[a6 c5 2.5 tdi 2000] kontrolka swiec zarowych

tobiass123 · Post autor: **tobiass123** » 25 lip 2009, 00:06

witam mam problem dioda od nagrzewania swiec w czasie jazdy caly czas miga przy audi a6 2.5 tdi 2000r czy ktos wie co to moze byc ostatnio wymienialem rozrusznik i kostke od stacyjki[a6 c5 2.5 tdi 2000][/code]

GMARINERO · Post autor: **GMARINERO** » 25 lip 2009, 10:24

Zgodnie z instrukcja obslugi:

"Jezeli lampka sygnalizacyjna rozgrzewania miga podczas jazdy, w sterowniku silnika wystapila usterka. Silnik nalezy niezwlocznie sprawdzic."

Podlacz pod kompa gdzies zobacz bledy a wtedy dowiesz sie co i jak. Pozdrawiam

tobiass123 · Post autor: **tobiass123** » 25 lip 2009, 11:17

dzieki zrobie tak

kiernozA6 · Post autor: **kiernozA6** » 25 lip 2009, 11:59

tobiass123, wydaje mi się że przyczyną bedzie czujnik pedału hamulca, sprawdź czy po wciśniciu hamulca kontrolka przestaje migac, jeżeli tak to masz uszkodzony czujnik, lub przerwany kabel

tobiass123 · Post autor: **tobiass123** » 25 lip 2009, 14:25

a czy moze byc cos z czujnikiem od hamulca recznego bo jak go zaciagam to nie pali sie swiatlo stop z tylu a jak wciskam pedal hamulca to dziala

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 25 lip 2009, 15:16

tobiass123, no to jest dobrze z ręcznym. Ręczny nie zapala świateł STOP

tobiass123 · Post autor: **tobiass123** » 25 lip 2009, 16:12

jak wciskam hamulec to kontrolka nadal miga .jednak bede musial podlaczyc pod kompa

Mariusz-MN · Post autor: **Mariusz-MN** » 25 lip 2009, 23:05

mam zle wspomnienia z ta kontrolka :-P (skonczylo sie na zapowietrzonym ukladzie paliwowym--poszedl czujnik niskiego poziomu paliwa). Tak naprawde ta kontrolka jest od kilku rzeczy: swiece, ten czujnik paliwa, czujnik polozenia pedalu stop i nawet spotkalem sie z tym ze spalonym swiatlem stop. poczytaj na forum.ten temat byl juz przerabiany wiele razy i naprawde mozna duzo rzeczy sie dowiedziec

tobiass123 · Post autor: **tobiass123** » 26 lip 2009, 13:59

dzieki podlacze pod kompa i wtedy zobacze

[ Dodano: 2009-07-31, 20:33 ]
podlaczylem pod kompa i okazalo sie ze wystarczy zresetowac i problem zniknol jeszcze raz dziekuje za pomoc

lukidb · Post autor: **lukidb** » 02 gru 2009, 21:27

Witam.
Podepnę się tutaj, bo problem podobny.
Mój problem nie dotyczy a6 ale...
No więc tak. Kupiliśmy mojej mamie A4 2,5tdi 2000r, głupio się przyznać, ale mama zamiast diesla z rozpędu załadowała cały bak vervy 98. Na szczęście w porę się zorientowała i samochód nie był odpalony na w/w paliwie, tylko od razu zaholowany do mechaniora, który podjął sie spuszczenia paliwa.
Dziś pan mechanik przyprowadził mi auto z polową baku (już diesla) i odjechał w siną dal.
Po kilku godzinach postanowiłem się przejechać i... no właśnie. miga lampka świec żarowych.
ÂŻe sprawiłem sobie ostatnio kabelek, postanowiłem od razu go przetestować na autku mamy (mojego przecież szkoda

). Błąd jaki pokazuje to:

