[A6 C5 2.4 V6]Instalacja gazowa ELPIGAZ

TrimiX · Post autor: **TrimiX** » 21 sty 2009, 20:46

Bylo wiele razy chyba tu wałkowane na forum , więć nie będę kopiował tematów ...
Uzyj opcji szukaj i tyle

jaro2124 · Post autor: **jaro2124** » 21 sty 2009, 21:02

A gdzie to odme zlokalizuje?

[ Dodano: 2009-01-21, 21:03 ]
ok, dzieki

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 25 wrz 2009, 22:46

Odswieżę temat
TrimiX, mam problem i to podwójny
Jestem za granicą, ale bez auta. Jeździ żona i melduje właśnie podobne objawy co jaro2124.
To znaczy zdarzy się że jej zgaśnie przy wolnych obrotach gdzieś przy zawracaniu albo parkowaniu albo zaczyna szarpać. Na benzynie jest ok, nic takiego się nie dzieje.
Problem jest w tym, że nie wiem jak to dokładnie wygląda bo mnie tam nie ma.
Była u gazownika, mechanik wymienił świece ale bez zmian na razie.
Ale przed wyjazdem naprawiałem odmę bo się trochę posypała. Czy może nieszczelność odmy tej przedniej być przyczyną takiego zachowania silnika

mr.Pit · Post autor: **mr.Pit** » 28 wrz 2009, 20:06

robsonb73 moim jak dla mnie to wyczyść przepustnicę i będzie ok(u mnie podziałało)

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 28 wrz 2009, 20:26

Dzięki mr.Pit, jak wrócę będę działał a na razie niech jeździ na benzynie, trochę się wtryski przedmuchają :-P

mr.Pit · Post autor: **mr.Pit** » 28 wrz 2009, 20:34

Daj znać czy pomogło. Pozdro

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 28 wrz 2009, 22:05

Szkoda że fassi1 nie czyta tego tematu, na pewno miałby coś ciekawego do powiedzenia.

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 28 wrz 2009, 23:21

stasiuszef, jeszcze trochę czasu minie zanim wrócę do domu więc i tak mogę sobie gdybać na razie

Wiesz jak to jest jak sam nie słyszałeś silnika i tylko z opisu masz blade pojęcie co się dzieje

Ale za wszelkie sugestie dzięki. Coś na pewno się wymyśli

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 28 wrz 2009, 23:38

Może być odma, jak jest popękana to chwyta lewe powietrze i może falować na jałowym biegu. Gazownicy jak zwykle każą wymieniać świece, przewody, cewki itd.
Zanim zaczniesz wydawać kolejne pieniądze na nowe części zainteresuj się przepływomierzem, przepustnicą i wężykami od recyrkulacji spalin i podciśnienia.
Przepływomierz polecam przeczyścić a raczej spryskać odpowiednim do tego preparatem (w dziale zrób to sam jest o przepływomierzu - oczywiście bezdotykowo bez żadnych pędzelków ), przeczyścić przepustnicę i zaadoptować i wymienić stare wężyki recyrkulacji spalin i podciśnienia jeśli są jakieś podejrzane i mogą być dziurawe. Te sprawy można załatwić nie ponosząc wielkich kosztów a przy gazie mogą sprawiać problem. Ja jestem właśnie po czyszczeniu przepływomierza i jest różnica. Zmieniły się też ustawienia gazu po przeczyszczeniu i sondy się ożywiły. Miałem też problem lekkiego falowania na jałowym przy zmianach obciążeń silnika (np przerzucanie pomiędzy D i R przy parkowaniu) i przeczyszczenie przepływomierza dało zmiany na lepsze choć nie 100% satysfakcjonujące więc za trochę powtórzę czyszczenie.
Na benzynie będzie dobrze a na gazie każde niedociągnięcie wychodzi. Dopiero potem zainteresowałbym się instalką LPG ale to już zostaje do ogarnięcia przez gazownika. Jakie wtryski gazu i czy czasem nie są już brudne i nie wymagają kalibracji.
Nie daj się naciągnąć na kupowanie nowych przewodów czy cewki jeśli nie jesteś pewny na 100%, że są wadliwe.

