[C6 3.0TDI] filtr "odmy"

joker.007 · Post autor: **joker.007** » 10 cze 2008, 19:07

mam pytanie chodzi mi o to czy w 3.0 TDI istnieje coś takiego jak filtr odmy bo podobno od niego zależy tez ze będzie przydymiał na niebiesko :?: :?: :?: :?:

Kris0181 · Post autor: **Kris0181** » 11 cze 2008, 19:01

skoro ma filtr to na 90% niebieski dym jest winą zapchanej odmy...
Z którego roku to autko...? U mnie tez byl dymek jakis czas temu i po wymianie okazalo sie ze od czasu wyprodukowania auta(9 lat) nie zmieniano w nim odmy... :shock:

joker.007 · Post autor: **joker.007** » 11 cze 2008, 21:32

ale jesteście pewni co do silnika 3.0 ze tam występuje ten filtr, a samochód jest z 2005 r.

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 14 cze 2008, 15:38

mechanik u ktorego bylem z moją v6 też stwierdzil że to filtr odmy+zapchany katalizator( mój problem był związany z tematem "wypalanie tłumika") tylko zastanawia mnie to czy przez ten filtr silnik też bierze olej :?: :?: :?: :?: wszystko sie okaże we wtorek :mrgreen:

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 14 cze 2008, 15:50

ja gdzies czytalem ze dobra rzecza jest jazda,najlepiej na trasie na ostatnim biegu
tylko musi byc 2tys obrotow na obrotomierzu,niewiecej nie mniej,przez 5min,non stop 2tys obrotow! no i katalizator i tlumiki sie wtedy oczyszczaja.podobno wtedy powstaje najwyzsza temperatura i lekki wydychanie spalin ktore wypalaja brudy.takze jak masz zapchany to mozesz sprobowac

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 14 cze 2008, 16:50

masz racje z tym co napisałeś kylo99 tylko ze po puszczeniu gazu i zmniejszeniu obrotów problem sie pojawia

autointer · Post autor: **autointer** » 14 cze 2008, 23:43

Przyczyną zatykania się odmy są również wypracowane uszczelniacze zaworów.
Przez nie przedostaje się olej do cylindrów i jego spalanie powodu niebieskawy dym z wydechu oraz zaniczyszczanie oleju (tworzenie sadzy, jako produkt spalania oleju). Pozdrawiam.

joker.007 · Post autor: **joker.007** » 18 cze 2008, 10:27

Po odwiedzeniu serwisu Audi, dowiedziałem się że w C6 nie ma żadnego filtru odmy.

:mrgreen:

Kris0181 · Post autor: **Kris0181** » 18 cze 2008, 13:11

Rzeczywiście... Też znalazłem takie info...
W C6 odma jest inna niż w C5 i w pełni bezobsługowa.
Obrazek

joker.007 jeśli nie jesteś jeszcze na AKP to gorąco tam zapraszam.
Tam na pewno Ci pomogą z tym przydymianiem na niebiesko...
Chyba ze w serwisie juz Ci powiedzieli co moze byc nie tak z autem... :?:

Społeczność Audi A6

A mam pytanie do was. Ile A6.C6 3.0TDI powinno brac oleju? Z tego co wiem to silniki 2.0 sa raczej olejozerne. A jak to jest z silnikami 3.0tdi?

qubas · Post autor: **qubas** » 28 kwie 2010, 01:52

fenomenalny pisze:A mam pytanie do was. Ile A6.C6 3.0TDI powinno brac oleju? Z tego co wiem to silniki 2.0 sa raczej olejozerne. A jak to jest z silnikami 3.0tdi?

Instrukcja mówi że do 0,5L/1000km. Dla mnie to przerażająca ilość i gdyby moje auto tyle brało to bym się martwił.

moja "bierze" około 150-200ml na 12tyś (co tyle robię wymianę)

kondi20l · Post autor: **kondi20l** » 22 lip 2011, 10:34

witam panowie. Ojciec koleżanki kazał jej przekazać żeby powiedziała mi zebym wyjął filter odmy w mojej a6 c5 2.5 tdi v6, bo on sie zapycha i rozszczelnia silnik. I ze nic sie nei stanie jak go wyjme? co o tym sadzicie?

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[C6 3.0TDI] filtr "odmy"

[C6 3.0TDI] filtr "odmy"

[a6 2.5 v6]

[a6 2.5 v6]filtr odmy

pomocy filter odmy od turbiny