01441 - Low Fuel Seonsor (G210)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Z wcześniejszych wypowiedzi wynika, ze to może być przyczyna migającej lampki.
Czy dobrze rozumuje?
Czy to pan mechanik spieprzył sprawę i "zapowietrzył" układ paliwowy?
Czy może samo zatankowanie nieodpowiedniego paliwa mogło być przyczyna?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 02 gru 2009, 22:45

lukidb pisze:01441 - Low Fuel Seonsor (G210)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Z wcześniejszych wypowiedzi wynika, ze to może być przyczyna migającej lampki.
Czy dobrze rozumuje?
Czy to pan mechanik spieprzył sprawę i "zapowietrzył" układ paliwowy?
Czy może samo zatankowanie nieodpowiedniego paliwa mogło być przyczyna?

Troche śmieszne, ale przed chwilą właśnie to samo u siebie odczytałem. Auto zholowane, silnik zgasł w czasie jazdy i nie daje się odpalić, mruga kontrolka świec. Odczytałem błędy, mam to samo co Ty.
Zajrzałem do bezpieczników i oczom nie wierzę: brakuje bezpiecznika od pompy paliwa :!: :shock:
Auto było u elektryka, robił zupełnie coś innego, myslę, że spalił jakiś bezpiecznik i sobie "pożyczył" ten od pompy

Miałem prawie cały bak paliwa to auto jeździło z niedziałającą pompką. Teraz mam trochę poniżej połowy (wg wskazówki) i myslę, że zapowietrzony układ.

Jutro powalczę to się wyda.

U Ciebie skasowanie błędu powinno "zgasić" kontrolkę świec.

Mariusz-MN · Post autor: **Mariusz-MN** » 02 gru 2009, 23:27

lukidb, blad 01441 to glowna przyczyna mrugania kontrolki swiec zarowych. sproboj jeszcze inaczej:zalej bak do 3/4 paliwa i sie okaze.jesli przestanie mrugac tzn ze pompka paliwa w komorze spietrzajacej padla calkowicie albo wyrobily sie w niej trybiki i jest malo wydajna (tak bylo u mnie i ponizej polowy zbiornika nie nadarzala z pompowaniem paliwa-do ukladu szly pecherzyki powietrza i moze sie to niemilo skonczyc)

lukidb · Post autor: **lukidb** » 03 gru 2009, 07:42

Bak zalany do pełna i niestety miga nadal.
Ktoś może mi podpowiedzieć jak skasować ten błąd vag com'em?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 03 gru 2009, 15:08

lukidb pisze:Bak zalany do pełna i niestety miga nadal.
Ktoś może mi podpowiedzieć jak skasować ten błąd vag com'em?

lukidb, a co Ci wychodzi w odczycie błędów ? cały czas ten błąd 01441 ?
daje się kasować i wyskakuje ponownie, czy nie daje się kasować ?

Vag-iem kasuje sie prosto, wyswietlasz błędy i potem masz przyciski "zapisz" "kasuj" i cos tam jeszcze, oczywiscie po angielsku. Naciskasz "kasuj" i błąd powinien zniknąć.
Dla jasności to nie ma czegoś takiego jak błąd kontrolki świec. Kontrolka pokazuje, że cos w sterowaniu silnika nie gra, Vagiem sprawdzasz co to jest i ewentualnie kasujesz.

Ja dzisiaj walkę zakończyłem powodzeniem, błąd skasowałem vagiem, układ odpowietrzyłem (bez dolewania paliwa, mam prawie pół baku).
Lampka nie miga, auto chodzi

lukidb · Post autor: **lukidb** » 03 gru 2009, 17:47

U mnie nie ma możliwości skasowania tego błędu.
Próbowałem vagiem, ponadto dziś znajomy ze stacji diagnostycznej próbował mi to wykasować swoim komputerkiem (nie wiem jakim, nie pamiętam nazwy) i też kiszka. Błędu nie da się usunąć. W poniedziałek podjadę na odpowietrzanie. może to naświetli problem.