[a6 c5 2.8 1999r ] klimatronik -kod

marek1980 · Post autor: **marek1980** » 05 cze 2008, 02:22

Witam. chcialem sprawdzic jaka temperature silnika wskazuje klimatronik i szukam kogos kto wie jaki to kod . probowalem na c 58 ale to mi pokazuje 30 stopni i nic nie wzrasta. moze ja cos zle robie?

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 05 cze 2008, 12:21

Prosze Bardzo 8-)

Tutaj masz opis jak sprawdzic
Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij przycisk ręcznego nawiewu górnego. Wyświetli się 1c. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury żeby wybrać numer kodu. Naciśnij ponownie przycisk recyrkulacji. Wyświetli się wartość. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury ponownie aby wyświetlić inny kod. Wyłączasz tak samo.
Wyświetlana wartości kodu.
1 Uszkodzenie systemu - wyświetla jako Diagnostic Trouble Code (DTC), zobacz ustęp poniżej
2 Cyfrowa wartość wewnętrznego czujnika temperatury, w podsufitce (G 86)
3 Cyfrowa wartość wewnętrznego czujnika temperatury, w desce rozdzielczej (G 56)
4 Cyfrowa wartość czujnika temperatury zasysanego powietrza (G 89)
5 Cyfrowa wartość czujnika temperatury zewnętrznej (otoczenia) (G 17), przód
6 Cyfrowa wartość czujnika temperatury zewnętrznej (otoczenia)
7 Cyfrowa wartość czujnika temperatury otoczenia dmuchawy świeżego powietrza (G 109)
8 Cyfrowa wartość potencjometru silnika klapy regulacji temperatury (G 92)
9 Wartość różnicowa (błąd?) klapy regulacji temperatury (Delta value of Temperature Regulator Flap)
10 Wartość błędu klapy regulacji temperatury
11 Cyfrowa wartość potencjometru silnika klapy centralnej (G 112)
12 Specjalna wartość klapy centralnej
13 Cyfrowa wartość potencjometru silnika klapy nogi/odszraniacz (G 114)
14 Specjalna wartość klapy nogi/odszraniacz
15 Cyfrowa wartość potencjometru silnika klapy przepływu powietrza (G 113)
16 Specjalna wartość klapy przepływu powietrza
17 Prędkość samochodu (km/h)
18 Aktualne napięcie dmuchawy powietrza (V)
19 Specjalne napięcie dmuchawy powietrza (V)
20 Napięcie sprężarki klimatyzacji (sprzęgła klimatyzacji) (V)
21 Numer występowania niskiego napięcia, nie-nieustalony
22 Cykl klimatyzowania przełącznika wysokiego ciśnienia klimatyzacji (F 118)
23 Cykle przełącznika wysokiego ciśnienia klimatyzacji (F 118)
24 Cykle przełączania, absolutnie nie-wahające się
25 Analogowa/cyfrowa wartość, przełącznik Kick-Down
26 Analogowa/cyfrowa wartość, światła ostrzegania temperatury chłodzenia silnika (ECT)
27 Wartość kodu (Coding value)
