[A6 C5]Gold A6 by GranuL -SPRZEDANA - ostatnia SESJA!

GranuL · Post autor: **GranuL** » 28 sty 2010, 17:38

Dodek 2008 Sory nie 2000 błąd mi się w poście zrobił

sendmen · Post autor: **sendmen** » 28 sty 2010, 19:17

nie napiepszajcie się z chłopaka ma serce kupił co kupił grunt że jest zadowolony powodzenia mu życzę . niech nagina do przodu :-D :-D :-D :-D :-D

GranuL · Post autor: **GranuL** » 28 sty 2010, 19:18

Ostatnie pytanie moje czy wam też auto rozgrzewa się do 70 stopni maks no chyba ze przy butuje to może po godzinie nagrzeje sie do 90stopni nie wiem bo w audi a4 1.6 po jakimś czasie miałem zawsze 90stopni

[youtube][/youtube]

A tu pokaz a4 1.6 benzyny mojej byłej :D nie ma porównania z teraźniejszym 1.8T

[youtube][/youtube]

Zdjęcia radia:

Obrazek

Auto z zewnątrz

Obrazek

daroxxl · Post autor: **daroxxl** » 28 sty 2010, 19:37

Moim zdanie coś jest nie tak, nie chcę być złym prorokiem ale w moich dwóch audicach zawsze nagrzewa się constans do 90'C i stop, u kumpla (a4 '03) jest tak samo. I w twojej też tak powinno być ale moim zdaniem lepiej że pokazuje 70'C ( o ile to prawidłowe wskazanie ) niż 110'C albo więcej bo uszczelka pod głowicą mogłaby się stopić a w extremalnym przypadku silnik zatrzeć, koszty w obu przypadkach spore.
PS. Ja się nie "napiepszam" delikatny żart to co innego. Luzzz :-D

GranuL · Post autor: **GranuL** » 28 sty 2010, 19:44

daroxxl, co powinienem zrobić jak to zdiagnozować czy to normalne czy jaka to morzę być przyczyna?? bo nie dobrze jeździć na nierozgrzanym silniku dlatego mimo wszystko jeżdżę wolno bo nie wiem czy jest rozgrzany czy nie ;D A i sory że spytam ale mamy w naszych autach 2 wskaźniki temperatur która jest za silnik odpowiedzialna ta na górze no nie a ta na dole

? od turbo ?

P.S. Ja się nie obrażam negatywne komentarze i przestrogi o ostzreżenia są dla mnie równie ważne i cenne

A auto mi się podoba zakochałem się mam to w nim o czym mażyłem od małego :D jest GiT

krzysiek-54 · Post autor: **krzysiek-54** » 28 sty 2010, 19:49

Kolego patrząc na temperatury na zewnątrz może tak być, że pokazuje mniej stopni, ale jak już przejedziesz trochę kilometrów powinno być te 90'C. :-?

Sycko · Post autor: **Sycko** » 28 sty 2010, 20:22

Raczej termostat.
Jeśli furka po przejechaniu kliku km nie osiągnie 90st na wskaźniku, oznacza to,że termostat się nie domyka lub zaczyna otwierać przy temperaturze mniejszej niż 87(89)st.
Co powoduje niedogrzaniem płyny chłodniczego.

sendmen · Post autor: **sendmen** » 28 sty 2010, 20:32

stawiam na termostat

daroxxl · Post autor: **daroxxl** » 28 sty 2010, 20:34

ten dolny wskaźnik to temp. oleju. A na temat co jest nie tak z termostatem itp. na pewno znajdziesz coś na forum technicznym. Pozdro

sendmen · Post autor: **sendmen** » 28 sty 2010, 20:38

lewy dół od turbiny na górze płyn

[ Dodano: 2010-01-28, 20:43 ]
drogo dałeś kolego?

Dodek · Post autor: **Dodek** » 28 sty 2010, 20:44

czy barwa alpiny jest taka sama jak reszta czerwonych lampek np od climatronika

Jak zadowolony z grajka ?

termostat to zmien sobie profilaktycznie - koszta naprawde minimalne