Witam,
Mam prośbę do posiadaczy S6 C5, napiszcie proszę ile palą Wam wasze eski. Przymierzam się do kupna tego auta i spotkałem się z różnymi opiniami odnośnie spalania. Rozbieżności są ogromne, jedni twierdzą że w 15l w mieście można się zmieścić inni że 20litrów to standard. Ciekawi mnie ta kwestia gdyż spalanie nie jest mi obojętne. Głównie chodzi mi o spokojną jazdę miejską, bo wiadomo że podczas pałowania wychla tyle ile się pałuje:)
Jeżeli możecie to napiszcie też coś o tym samochodzie. Zastanawia mnie też motor 2.7T lecz wolałbym coś bez turbo, gdyż nie zawsze mam czas żeby turbo pielęgnować. Turbo dobre bo można zawirusować lecz w esce i tak ejst chyba duży zapas mocy.
Jak to jest z przyspieszeniem, gdzieś znalazłem info iż przyspiesza w jakieś 7 sek z kolei inne źródło podaje dane 5.8 do 100km/h.
Co do eksploatacji to jestem przygotowany na to iż części nie należą do najtańszych:)
edit: jak te silniki znoszą gaz? Jestem przeciwnikiem gazowania aut, ale mimo wszystko taka informacja by mi się przydała. Jeżeli bym się zastanawiał nad instalacją to tylko nad jakąś wyrafinowaną dobrej klasy, lecz jest to ostatecznością-na wypadek gdyby auto chlało ponad 20:)
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi
[C5 S6] Pytanie do posiadaczy/spalanie itp
-
morfeusz27
Zasadnicza kwestia, czy jesteś młodym i zagniewanym kierowcą, kierowcą lubiącym adrenalinę ale z doświadczeniem i trzeci typ wczoraj odebrałeś prawko 
. Na poważnie, wszystko zależy od motoru, napędu, skrzyni, stylu jazdy itp. Trochę obserwuję forum i znajomych, mówią że do 20 litrów jak spali to spoks, a po kupnie A6 przy spalaniu 14-16l lament i do gazownika. Moja niunia przy normalnej jeździe i Q średnio wciąga 12-13 litrów :mrgreen:
. Na poważnie, wszystko zależy od motoru, napędu, skrzyni, stylu jazdy itp. Trochę obserwuję forum i znajomych, mówią że do 20 litrów jak spali to spoks, a po kupnie A6 przy spalaniu 14-16l lament i do gazownika. Moja niunia przy normalnej jeździe i Q średnio wciąga 12-13 litrów :mrgreen:Jestem młodym, lubiącym adrenalinę, rozsądnie i spokojnie jeżdżącym kierowcą hehe:) Ciskam tam gdzie jest możliwość, drifty i strzały ze sprzęgła na każdym skrzyżowaniu mnie nie interesują:) Chcę mieć duży, wygodny samochód z dużym ładnie brzmiącym silnikiem. Spalanie 15-16 mnie nie przeraża, gdyż poprzednie auto tyle brało i nie miałem z tym problemu:) 20litrów... hmmm to już mogłoby być za dużo:/
Jeżeli S6 można zejść załóżmy do 15-16 litrów w mieście, to jest to propozycja dla mnie. Na ogół jeżdżę powoli:)
Jeżeli S6 można zejść załóżmy do 15-16 litrów w mieście, to jest to propozycja dla mnie. Na ogół jeżdżę powoli:)
-
morfeusz27
Moja niunia może nie S6 ale chyba różnicy nie ma dużej pali po mieście jak tak na spokojnie jeżdzę w granicach 15-16/100km.
Jak trochę podepcze dla zabawy od świateł do świateł (a jest czym się pobawić) to spalanie jest o 2-3 litry większe.
Jeszcze mi ani razu z 20/100 nie wyszła a już jeżdziłem dość intensywnie.
I jeszcze jeden pomiar poza miastem przy prędkości 100-120/h czyli tak bez emocji konsumpcja spada do 8-9 litrów na stówkę i wcale nie trzeba jechać jak emeryt.
[ Dodano: 2009-08-13, 20:45 ]
A i jeszcze odnośnie gazu bo już ten temat mam przewałkowany, koszt porządnej instalki do takiego motorka to około 5tys. i ponoć na takiej instalce będzie śmigać tak jak i na benzynce.
Jak trochę podepcze dla zabawy od świateł do świateł (a jest czym się pobawić) to spalanie jest o 2-3 litry większe.
Jeszcze mi ani razu z 20/100 nie wyszła a już jeżdziłem dość intensywnie.
I jeszcze jeden pomiar poza miastem przy prędkości 100-120/h czyli tak bez emocji konsumpcja spada do 8-9 litrów na stówkę i wcale nie trzeba jechać jak emeryt.
