[a6 c5]swiece zarowe

adi.a6 · Post autor: **adi.a6** » 15 lut 2010, 08:00

witam, mam pytanie, czy mozliwe jest ze na uszkodzonych dwóch swiecach reszta nie grzeje tak samo?poniewaz miałem uszkodzone dwie swiece i przy rozruchu kontrolka swiec zapalala sie na bardzo krotko i auto zapalało z lekkim problemem a teraz po wymianie dwoch uszkodzonych swiec kontrolka pali sie zdecydowanie dłuzej

marcin.audi.a6 · Post autor: **marcin.audi.a6** » 15 lut 2010, 12:26

ja również miałem spalone dwie świece,ale wymieniłem wszystkie i moja kontrolka teraz świeci troszkę dłużej niż przed wymiana, wiec może tak musi być.
lepiej niech się wypowie jakiś szpec

kkarol · Post autor: **kkarol** » 15 lut 2010, 12:50

z tego co wiem czas grzania swiec zalezy od temperatury zewnetrznej a nie od ilosci sprawnych swiec :roll:

marcin.audi.a6 · Post autor: **marcin.audi.a6** » 15 lut 2010, 12:55

no tak ale ja to zaobserwowałem przy jednakowej temperaturze,nie wiem jak to jest w przypadku adi.a6

A6TDI · Post autor: **A6TDI** » 21 lut 2010, 21:59

Też miałem spalone dwie świece - jestem dwa tygodnie po wymianie.
Nie zauważyłem żeby kontrolka paliła się "zdecydowanie" dłużej.

swiado · Post autor: **swiado** » 25 lut 2010, 16:43

Witam,
Też miałem problem ze świecami. Uszkodzone były 4szt. z sześciu. Mówiono mi, że wymienia się kompletami. Ja chciałem przyoszczędzić i wymieniłem tylko 4szt. Przez kilka tygodni było OK. Później musiałem dłużej kręcić- okazało się, że padły dwie pozostałe świece. Morał z tego, że lepiej wymieniać kompletami- jedna robota.

A6TDI · Post autor: **A6TDI** » 25 lut 2010, 18:18

swiado pisze:Morał z tego, że lepiej wymieniać kompletami- jedna robota.

Przecież to oczywiste :shock:

Mariusz-MN · Post autor: **Mariusz-MN** » 26 lut 2010, 14:36

na im wiecej swiec tym wiekszy pobor pradu i czas troche dluzszy grzania. ja tez slyszalem ze to zalezy od temp. otoczenia i temp. samego silnika.ja mialem spalone wszystkie 6 w najwieksze mrozy palil bez problemu nawet dymka nie bylo. wymienilem wszystkie i rzeczywiscie troszke dluzej kontrolka sie swieci.ale to kiedy sie wylacza nie zobaczymy po tym ze sie kontrolka wylaczyla.trzeba patrzec na woltomierz. slyszymy pykniecie w przekazniku i wskazowka podnosi sie wtedy wiadomo ze swiece rozgrzaly sie do konca. ale to taka ciekawostka tylko. :mrgreen: :mrgreen: