szerokośc opony.

O ile pamietam to mówimy o odległości wachacza od bocznej krawędzi opony więc kilka mm luzu musi być. Ale ta odleglość w czasie jazdy się nie zmienia, więc jakaś bardzo duza też nie musi być

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 16:46

Nie zmienia się?Zawsze myślałem że wahacze pracują np na zakrętach...A zachowanie na dziurach?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 27 lut 2010, 17:01

szymonaudi pisze:Nie zmienia się?Zawsze myślałem że wahacze pracują np na zakrętach...A zachowanie na dziurach?

Koło jest połączone na sztywno z piasta. Piasta poprzez łozysko ze zwrotnicą. Zwrotnica poprzez przeguby kulowe z wahaczami. Jezeli 2 ostatnie połączenia sa w porządku tz. bez luzów to co miałoby zmieniać odległośc koła od góry zwrotnicy ?

Opona u góry nie pracuje (w sensie, ze się nie "spłaszcza" jak na dole przy styku z jezdnią) więc z tego powodu tez zmian nie będzie.

Myslę, że o ten punkt chodzi kol. szymonaudi, tzn. dokładnie góra zwrotnicy, tam gdzie łączy się z wahaczami.

Gdyby się ktos obawiał, że podczas skrętu kół na maxa opona dotknie wahaczy "z boku" to jak pisałem jeździłem na oponach o szerokości 225 mm i nic takiego miejsca nie miało.

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 17:16

Wielkie dzięki kolego,pozostaje mi jedynie czekanie na wypowiedź któregoś z użytkowników co może jeździł na takich oponach albo po prostu założenie 4 kół i przejechanie się po jakiejś nierównej drodze

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 27 lut 2010, 17:23

szymonaudi pisze:Wielkie dzięki kolego,pozostaje mi jedynie czekanie na wypowiedź któregoś z użytkowników co może jeździł na takich oponach albo po prostu założenie 4 kół i przejechanie się po jakiejś nierównej drodze

Bardzo proszę

Pewnie nie bedzie łatwo znależć kogoś kto jeździł na 225/50 bo to nie jest typowy rozmiar do naszych aut, no ale może ktoś akurat takie miał ?

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 20:09

Gembas,a na tych 225/55 sprawdzałeś na oko odległość między wahaczem a górą opony?

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 20:17

Zmienię więc opony na 225/45/17,albo dokupię jakiś dystans,choć różne opinie na ten temat słyszałem...

szymonaudi · Post autor: **szymonaudi** » 27 lut 2010, 20:24

Ale ten profil 235/45 jest niższy jednak od 225/50.W sensie jest mniejsza średnica koła i być może dlatego nie obcierało.