[ Dodano: 2009-08-13, 20:45 ]
A i jeszcze odnośnie gazu bo już ten temat mam przewałkowany, koszt porządnej instalki do takiego motorka to około 5tys. i ponoć na takiej instalce będzie śmigać tak jak i na benzynce.
usunieto pkt.29 regulaminu
-
A6Forum i A6Klub
Po Warszawie jadąc równo z innymi pali mi 20-21, jeżdżąc głównie w godzinach 7-21.Liptonosz pisze: Mam prośbę do posiadaczy S6 C5, napiszcie proszę ile palą Wam wasze eski.
Nocą wiadomo pali mnie, mi około 17-18L. Zauważyłem, że bardzo rośnie spalanie przy staniu w korkach. W Białymstoku na przykład pali mi tylko 18.
Piszę oczywiście o spalaniu PB, bo LPG pali 5-10% więcej.
Natomiast jeśli trochę zaczynam kozaczyć w godzinach szczytu, to 25-27 jest normą.
Trasa w zalezności od tempa 14-17.
2.7 pewnie mniej pali (nie jeździłem, ale ludzie mówią). Ale ja wyszedłem z założenia, że eSka, to nie tylko silnik. Takie sprzęty, jak webasto, Solar, Recaro, zawieszenie, no i te małe detale.Liptonosz pisze: Zastanawia mnie też motor 2.7T
Manual ~5.5s, tiptronic ~6.5s.Liptonosz pisze: Jak to jest z przyspieszeniem?
To na LPG, to było na świerzo przed regulacjami, teraz idzie praktycznie tak jak na benzynie.
Ostatnie 12 miesięcy - 17kPLN w same naprawy, ale robiłem sporo (np. skrzynia 7000).Liptonosz pisze: Co do eksploatacji to jestem przygotowany na to iż części nie należą do najtańszych:)
Mój jeździ rok na gazie i wszystko jest tak jak byc powinno. Na początku pojawiał się check engine, ale po dokładnych regulacjach już wszystko gra. Istalacja BRC (5100PLN)Liptonosz pisze: Jak te silniki znoszą gaz?
Dziękuję za cenne info, przyspieszenie trochę rozczarowuje, myślałem że z automatem przyspieszenie jest poniżej 6 sek. Z drugiej strony jest to ciężkie auto.
Troche Cię szarpnęła eska przez ostatni rok:/ 17 koła to wcale nie tak mało, co się stało ze skrzynią?
Mieszkam w Radomiu i jeżdzę dopiero po godz 18 więc korków nie ma, myślę że zmieściłbym się w minimalnym spalaniu 16...
pozdro
Troche Cię szarpnęła eska przez ostatni rok:/ 17 koła to wcale nie tak mało, co się stało ze skrzynią?
Mieszkam w Radomiu i jeżdzę dopiero po godz 18 więc korków nie ma, myślę że zmieściłbym się w minimalnym spalaniu 16...
pozdro
Skrzynia miała 200kkm nalatane już i nadawała się do remontu. Objawy były takie, że było juz sporo opiłków i zaczęły się uślizgi i poszapywania. Nie było wyjścia, wymiana wszystkich zużytych gratów w skrzyni. Reszta uzbierała się z pierdół. Miałem przejścia, jak sie później okazało, z termostatem. Wymiana praktycznie wszystkich przewodów, pompy, czujników, zbiorniczka, jakiś króćców. Komplet hamulców, szkło lustra (900), dwa razy czujnik poziomu zawieszenia (jakiś niefart), dwie wymiany oleju, raz w skrzyni, alternator, gumy zimowe, osłona pod silnik (600). Robię go praktycznie wyłącznie na oryginałach, bo mam zamiar jeszcze trochę polatać - fajne autko.
Tak jak piszesz, 17 jest realne w Twoich warunkach, ale nie wytrzymasz długo
Tak jak piszesz, 17 jest realne w Twoich warunkach, ale nie wytrzymasz długo
Nie no wiadomo, że nie będę jeździł muskając pedał gazu małym palcem. To zależy od dnia:) Głównie chodzi o to by po ciężkim dniu wsiąść do kobyły i albo odpocząć albo się wyszaleć a to zdaje się S6 łączy idealnie.
Pisałeś o webasto, na tyle s6 co widziałem, żadna w opisie nie ma:/
Może jest ktoś z Radomia lub okolic kto ma 4.2 w A6 i miałby chęci na mała prezentację?:)
Pisałeś o webasto, na tyle s6 co widziałem, żadna w opisie nie ma:/
Może jest ktoś z Radomia lub okolic kto ma 4.2 w A6 i miałby chęci na mała prezentację?:)
J mam 2.7 t i teraz jak mam 20 punktów karnych to pali mi 14 w mieście przy bardzo delikatnej jezdzie..jak mailem 0 to paliła mi ok 16.5 i to nie było jakieś mega katowanie..
w trasie jadąc do 120 na godzinę nigdy nie zszedłem poniżej 9 l....
CIęzko mi sobie wyobrazić żeby 340 konne v8 palilo 15 przy normalnej jeździe.....
w trasie jadąc do 120 na godzinę nigdy nie zszedłem poniżej 9 l....
CIęzko mi sobie wyobrazić żeby 340 konne v8 palilo 15 przy normalnej jeździe.....
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga