[A6 C6] Problem po wymianie zarowek postojowych

marcin07 · Post autor: **marcin07** » 16 maja 2009, 21:10

Witam,tak jak w temacie mam problem po wymianie zarowek postojowych,komputer pokazuje caly czas ze sa spalone zarowki postojowe,jak skasowac taki blad? czy ratuje tylko vag? jak tak to prosze o podpowiedz jak to skasowac.

pan42 · Post autor: **pan42** » 16 maja 2009, 22:10

A na jakie wymieniłeś, może to diody LED?

marcin07 · Post autor: **marcin07** » 16 maja 2009, 22:15

pan42 pisze:A na jakie wymieniłeś, może to diody LED?

Tak wymienilem na ledy

pan42 · Post autor: **pan42** » 16 maja 2009, 22:23

Są ponoć różne wyjścia, ale ja przylutowałem równolegle do każdej led oryginalną żarówkę postojową i włożyłem je do środka obudowy lamp. Na zewnątrz świecą tylko led, a kontrolki zgasły.

marcin07 · Post autor: **marcin07** » 16 maja 2009, 22:36

A mozecie mi polecic jakies zarowki zeby dawaly biale swiatlo przy xenonach bo widze ze z ledami jest lipa jest biale swiatlo ale tez jest blad

pan42 · Post autor: **pan42** » 16 maja 2009, 22:46

Szukaj białych diod SMD u mnie mają kolor podobny do xenonów - lekko niebieskawy i są z daleka zauważalne.

Tomas · Post autor: **Tomas** » 16 maja 2009, 23:28

Ja mam cos takiego http://moto.allegro.pl/item631081909_za ... uopak.html ,swieci niezle nie duzo sie rozni od xenonu a i problem z ledami i bledem nie istnieje

screemer · Post autor: **screemer** » 18 gru 2009, 15:57

Odgrzebuje temat....

Czy mysle dobrze:
U=I*R czyli R=U/I, a takze P = U*I, czyli I=U/P; Zarowka W5W ma 5W - czyli przy napieciu 12V prad przez nia plynacy to 0.42A. Poniewaz prad diody LED to jakies 20mA to po prostu brakuje nam opornika. Zeby zastapic zarowke z prawa Ohma wychodzi ze przy napieciu 12V zeby prad plynacy wynosil 0.42A potrzebny jest opornik 28.5 Ohm (5W) ktory nalezy wpiac szeregowo z dioda. Nie wiem jaka jest tolerancja wykrywania zarowki, ale mysle ze te 20mA z diody nie powinno robic roznicy.

Pytanie do tych co jeszcze pamietaja fizyke ze szkoly ... czy ja to dobrze obliczylem.

pan42 · Post autor: **pan42** » 18 gru 2009, 21:08

screemer pisze:Odgrzebuje temat....

Czy mysle dobrze:
U=I*R czyli R=U/I, a takze P = U*I, czyli I=U/P; Zarowka W5W ma 5W - czyli przy napieciu 12V prad przez nia plynacy to 0.42A. Poniewaz prad diody LED to jakies 20mA to po prostu brakuje nam opornika. Zeby zastapic zarowke z prawa Ohma wychodzi ze przy napieciu 12V zeby prad plynacy wynosil 0.42A potrzebny jest opornik 28.5 Ohm (5W) ktory nalezy wpiac szeregowo z dioda. Nie wiem jaka jest tolerancja wykrywania zarowki, ale mysle ze te 20mA z diody nie powinno robic roznicy.

Pytanie do tych co jeszcze pamietaja fizyke ze szkoly ... czy ja to dobrze obliczylem.

Zacząłeś dobrze, ale wnioski końcowe kiepskie. ÂŻeby osiągnąć swój cel musisz połączyć opornik równolegle. To jest tak jakbyś chciał połączyć gruby wąż z cienkim i oczekiwał, że na końcu woda będzie leciała jak z grubego węża. Uwzględnij fakt, że te 5W w żarówce częściowo świeci, a częściowo grzeje - opornik będzie tylko grzał, a jak bardzo???

screemer · Post autor: **screemer** » 29 gru 2009, 21:32

No wlasnie bedzie sie grzal za bardzo - pomysl odpada. Pomysl z podlaczeniem rownolegle zwyklych zarowek tez uwazam za bezsensowny bo jak sie zwykla spali to ledowa tez przestanie swiecic.

pan42 · Post autor: **pan42** » 29 gru 2009, 22:40

screemer pisze: Pomysl z podlaczeniem rownolegle zwyklych zarowek tez uwazam za bezsensowny bo jak sie zwykla spali to ledowa tez przestanie swiecic.

Złe rozumowanie. Jak się zwykła spali to wywala na FIS ostrzeżenie o spalonej żarówce, a LED dalej się pali. Jest to połączenie równoległe :!:

bebo · Post autor: **bebo** » 21 mar 2011, 23:05

a jak wymienilem wszystkie zarowki w jednej tylnej lampie i dalej komputer pokazuje ze nie dzialaja ale po kilku minutach ,po starcie wszystko dziala,pomuszcie.

Społeczność Audi A6

i tak sie popala za jakis czas!! jesli chcesz kup sobie cos takiego naprawde bardzo jasno swieca a nie na niebiesko!! http://allegro.onet.pl/w5w-5w-canbus-su ... 42560.html wszytkie inne ledowe po jakims czasie sie przepla! a ze dostep i wymiana tych zaroweczek jest troszke skomplikowana to polecam kupic te do ktorych dalem linka!!

js · Post autor: js » 18 kwie 2014, 20:54

Miałem podobny problem z podświetlaniem tablicy, więc napisałem instrukcję.

Powinno się przydać:

http://sofm.katowice.pl/audiA6/Wymiana_ ... na_LED.pdf