[C4 A6 2.5TDI AAT/AEL] Zmiana komp w AAT na AEL zapala i ...

MELONIK · Post autor: **MELONIK** » 08 lip 2009, 16:34

Witam! W niedawnym czasie zmieniłem w moim AAT pompe na odpowiednik z AELa u dobrego mechanika Daneckiego z Piekar ÂŚląskich. Wszystko cacy malinka. Wcześniej zmieniałem wtryski również na AELowskie i postanowiłem wsadzić komp od AELa.
Zakupiłem dziś przyszedł wsadzam auto zapala fajnie mruczy i zaraz gaśnie:) Identyczny objaw mam jak odpalam auto kluczykami bez immob zapala 2 sekundy i gaśnie???
Co to może być?? Trzeba coś pod vagiem pozmieniać??
Z góry dzięki Panowie

MELONIK · Post autor: **MELONIK** » 13 lip 2009, 22:15

Wymiana mozna powiedzieć wymuszona ponieważ w poprzedniej pompce przestawiacz kąta nawalał (w codziennej jeździe nie czułem dopiero logi wykazały) i trafiłem pewną wiadomego pochodzenia od AELa za 800zł (swoją sprzedałem również za 800 więc tylko wymiana 250zł w plecy za to dynamika konkretnie lepsza, zwłaszcza przy prędkościach 120 w górę. Komputerek zapodałem z czystej ciekawości za 180zł z moim wsio wporządku poprostu zrobiłem to aby namacalnie stwierdzić czy po takich modyfikacjach będzie można powiedzieć WARTO. Wtryskiwaczy nie wliczam ponieważ nowe kosztowały mnie 300zł komplet!! trudno uwierzyć ale trafiło się:) Więc pompa 800zł i komp ewentualnie wtryski od AEL używki z allegro i AAT nie do poznania.

Co do korbowodu spokojnie na moce do 150km spokojnie wystarczy

Gdzie na bloku zobaczę oznaczenie bloku?? Jakie ma AAT a jakie AEL?

uszaty2222 · Post autor: **uszaty2222** » 11 wrz 2009, 10:20

wlasnie tez jestem tego ciekaw gdzie na bloku jest jakas informacja na temat tego czy ael czy att bo wiem ze na naklejce na obudowie rozrzadu pisze jaki rodzaj motoru tyle ze naklejki niemam a ta na ktorej sa kody wyposazenia tez ja juz straosc dorwal i nic nie idzie przeczytac wiec bede wdzieczny za te inforamcje