[A6 C5] Montaż xenonów HID (slim) soczewki H1 / by eldo

poldektm · Post autor: **poldektm** » 10 gru 2009, 20:05

Wlasnie zakupilem "pseudoksenony" Made in Japan by China i zamontowalem zgodnie z ta instrukcja swojej niuni. Od razu podjechalem ustawic swiatelka i jest LUX. Przejazdzka w ciemnosciach i bylem w szoku. Jak zpodalem dodatkowo dlugie to przyswiecaly mi tylko czubki drzew. Mnostwo aut minalem, jadacych z przeciwka i zaden sie nie odwazyl mi mrygnac. Jest

Żółty · Post autor: **Żółty** » 10 gru 2009, 20:18

poldektm pisze:Wlasnie zakupilem "pseudoksenony" Made in Japan by China i zamontowalem zgodnie z ta instrukcja swojej niuni. Od razu podjechalem ustawic swiatelka i jest LUX. Przejazdzka w ciemnosciach i bylem w szoku. Jak zpodalem dodatkowo dlugie to przyswiecaly mi tylko czubki drzew. Mnostwo aut minalem, jadacych z przeciwka i zaden sie nie odwazyl mi mrygnac. Jest

Kolego daj mi linka z którego kupiłeś te "pseudoksenony" bo ja też chce takie.

poldektm · Post autor: **poldektm** » 10 gru 2009, 20:31

Prosze cie bardzo:

Tani i dobry zestaw HID

Żółty · Post autor: **Żółty** » 10 gru 2009, 20:44

poldektm sam montowałeś, 8-) poradzę sobie sam tym?

poldektm · Post autor: **poldektm** » 10 gru 2009, 21:10

Zajelo mi to godzine, moze poltorej, czasu. Wprawe w wykrecaniu lamp juz mam, bo bralem sie wczesniej za polerowanie. Samo podlaczenie jest banalne, tylko przy wciskaniu tych wszystkich kabli do srodka lampy trzeba sie troche nagimnastykowac. I jeszcze robilem to po ciemku przed blokiem. Ale pozniej to dopiero nastala jasnosc. Ogolnie: łatwa robota.

Żółty · Post autor: **Żółty** » 10 gru 2009, 21:15

Dzięki poldektm 8-)

boluss · Post autor: **boluss** » 10 gru 2009, 22:25

John pisze:
eldo pisze:( w końcu to III generacja Hid )
Prosiłbym o nie przesadzanie z sarkazmem, to dalej pozostaje niczym więcej jak chińskim szmelcem Przetwornice, 3 lub 4 generacji produkuje Matsushita, Koito, Hella itp. Są one chronione patentami, więc jeszcze długo chińscy podrabiacze ich do obiegu nie wprowadzą. Aż dziw bierze, że ludziom żal 200 zł na używane markowe przetwornice, które razem z lipnym żarnikiem w kwocie 300 zł tworzą zestaw ksenonowy, którego nigdy nie usłyszymy w radiu bądź cb.
Pozdrawiam

Popieram kolege w 100%
Wywaliłem to góno do śmieci. miałem rok i niby fajnie tylko te zakłócenia w cb i w car audio.
miałem dosyć.
pojechałem na giełde do lubina i kupiłem oryginalne przetwornice KOITO za 230zł za KOMPLET.
I elegancko przykręce pod lampe. Nie kupujcie tego szmelcu made in japan szkoda kasy. Nie opłaca się.

