[A6 C5]Obniżone zawieszenie?

piter_084 · Post autor: **piter_084** » 15 gru 2009, 23:29

A Mi nic nie trzeszczy, fabryka wszystko tak dobrała że autko jedzie tak jak by płyneło po asfalcie, tylko przód jest już troszke wyrobiony i zaczyna za mocno "nurkować" na dużych nierównościach i chciałbym to wyeliminować. Chyba bede musiał pojechać do ASO i po nr VIN powinni dojść prawda??

gwizdek50 · Post autor: **gwizdek50** » 10 sty 2010, 21:43

Potwierdzam to co tu piszą niektórzy - firmowo obniżali A6 o 3 cm, a czerwone amorki to SACHSy (ja przynajmniej takie mam). Fakt - na dołkach (czyt. na POLSKICH DROGACH) nie jest zbyt wygodnie i każde krawężniki, studzienki i "leżące policjanty" są dużym wyzwaniem, ale na dobrej nawierzchni w zakręty się EXTRA wchodzi

marcin.audi.a6 · Post autor: **marcin.audi.a6** » 21 sty 2010, 19:08

a gdzie zobaczyc jakie sie ma zawieszenie na naklejce w bagazniku

marcin.audi.a6 · Post autor: **marcin.audi.a6** » 21 sty 2010, 20:21

ok dzieki

A6TDI · Post autor: **A6TDI** » 28 lut 2010, 20:48

piter_084 pisze:według ETKA do sportowego zawieszenia 1BE powinny być amorki o nr 4B0412031BM

Czy ktoś może mi powiedziec jaki będzie odpowiednik firmy KAYABA dla tych amortyzatorów

?
Przy wymianie założyli mi KAYABA 341207, ale jakoś nie mogę się doszukac czy aby na pewno są to odpowiedniki tych oryginalnie montowanych Sachs'ów

The Rock · Post autor: **The Rock** » 28 lut 2010, 22:35

Dla przykładu pokaże ci fotke seryjnego zawieszenia w moim przypadku jak i po założeniu gwintu

fanatyk_aut · Post autor: **fanatyk_aut** » 01 mar 2010, 08:35

The Rock pisze:Dla przykładu pokaże ci fotke seryjnego zawieszenia w moim przypadku jak i po założeniu gwintu

Nie no nie pogadasz roznica widze ze jest wielka i dodatkowo dokładki pomalowane
Odrazu lepszy wyglad az oko cieszy
GRATULOWAC

!

LuQas · Post autor: **LuQas** » 01 mar 2010, 11:23

The Rock, Jak dobrze pojdzie to za miesiac dwa moja bedzie wygladała jak twoje a6 a moze i nawet nizej