A6 AVG 110km - jaka bezpieczna granica

macieja910 · Post autor: **macieja910** » 06 cze 2008, 17:35

Masz 110 Km bo 1 kW to 1.36 KM

MAPI · Post autor: **MAPI** » 06 cze 2008, 22:01

AVG to 110KM...silniczek podatny na modyfikacje ,można z niego samym softem conieco wycisnąć ,ale to już zależy od właściciela .....jakich osiągów oczekuje po zapuszczeniu wiruska

przykładowy wykresik bezstresowego ,dającego przyjemne wrazenia z jazdy programu

AUDI AVG

Bolszakoof · Post autor: **Bolszakoof** » 07 cze 2008, 14:48

Szkoda :-D juz sie cieszylem ze mam 130 :-D no trudno.. i tak sie odpycha lepiej niz moja poprzednia A4 w benzynie :-D z tym ze jak w tej A6 smigam 200km/h to nie mysle o tym ile mi z portfla znika :-D poza tym mam w nosie ile pali bo rope i tak mam lewą

:-P :-D :-D :-D

No ale powiedzcie mi czym sie roznią te dwa modele?? AFN I AVG. Pozdrawiam!!!

[ Dodano: 2008-07-10, 22:07 ]
zenton a jaka jest roznica?? bo ja teraz tez ide sobie zchipowac, o ile to ma sens

duc duza roznice? pozdro

Andy · Post autor: **Andy** » 16 lip 2008, 15:16

Witam !
Koledzy ja jestem nowy w klubie

, mam pytanko mam 110km 1.9TDI 99R i chcialbym podniesc to na 130 140 km i okolo 300nm . Jestem z okolic Kepna i Wielunia) WIeruszów. Czy ktoś z Was mam mozliwosc zrobienia tego zabiegu? silnik jest zdiagnozowany o ile mozna to tak nazwac. sprawdzalismy parametry w Vag i wszystko bylo ok nie wiem ile ma aktualnie koni . Przebieg 180 000km , co Wy na to?

MAPI · Post autor: **MAPI** » 16 lip 2008, 23:17

moge zrobić wiruska ....z diagnostyką i hamowaniem autka włącznie
w zależności od kondycji ....130-140 PS i około 300Nm
działam w Kłodzku ...i tu trzeba by przyjechać

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 17 lip 2008, 00:38

MAPI, zapomniałeś dopisać skolko :!:

Andy · Post autor: **Andy** » 17 lip 2008, 08:12

Bylem juz na Twojej stronie i sie odezwe jeszcze dzis dzieki

[ Dodano: 2008-07-17, 09:09 ]
no wlasnie

dzwonie ale tel chyba wylaczony

MAPI · Post autor: **MAPI** » 17 lip 2008, 19:27

musze zatrudnić sekretarke do odbierania telefonów :mrgreen: ...najlepiej młodą z odpowiednimi waunkami ...tylko nie wiem co na to żona

Andy.... .ale w końcu udało sie nam porozmawiać
łatwiej sie dodzwonić na stacjonarny

co do ceny to jest ona napewno atrakcyjna ...a i znajdzie sie jeszcze jakaś zniżka dla klubowiczów AUDI A6

MAPI · Post autor: **MAPI** » 17 lip 2008, 19:27

dubel

Andy · Post autor: **Andy** » 18 lip 2008, 08:11

No widzisz mapi od razu lepiej brzmi

cos pomyslimy napewno

!
pozdro

Robson · Post autor: **Robson** » 20 lip 2008, 12:10

MAPI, a co powiesz na wirusa przy moim przebiegu 204000mil.
jade w sierpniu do Kłodzka,napisz mi orietacyjnie cene na priv.
(boxa już nie mam bo sie zpierdzielił) :mrgreen:, a logów nie robiłem bo bateria w lapku mi nie trzyma.

Robson · Post autor: **Robson** » 20 lip 2008, 12:30

a można lapka podpiąć pod gniazdo zapalniczki?
Bo coś czytłem że wszystkie odbiorniki prądu mają być wylączone.
turbo nic nie leje, a silnik chodzi tak jak chodzil od kąd go mam, nie narzekam

a tutaj są moje pierwsze próby robienia logów :lol:
napewno źle je zrobiłem
może podpowiecie coś jak je zrobić poprawnie
na 3 czy na 4 biegu :?:
do ilu obrotów go kręcić :?:
a i niemoge zrobić grupy 000, niewiem czemu

MAPI · Post autor: **MAPI** » 21 lip 2008, 18:44

robsondki z tych niepełnych logów widać że masz już cieniutką przepływke ...które tnie Ci dawke
ale zrób jeszcze tak jak pisze censored zloguj swojego bolida w 3,8,11 od 1500 tyś do 4500 tyś obrotów ..na 3 biegu -pedał w podłodze!!...zloguj też kanał 13 ..rozgrzany silnik na postoju
co do przebiegu ..to tu ważniejsza jest obecna kondycja silnika i nie zawsze przebieg to odzwierciedla
kto przesiadzie sie z auta zmodzonego na serie....ten wie ..że zawsze jest sens zrobić chipsa ...bo seria poprostu nie jedzie :mrgreen:
w sierpniu w dniach od 7 do 21...będe nieuchwytny-wyjeżdżam
o finansach pogadamy na PW

pozdro.

Robson · Post autor: **Robson** » 21 lip 2008, 20:00

a co z tym lapkiem podpiętym pod zasilanie????

Robson · Post autor: **Robson** » 21 lip 2008, 20:18

censored, dzieki za info
a robić każdy osobno, czy po 3 może być?

wtedy robiłem na 3 biegu, a dzisiaj próbowałem na 4tym i mi drogi brakło, a miałem ponad 4000obrotów i przeszło 100mil/h i żadnego odcięcia niebyło