28 Prędkość obrotowa silnika (RPM)
29 Prędkość obrotowa kompresora klimatyzacji - równy obrotom silnika x 1.2 (RPM)
30 Wersja programu
31 Sprawdzenie wyświetlacza (wszystkie segmenty sterownika zaświecą się)
32 Licznik błędów potencjometru klapy regulacji temperatury
33 Licznik błędów potencjometru klapy centralnej
34 Licznik błędów potencjometru klapy nogi/odszraniacz
35 Licznik błędów potencjometru klapy przepływu powietrza
36 Sygnał skrajnego położenia “zimno” - potencjometru silnika klapy regulacji temperatury (G 92)
37 Sygnał skrajnego położenia “gorąco” - potencjometru silnika klapy regulacji temperatury (G 92), max.
38 Sygnał skrajnego położenia “zimno” - potencjometru silnika klapy centralnej (G 112)
39 Sygnał skrajnego położenia “gorąco” - potencjometru silnika klapy centralnej (G 112)
40 Sygnał skrajnego położenia “zimno” - potencjometru silnika klapy nogi/odszraniacz (G114)
41 Sygnał skrajnego położenia “gorąco” - potencjometru silnika klapy nogi/odszraniacz (G114)
42 Sygnał skrajnego położenia “zimno” - potencjometru silnika klapy przepływu powietrza (G 113)
43 Sygnał skrajnego położenia “gorąco” - potencjometru silnika klapy przepływu powietrza (G 113)
44 Licznik cyklów operacji pojazdu (nośnika?)
45 Obliczona temperatura wewnętrzna (program wewnętrzny, cyfrowo)
46 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), po filtrze, dla regulacji (program wewnętrzny)
47 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), nie filtrowana, (program wewnętrzny, w oC)
48 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), nie filtrowana, (cyfrowo)
49 Licznik błędów sygnału prędkościomierza (prędkość pojazdu)
50 Czas postoju (min)
51 Temperatura chłodzenia silnika (ECT) in oC
52 Kanał graficzny 1 - pod warunkiem, że kompresor klimatyzacji jest wyłączony - wyświetli się 88.8.
Zobacz poniżej.
53 Kanał graficzny 2 - stan elektrycznego systemu wyjść jest identyfikowany wyświetleniem 88.8. Zobacz
poniżej.
54 Znak sterujący
55 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), w oC lub oF potwierdzona na panelu sterownika klimatyzacji
56 Temperatura w oC, z wewnętrznego czujnika temperatury, w podsufitce (G 86)
57 Temperatura w oC, z wewnętrznego czujnika temperatury, desce rozdzielczej (G 56)
58 Temperatura w oC, z czujnika temperatury w kanale świeżego powietrza, (G 89)
59 Temperatura w oC, z zewnętrznego czujnika temperatury (G 17), przód
60 Temperatura w oC, z czujnika temperatury otoczenia, dmuchawa świeżego powietrza (G 109)
61 Wersja programu (ostatnia)

