swiece zarowe [a6c5]

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 12 gru 2009, 23:05

sprawdzilem swiece ,sprawdzalem kablem w aku + i do swieczki, okazalo sie ze 3 nie iskrza ?czy to mozliwe ze auto palilo z 1 swiecy? z tym ze w miare nowy aku 1 rok.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 13 gru 2009, 11:00

lysy65 pisze:czy to mozliwe ze auto palilo z 1 swiecy?

Jak najbardziej mozliwe :!:

Zreszta sam sprawdziłeś

Sprawny diesel odpali przy wszystkich świecach padniętych

Levuss · Post autor: **Levuss** » 13 gru 2009, 12:43

RomanS pisze:
lysy65 pisze:czy to mozliwe ze auto palilo z 1 swiecy?
Jak najbardziej mozliwe :!:

Zreszta sam sprawdziłeś

Sprawny diesel odpali przy wszystkich świecach padniętych

Zgadza się, ale nie będzie to chyba taki płynny rozruch jak ze sprawnymi świeczkami?. Pytam się ponieważ moje AFB zaczyna gorzej palić, a kąt wtrysku mam idealny, aku również mam nowiuteńkie. Zeszłej zimy palił od strzała nawet przy minusowych temperaturach. Teraz troszkę zakręci (ok 2 sekund jak jest zimno i pali). Wydaje mi się, że mam padnięte świeczki. Muszę to sprawdzić.

lysy65 · Post autor: **lysy65** » 13 gru 2009, 13:29

no nie pali od strzala ale i niema jeszcze takich mrozow.nowe swieczki i zycie znowu jest piekne

swieczki NGK,

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 13 gru 2009, 13:50

Levuss pisze:Zgadza się, ale nie będzie to chyba taki płynny rozruch jak ze sprawnymi świeczkami?.

Jezeli doświadczyłeś rozruchu ze sprawnymi świecami oraz z padnętymi to fakt - zauważysz różnicę.
Ja początkowo nie byłem świadomy, ze kupiłem auto ze spalonymi świecami (wszystkie 6 szt.), auto odpalało. W porównaniu do sprawnych świec to musiałem chwilę dłużej przytrzymać kluczyk w położeniu rozruchu, czyli nie było to od tzw. "kopa". Róznicę odkryłem dopiero po wymianie świec.
Im jest zimniej tym grzeją dłużej a odpalanie wygląda w zasadzie zawsze tak samo, niezależnie od temperatury.
Czyli faktycznie, wspomagają rozruch :!: