[A6 C5 2.5 TDI AFB] sprzęgło

gacuś · Post autor: **gacuś** » 24 sty 2010, 21:19

Witam.jakis czas temu zauważyłem,że jak auto stoi na luzie na zapalonym silniku to z okolic skrzyni słychać delikatne głuche puknięcia i równocześnie autem delikatnie szarpie,a jak wcisnę sprzęgło to ustaje.czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 24 sty 2010, 22:31

gacuś, jak wciśniesz pedał sprzęgła to rozłączasz doprowadzenie napędu do skrzyni. Z tego wynika, że jeśli jest tak jak piszesz to przyczyny szukaj w skrzyni biegów. Co dokładnie to trudno wróżyc, ale może byc ząb na wałku sprzęgłowym lub kole współpracującym albo jakieś łozysko albo jeszcze coś innego luzem latajacego :roll:
IMO bez rozbiórki skrzyni to się nie dowiesz :roll:

mucia · Post autor: **mucia** » 25 sty 2010, 11:12

Miałem bardzo podobne objawy w passacie 2.5 i przykro mi to stwierdzić ale skończyło się wymianą koła dwumasowego.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 25 sty 2010, 16:39

gacuś, no to masz juz 2 kierunki poszukiwan. Koła dwumasowego jeszcze nigdy (na szczęście) nie przerabiałem.

gacuś · Post autor: **gacuś** » 27 sty 2010, 19:55

dzięki za odpowiedzi.sprzęgło robiłem niecały miesiąc temu bez dwumasy przy okazji rozebrali mi skrzynię i wszystko z nią ok.więc pozostaje dwumasa.tak że będzie wydatek,trudno.mam jeszcze jedno pytanie,czy można z tym jeszcze pojeździć jakiś czas czy trzeba to robic jak najszybciej

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 27 sty 2010, 20:53

gacuś pisze:czy można z tym jeszcze pojeździć jakiś czas czy trzeba to robic jak najszybciej

Coby to nie było, to objawy które opisałeś na pewno nie wychodza na zdrowie żadnemu mechanizmowi. Jeżeli to koło dwumasowe to masz sytuację, że ono zamiast tłumić drgania (od tego jest) wytwarza je. Czyli trzeba robić jak najszybciej :roll: