[A6 C5 2,8 Quattro] głosne stukniecie tylko przy ruszaniu..

michas114 · Post autor: **michas114** » 26 sie 2009, 16:47

Kiedy puszcze energicznie sprzegło słychac dziwne dobicie, wymienilem wszystkie poduszki pod skrzynia i tylnym mostem i nic, moze ktos mial podibny problem, dzieje sie tak tylko przy szybkim ruszaniu POMOCY

Ława · Post autor: **Ława** » 28 sie 2009, 01:10

a może guma na podporze wału jest już rozwalona...

tomekb164 · Post autor: **tomekb164** » 28 sie 2009, 09:23

albo urwane gumy na tłumiku, i tłumik uderza o podwozie...

ltomas · Post autor: **ltomas** » 28 sie 2009, 09:52

tomekb164 pisze:albo urwane gumy na tłumiku, i tłumik uderza o podwozie...

Ja miałem podobne uderzenie przy gwałtownym ruszaniu i okazały sie gumy tłumika ,tak jak pisze tomekb164.
pozdro

Quattro S6+ · Post autor: **Quattro S6+** » 28 sie 2009, 11:53

a może masz luz na dyfrze???wlasnie takie dzwieki wydaja dyfry z luzami ataku lub mech róż??takie charakterystyczne stukniecie
masz to tylko przy ruszaniu gwałtownym??

michas114 · Post autor: **michas114** » 12 paź 2009, 13:18

dzieje sie tak jeszcze gdy rozpedze sie np na 3 spuszcze z gazu i spowrotem gaz do dechy wtedy mocno szarpnie i slychas taki stuk(((

Ława · Post autor: **Ława** » 13 paź 2009, 02:00

u mnie jest to samo...
Poduchy pod skrzynią wymienione, przednia poduch tylnego dyfra również, półosie sprawdzone, jeden wewn. przedni przegub wymieniony( na próbę), tydzień temu sprzęgło z dwumasem i dalej to samo...
Ja obstawiam że to tylny dyferencjał ma duży luz.
Do tego mam jeszcze dość mocne wibracje przy nawracaniu(jeden pełny obrót kierownicy).
Mogę obrócić wałem ok. 30 - 40 stopni, zanim tylne koła zaczną się obracać. Przód reaguje prawie od razu.
Czy jest możliwość naprawy dyfra czy tylko wymiana na nowy

$$$$ :roll:

Pozdrawiam