Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam
posluchajcie:
http://w147.wrzuta.pl/audio/4Pqmpv0ji8e/nagranie_24

wiem ze tamat dziwnie brzmi ale tak bylo...
przyjechalem wieczorem do domu odstawilem auto do garazu

rano wsiadam odpalam i :shock:
silnik strasznie glosno pracuje dymi na biało (wiem moze temu ze zimny po nocy )
zostawilem go tak na pol minuty myslalem ze moze jak sie olejem napelni albo cos to mu przjdzie ale nic :evil:

auto pali na dotyk
czy ma moc jak wczesniej ... nie wiem balem sie go butowac .... :-?

powiedzcie mi co mze byc
w silniku slychac jakby cos bilo tluklo ciezko wyczuc ....

moze mial ktos taki przypadek

No kolego na poczatku sprawdz cisnienie oleju, bo fakt faktem olej moze byc ale moze nie dochodzic do gory silnika i dlatego tak chodzi bo nie ma smarowania... Druga mozliwosc to taka ze hydraulika sie sypla i jest do wymiany, tez tak mialem ze zgasilem auto, i rano tak klekotalo, wymienilem cala hydraulike+walki rozrzadu i jest spokoj

[ Dodano: 2009-09-23, 09:07 ]
No kolego na poczatku sprawdz cisnienie oleju, bo fakt faktem olej moze byc ale moze nie dochodzic do gory silnika i dlatego tak chodzi bo nie ma smarowania... Druga mozliwosc to taka ze hydraulika sie sypla i jest do wymiany, tez tak mialem ze zgasilem auto, i rano tak klekotalo.

Choc Ty masz 1,9 TDI wiec raczej z walkami ani hydraulika tam sie nic nie powinno dziac, wiec na 99% to turbo padlo, wirnik sie zatarl, olej wcielo do kolektora i dlatego tak kopci. Sprawdz stan oleju. Jezeli nie bedzie to wlej, zapal i zobacz czy przy 1800 obrotow wlacza sie turbo...

To wina tego chipa co robiłeś w stodole ,a trzeba było dołożyć i zrobić u sprawdzonego usera :lol:

oczywiście żarcik ja bym podniósł dekiel i luknął na górę ,bo jak faktycznie nie będzie smarowania to masz jak w 2,5 ,ściągnij rurę od turbo i luknij na wirnik ,ew go obróć w palcach czy płynnie chodzi

turbo dziala prawidlowo
oleju nie ubywa (choc wiadomo ile go moglo spalic na wolnych)
nie bierze oleju bo kopci na baialo a nie niebiesko


na moje oko chyba bylo cos w naszej polskiej kochanej kolowie ... :evil:

na biało w chłodne dni i to na zimnym to raczej normalne
gorzej jak już jest nagrzany (np po trasie) i dalej kopci ,rozumiem ze płynu chłodniczego też nie ubywa

juz wszystko ok

auto dostalo trche po dupie i sie uspokoilo .....

ehh

jak problem powroci wtedy sie bede przejmowal dalej