[ Dodano: 2009-12-10, 22:35 ]

arturro_A6 pisze:
eldo pisze:jutro jade na stacje diagnostyczna ustawiać lampy :mrgreen:
przedwczoraj robilem przeglad techniczny i diagnosta w pierwszej kolejnosci sprawdzil spryskiwacze, potem zostalem poproszony o wjazd na platforme aby sprawdzic samopoziomowanie, a na koniec dokladnie zostaly odczytane homologacje z lampy (akurat na kazdej C5 sa oznaczenia D2S), bylem ostro zdziwiony ta procedura ale koles mowil ze teraz nie ma szans aby auto z pseudoksenonami przeszlo badania przynajmniej tu w bialymstoku (stacja MPO).

co do samego ustawienia to pewnie nikt nie bedzie robil problemow bo niby czemu

Wiesz co nie wypisuj bzdur.
D2S to nie jest homologacja na ksenon!!!
oznaczenie homologacji na ksenon to DC
Poczytaj sobie.

poldektm · Post autor: **poldektm** » 10 gru 2009, 22:36

Mnie tam nic nie zakłóca. Pojezdze zobacze. Na razie jestem zadowolony.

Dodek · Post autor: **Dodek** » 11 gru 2009, 17:33

a co myslicie and takimi spryskiwaczami http://www.allegro.pl/item839046368_spr ... panda.html /

?

eldo · Post autor: **eldo** » 19 gru 2009, 07:10

to sie temat rozwiną

Miną 2-gi miesiąc użytkowania tytułowego zestawu wg. w/w montażu i wszystko GITT ! ZERO zakłóceń (CB włączone zawsze), barwa światła bez zmian, z naprzeciwka najwidoczniej nie przeszkadzają bo NIKT nie daje po długich :mrgreen: widoczność POEMAT ! Ogólnie: 100% satysfakcji, a obecnie na sniegu efekt miażdży :!:

Spryskiwacze myślę że każde będą dobre, kwestia gustu, estetyki i tyle. Zasada działania przecież jest jedna 8-) Pomijając fakt ze spotkałem się z wersją "atrapa spryskiwacza" taka ściema podczas kontroli

teoretycznie jest a praktycznie nie do końca, he...

p.s. kiedyś ktoś mnie pytał czy przetwornice się nie przegrzewają w kloszu lampy przy montażu wg. tej instrukcji. Ja tak owego zjawiska nie doswiadczyłem

slawek79 · Post autor: **slawek79** » 30 gru 2009, 20:46

A spotkał się ktoś z hidami zamontowanymi w zwykłych lampach? Kumpel ma a4 z 2006r i zastanawia się nad montażem, a może lepiej jakieś dobre żarówki?

boluss · Post autor: **boluss** » 02 sty 2010, 10:15

eldo pisze:
p.s. kiedyś ktoś mnie pytał czy przetwornice się nie przegrzewają w kloszu lampy przy montażu wg. tej instrukcji. Ja tak owego zjawiska nie doswiadczyłem

Kolego poczekamy do lata kiedy temperatura bedzie wyższa w słońcu... wiem z doświadczenia że przetwornice strasznie reagują na ciepło i się wyłączają!!!
No ale przekonamy sie w lecie..

eldo · Post autor: **eldo** » 05 sty 2010, 19:25

slawek79 pisze:A spotkał się ktoś z hidami zamontowanymi w zwykłych lampach? Kumpel ma a4 z 2006r i zastanawia się nad montażem, a może lepiej jakieś dobre żarówki?

nic chyba bardziej nie wku... od palnika HID-a w lampie bez soczewki :evil:

boluss pisze:wiem z doświadczenia że przetwornice strasznie reagują na ciepło i się wyłączają!!!

kolego masz na myśli wersje SLIM czy standard ?

Jak się ociepli spróbuje upchać silniczki wraz z przetwornicami w kloszach. Oczywiście zrobię foto relacje

poldektm · Post autor: **poldektm** » 05 sty 2010, 20:00

Ja wszystko upchałem w lampie. Slimy pieknie sie zmiescily, wszystkie kable itd. Po miesiacu jazdy na HID'ach otworzylem lampy i wymienilem postojowki na biale LED'y, a zajelo mi to 5 minut. Co do silniczkow i zmiany wysokosci swiecenia nie zauwazylem problemow, wszystko ladnie dziala.

eldo · Post autor: **eldo** » 05 sty 2010, 20:24

poldektm pisze:Ja wszystko upchałem w lampie. Slimy pieknie sie zmiescily, wszystkie kable itd

i takie info mnie cieszy