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 30 wrz 2009, 22:00

fassi1, dzięki za cenne uwagi bo pieniędzy nikt nie lubi wydawać na darmo.
CO prawda cały ten system wężyków jest mi na razie obcy, bo nie miałem potrzeby grzebać przy tym z wyjątkiem odmy z przodu silnika.
Mam A6-kę od 6 miesięcy i było ok do teraz.
Będę musiał się zabrać do tego po powrocie.A w międzyczasie poszukam jakiegoś rysunku albo zdjęć na forum
A to prawda, że na gazie wszystko wyjdzie najpierw, jak jeździłem Renault 19 ze zwykłą instalacją jak lewe powietrze się dostawało to na benzynie było ok a gaz szalał

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 01 paź 2009, 00:17

Nie ma sprawy

To jest fota tych wszystkich wężyków dla silników:
ALF,ALG,ALW,ARJ,AGD,ASM,AMM,AML.AMX
czyli pojazdów z systemem recyrkulacji spalin.
W pozostałych czyli:
AJG,ACK,AGA,APC,APS,APZ,APR,AGE,ATX
bez systemu recyrkulacji spalin jest tych wężyków trochę mniej.

jaroznet · Post autor: **jaroznet** » 01 paź 2009, 12:18

TrimiX pisze:Bardzo kiepsko , brak korekcji po temeraturze i cisnieniu . Szkoda gadać , zmnien elektronike a nie pozałujesz :mrgreen:

ja równiez posiadam instalke elpigazu, imo mapy zestrojone bdb na gazie leci tak jak na 95, ostatnio zalewam 98 no i roznica jest jednak odczuwalna.
jak wróce z pracy postaram sie poszukać w papierach na jakich komponentach zlozyli tą instalacje, ewentualne porady co zmienić zeby było lepiej mile widziane. Auto na gazie przekulało ponad 50tys. jak narazie żadnych problemów.
jedyna wadą jaką zauważyłem to chyba źle załozony zawor w butli, bo jak go ciągne do odcinki to przy zmianie z 2 na 3 (przy małej ilości gazu w butli-rezerwa zazwyczaj) przełącza mi sie na benzyne- chyba gazu nie moze juz wyłapac.

pozdrawiam
j.

robsonb73 · Post autor: **robsonb73** » 02 paź 2009, 14:42

fassi1, dzięki wielkie.
Ja mam ARJ więc jak najbardziej gąszcz. Dobrze że w rzeczywistości wygląda to lepiej niż na rysunku :-D

jaroznet · Post autor: **jaroznet** » 04 paź 2009, 16:16

Witam koledzy.
tak więc jak juz pisałem u siebie posiadam następująca konfiguracje instalacji gazowej Elpigaz.

reduktor: ANA04 Super&t
zbiornik: ZT 630-60
wielozawór: elpizgar AT02A 250/30 TOR
obudowa gazoszczelna Stako
Wtrystkiwacz Elpigaz Small- dwuczesciowy
wtryskiwacz SW- 3-sekwencyjny Stella
komputer sterujący 6-8 cyl. Elisa/Stella
filtr szeregowy D16 fazy lotnej gazu z wym. wkladem
sensor ciśn gazu Eliza typ 2
dysza kalibrowana D 2,4
System wtrysku gazu Eliza/Stella

takie wyszczegolnienie mam na tabeli danych produktu.
Czy ktoś z obeznanych w temacie kolegów może podać swoje spostrzezenia odnosnie tej konfiguracji w mojej audiolce?

Dodam tylko że instalka ma przejechane aktualnie jakies 70 tys (sprawdzilem dzis dokladnie w papierach)
żadnych problemów w uzytkowaniu jak narazie, pali w normie czyli
trasa: 11 litra z groszem
w miescie 15 litrow
a przy pełnym bucie pod 17 ale to baaaardzo żadko.

pozdrawiam
j.

arekbp · Post autor: **arekbp** » 16 gru 2011, 14:01

witam.poproszę kogoś kto zna się na rzeczy o poradę, a więc planuje kupić audi a6 c5 2.4 i założyć do tego instalację gazową,oczywiście nie sam bo się na tym nie znam.Czy ta instalacja jest w porządku?trzeba coś do tego dokupić oprócz butli?http://allegro.pl/sekwencja-ac-stag-300 ... 34683.html