Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam problem zww. modelem a6 rok 2000 nie moge przekroczyc predkosci 130 km oraz zaden bieg nie idzie wyzej niz do 3tys jesli proboje przekroczyc auto sie dlawi a na niskim biegu czasem gasnie mialem nawet przypadek na autobanie iz zapalaja mi sie kontrolki abs esp i ecp i silnik mimo iz chodzi nie reaguje na gaz. Wymienilem do tego czasu przepływomierz powietrza i bylem na komputerze usunac bledy ale zawsze wracaja a mianowicie zbyt wysokie cisninie w turbinie lub turbinach dokladnie nie moge powiedziec bo robilem mi to dunski mechanik ktory nie bardzo sprechen si po ludzku pozdro i POMOCY

Napiszę tak (na pewno Ci nie pomogę). U mnie takie coś dzieje się jak przestawię sobie kierownicę (po prostu góra-dół od siebie czy obojętnie). Identyczne objawy - świeci się EPC, ESP, ABS, auto nie ma mocy. Musze się zatrzymać, zgasić, przestawić kierownicę i próbować jechać. Jak mi się to pierwszy raz stało byłem w szoku :roll: Wygląda na to że jakaś kostka lub wiązka nie łączy po ruszeniu - muszę rozebrać obudowę kierownicy i zrobiłbym to już dawno ale z Tego co piszą na forum trzeba zdejmować kierownicę a to już większa robota.

Pisze to po to żebyś nie nastawiał się tylko na jakieś poważne naprawy - bo w moim przypadku jest to jakaś drobnostka - a po takiej "awarii" VAG odczytuje niestworzone błędy, gdybym się nimi sugerował to pół auta do wymiany. I tak to jest.

niestety błędy które wracają jak i zachowania auta nie wskazują na problem niełaczenia kostek. Masz po prostu przeładowania po których auto wpada w tyby awaryjny. trzeba usunąć przeładowania - i tu niestety nie pomogę... może być coś ze sterowaniem ciśnieniem, z zaworem upustowym, czy z samą turbiną...

Dzieki za info jak dojade do Polski wjade na kanal to zaczniemy od najprostszego zobaczymy co z tymi kostkami

[ Dodano: 2009-09-16, 19:38 ]
nowa sprawa ktora mi sie przytrafila dzisiaj jechalem sobie znowu grzecznie ale przez przypadek z biegow D dalem na N i na 1 i 2 biegu autko zaczelo znowu sie jako tako bujac macie jakies pomysly drodzy klubowicze co to mogla sie stac skrzynia jak tak to podsuncie pomysl od czego zaczac ze skrzyniaa

Sprawdz przewody cisnieniowe przy turbinach i mape paliwa