marek1980 · Post autor: **marek1980** » 05 cze 2008, 16:35

no dobra to wtedy jest kod 51 i jak dzisiaj rano sprawdzałem to było na lewym wyswietlaczu 1 na prawym rosło do 47 . jechałem tylko około 10 min bo tyle mam do pracy ale rosło. natomiast popołudniu jak wracałem i właczyłem na kan.51 to pokazywało od razu po odpaleniu na lewym 2 a na prawym 55 i jeszcze zauważyłem że ta wartość 55 mozna zmniejszać za pomoca +,- od nawiewu... o co chodzi bo juz zgłupiałem :shock:

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 17 kwie 2011, 12:39

ta tabela zupełnie nie zgadza się z dwu strefowym climatronikiem jaki jest w c-5 .podana jest na wielu forach a pod spodem posty o braku zgodności jest to tabela od audi a4 b5.
DiagnosekanĂ¤le und Beschreibung der neuen Klimatronic

0 Systemfehler-Nr
1 Sollwert der GeblĂ¤sespannung (Volt)
2 Istwert der GeblĂ¤sespannung (Volt)
3 Sollwert Defklappe
4 Skalierter Sollwert Defklappe
5 Skalierter Istwert Defklappe
6 Sollwert Fuss/MannastrĂśmer-Klappe
7 Skalierter Sollwert Fuss/MannastrĂśmer-Klappe
8 Skalierter Istwert Fuss/MannastrĂśmer-Klappe
9 Sollwert Stauluft/Umluftklappe
10 Skalierter Sollwert Stauluft/Umluftklappe
11 Skalierter Istwert Stauluft/Umluftklappe
12 Sollwert Temperaturklappe links
13 Skalierter Sollwert Temperaturklappe links
14 Skalierter Istwert Temperaturklappe links
15 Sollwert Temperaturklappe rechts
16 Skalierter Sollwert Temperaturklappe rechts
17 Skalierter Istwert Temperaturklappe rechts
18 Fahrgeschwindigkeit (km/h)
19 Motordrehzahl (10 U/min)
20 Software-Version
21 Audi Software-Indizierung
22 Hella Software-Indizierung
23 Codierung
24 Digitalwert AussentemperaturfĂźhler Stossstange in cnts
25 AussentemperaturfĂźhler Stossstange in Â°C
26 Digitalwert AussentemperaturfĂźhler Wasserkasten in cnts
27 AussentemperaturfĂźhler Wasserkasten in Â°C
28 Aussentemperatur fĂźr Anzeige in Â°C
29 Aussentemperatur fĂźr Kompressor in Â°C
30 Aussentemperatur fĂźr Regelung in Â°C
31 VerhĂ¤ltnis Sonne li/re bzw. re/li
32 Sonnensensor links gefiltert 10 W/m²
33 Sonnensensor rechts gefiltert 10 W/m²
34 Sonnensensor links ungefiltert 10 W/m²
35 Sonnensensor rechts ungefiltert 10 W/m²
36 Digitalwert Sollwertabsenkung als f (SonnenintensitĂ¤t, Aussentemperatur)
37 Ausblastemperaturabsenkung links f (SonnenintensitĂ¤t li/re) in 0,5 K
38 Ausblastemperaturabsenkung rechts f (SonnenintensitĂ¤t li/re) in 0,5 K
39 Digitalwert Ausblastemperatur Mann links in cnts
40 Ausblastemperatur Mann links in Â°C
41 Digitalwert Ausblastemperatur Mann rechts in cnts
42 Ausblastemperatur Mann rechts in Â°C
43 Digitalwert Ausblastemperatur Fuss links in cnts
44 Ausblastemperatur Fuss links in Â°C
45 Digitalwert Ausblastemperatur Fuss rechts in cnts
46 Ausblastemperatur Fuss rechts in Â°C
47 Bordspannung (Klemme 15) in Volt
48 ZĂ¤hler fĂźr AbschaltvorgĂ¤nge Klemme 87a
49 Kompressor Abschaltbedingungen
50 RCN links verzĂśgert
51 RCN rechts verzĂśgert
52 RCN links unverzĂśgert
53 RCN rechts unverzĂśgert
54 Soll Ausblastemperatur links
55 Soll Ausblastemperatur rechts
56 Standzeit
57 Errechnete KĂźhlmitteltemperatur in Â°C
58 KĂźhlmitteltemperatur vom Kombiinstrument in Â°C
59 Pull-Down Bit
60 Kaltstart Bit
61 Unterbrochener Kaltstart (Bit)
62 Zuheizer Abschaltbedingungen
63 Digitalwert Sonnensensor links ungefiltert in cnts
64 Digitalwert Sonnensensor recht ungefiltert in cnts
65 epsilon innen
66 innentemp_filt
67 rollierende Kompressorabschaltbedingungen (1xx aktuell) 68 Fahrzyklus-ZĂ¤hler
69 epsilon_ausblas_li
70 epsilon_ausblas_re
71 rcn_filterzeit
72 Anfangswert KĂźhlmitteltemperatur vom Kombiinstrument +40Â°C
73 Hochdruckereignisse nichtflĂźchtig
74 i_anteil_li_xuc - 128
75 i_anteil_lre_xuc - 128
76 Hochdruckereignisse flĂźchtig
77 Idle-Filterung aktiv
78 Timer fĂźr Idle-Filterung Wert *50ms (Motortemp 1)
79 Filterzeit fĂźr Innenfilter Wert *12sec (Motortemp 2)
80 Verwendete SchlĂźsselnummer fĂźr Betriebsmodi und Solltemperatur
81 SchlĂźsselnummer nach 1,3 sec. nach Power-On
82 Korrigierte SchlĂźsselnummer (10 mal richtig empfangen).

to jest właściwe do nowej klimy
to jest własciwa tabela do nowej klimy