A ja nie byłem świadomy zakazów i gdy musiałem w nocy dotaszczyc auto do domu (co prawda tylko niecałe 2 km) to przeczytałem co mam w instrukcji obsługi:
Holowanie automatu:
-dźwignia zmiany biegów na N,
-prędkość holowania nie większa niz 50 km/h,
-odległość holowania max 50 km,
- przy wiekszych odległościach nalezy unieść przednie koła - to dotyczy aut z napędem na przód czyli tak jak moje.
Dla quatro różnica jest taka, że nie wolno holować auta z uniesioną jedną z osi. Reszta j.w.
I tyle, tak że nie demonizowałbym. Gdyby było to niedozwolone, to po co bym miał w zestawie narzędzi ucho do holowania ?
Poza ty akurat w moim przypadku prędkość wynosiła jakieś 15 km/h bo nie wyobrazam sobie jak bym miał byc holowany szybciej na krótkiej przecież lince, z cięzko działającymi hamulcami i kierownicą
Co do holowania innych aut to gdyby było to niewskazane automatem to po jaką cholerę miałbym załozony hak holowniczy (fabryczny) ?
Czyli, że przyczepy moge targac a holować innego auta nie ?
Tylko nie piszcie proszę że teraz mam się bać bo zaraz mi się skrzynia zmieli, bo i tak nie uwierzę
. Natomiast co do holowania innego auta to Tiptronikiem bym sie nie bal w przeciwienstwie do multitronika. 
