Problem z TIPTRONIKIEM! 2.5 TDI 163km, 03r

MateuszAudi · Post autor: **MateuszAudi** » 09 lis 2009, 22:31

W mojej nowozakupionej audi a6 2.5 TDI BDG 163KM mam problem ze skrzynia biegow. Po odpaleniu przez okolo 20km wszystko jest ok,moge jechac i na tiptroniku i na normalnym trybie "D",na sportowym trybie "S"-po prostu nie ma zadnego problemu. Po okolo 30km skrzynia przeskakuje mi na tryb "S" i juz nic nie da sie zrobic,tylko wsteczny i parkingowy. po przelaczeniu na tiptronika auto w ogole nie reaguje,po prostu jedzie sobie na tym "S " i w ogole mnie nie slucha, w pewnym momencie jak dzisiaj jechalem auto po prostu nie szlo,obroty szly do gory,a auto nie jechalo-stanalem,zgasilem i po ponownym odpaleniu znowu moglem jechac tylko na "S". Po ujechaniu ok 10km na trybie "S",ktorego nie moge zmienic,zapalaja sie wszystkie kontrolki od skrzyni biegow na komputerze,po prostu mrugaja wszystkie na raz-tryb awaryjny?? Bylem u jednego mechanika i powiedzial mi,ze w aucie "konczy sie sprzeglo". Czy ktos z was mial taki problem? lub wie jaka moze byc przyczyna

Kolego, tyle czasu na forum, a zapomniałeś się przywitać!

goly191 · Post autor: **goly191** » 10 lis 2009, 08:15

MateuszAudi pisze:wszystkie kontrolki od skrzyni biegow na komputerze,po prostu mrugaja wszystkie na raz-tryb awaryjny??

tak to tryb awaryjny
zacznij się rozglądać za warsztatem od automatów, a nawet wybierz się do nich jak najszybciej, bo koszta będą rosły
na początek sprawdź chociaż błędy na skrzyni, pewnie coś wywali

Toranaga · Post autor: **Toranaga** » 10 lis 2009, 13:05

Kuna, to kwestia nomenklatury przecież "torque converter" to nic innego jak sprzęgło hydrokinetyczne, a więc rodzaj spręgła

Bardzie bym się bał wydawania wyroków na oko! Nie pogada taki z maszyną a już wie co jest. Na oko to można stwierdzić że wypadł silnik jeśli podk klapą będzie pusto a silnik z boku

Pozdrawiam

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 13 lis 2009, 21:38

163 kM i tiptronoc? a nie multitronic ? nie widzialem w tipie S chybaze w 2003 roku cos takiego wprowadzili

paw1972 · Post autor: **paw1972** » 14 lis 2009, 17:14

krzys124 pisze:163 kM i tiptronoc? a nie multitronic ? nie widzialem w tipie S chybaze w 2003 roku cos takiego wprowadzili

krzys byles szybszy ode mnie

Zdaje sie, ze do BDG nie wstawiano tiptronikow tylko do BDH.
Masz multitronika. Sprawdz kod skrzyni na wklejce serwisowej w ksiĂĄzce lub wnece kola. Prawdopodobnie bedzie to GHZ lub JLC jesli to z 2003 r.
Umawiaj sie lepiej do Sserwis na serwis, bo samo nie przejdzie. Czy masz moliwosc odczytania kodow bledow skrzyni ? Bedzie mozna wiecej powiedziec co sie dzieje.
pozdr.
ps. nie dawaj grzebac mechanikom przy tej skrzyni. Jak dla mnie tylko Sserwis.

darnok · Post autor: **darnok** » 14 lis 2009, 18:36

Jest w tym roczniku Tiptronik z "S' tym bardziej , że MateuszAudi ma Quattro.
A do quattro nie wstawiali multitronika.

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 14 lis 2009, 22:14

i znowu cos wiecej wiem :mrgreen:

lekarz12_18 · Post autor: **lekarz12_18** » 14 lis 2009, 23:06

MateuszAudi niestety, prawdopodobnie skrzynka leci. W warsztacie po obejrzeniu powiedzą Ci jakie będą koszta, mój znajomy zamiast naprawiać kupił inną (dostał na nią nawet gwarancję) i śmiga, zaoszczędził na tym prawie tysiaka

paw1972 · Post autor: **paw1972** » 14 lis 2009, 23:34

MateuszAudi pisze o BDG 163 KM, a w podpisie ma 180 KM Quattro z 1999 r. W BDG (produkcja 2003-2004) o którym pisze nie ma Quattro i ma skrzynię multitronik, a jeżeli odczyta z wklejki kod skrzyni to będzie więcej jasne - musi tylko pokazac sie na forum

W przypadku multitronika nie można od tak sobie podmienić skrzyni. Tam musi być dokładnie taka sama skrzynia do takiego samego silnika albo ktoś napisze nowy program do silnika i skrzyni z uwzględnieniem przebiegu i wielu innych oraz wymieni soft. Znam tylko jednego takiego fachowca w PL

pozdr.