[A6 C5 2.5 tdi] prosze o pomoc, spadek mocy

marcoosss · Post autor: **marcoosss** » 01 wrz 2009, 00:50

wiatam serdzecznie wszystkich ! jestem posiadaczem Audi A6 2.5 TDI Quattro 99 z silnikiem AFB. samochód mam już prawie 2 lata, przejechałem nim prawi 40 tyś i nidy złego słówa nie mogłem powiedzieć... do czasu... :roll:

po wymianie oleju silnikowego i filtrów wszystkich (260 000km) i po przejechaniu 200 km miałem mały problem z turbo tzn. wyskoczyła mi "turbo" rura która idzie od intercoolera do turbo. szybko jedna mechanik (ten sam warszta co wymieniałem olej) uporał sie z tym, ale to jeszcze nie koniec...

po przejechaniu następnych 300 km padła mi eletrkonika w pompie vp44 (wiem, standard, troche sie naczytałem) wyrok... regeneracja i 2800 zl:( po odebreniu perełki (inny warsztat) czuje ze samochód już nie jest taki żwawy i nie przyśpiesza tak jak wcześniej:( zauważyłem także że wskaźnik temp wody gdy jeżdże na małych obrotach jest miedzy 80 a 90 stp a wczesniej caly czas na 90.

nie wiem czy te 2 awarie mogły mieć wpływ na siebie, zastanawiam się również co może być przyczyna spadku mocy. dodam że nie jestem mechanikiem z wykształcenia ale itneresuje sie troszke tą tematyka:) samouk:) czekam na wszystkie sugestie i podpowiedzi. pozdrawiam

citrin · Post autor: **citrin** » 01 wrz 2009, 12:34

Popraw temat-bo zapowiada sie ciekawie.

Chciałbym sie tylko dowiedzieć dlaczego elektronika pompy wtryskowej pociagnela za soba regeneracje całej pompy - bo suma jaką zapłaciłes na to wskazuje.Czyżby padłeś ofiarą przekrętu mechaniora

?. Ja za elektronike pompy zaplacilem 800pln-i , i tak mysle ze zdarł ze mnie za wymiane tranzystorka który kosztuje może z 10 zeta.

alukard · Post autor: **alukard** » 01 wrz 2009, 12:49

logi i bedziemy myslec

marcoosss · Post autor: **marcoosss** » 01 wrz 2009, 23:45

niestey nie mam możliwość takiej żeby podłączyć osobiście auto pod kompa, a wiem że tak z opisu trudno coś wywnioskować:) pytam, bo jak pojade znów do mechanika, nie chce żeby szukał problemu niewiadomo gdzie i pół silnika rozbierał. dodam że pompa wysiadła podczas jazdy, samochód poprostu zgasł i zapaliła sie kontrolka ładowania i po sprawdzeniu na kompie wykazał błąd komunikacji z pompą